但这并不意味着压力减轻，相反，一种更加日常化、也更加磨人的“冷处理”和“边缘化”依旧持续。
新调来的那位副处长，在“指挥部”支持下，更加活跃地插手处里事务，处里人心更加涣散，能干事的、想干事的人，要么被排挤，要么心灰意冷。
在表面的混乱和“政治挂帅”之下，一些最基本的、关乎铁路运行安全的需求，正在以一种扭曲但顽强的方式，重新冒出头来。
春节过后，全国范围内的“革命大串联”虽然有所降温，但铁路运输的紧张状况并未根本缓解，治安压力依然存在。
各地零零星星报上来的行车事故、设备故障、盗窃破坏案件，虽然可能被某些人刻意淡化或归咎于“阶级敌人破坏”，但那些冰冷的数字和简要描述背后，是实实在在的风险和隐患。
或许是腊月那场批d会上韩东始终紧扣“工作”、“安全”的应对，让某些还有有基本责任心、或者担心真出大事自己要担责的人，心里有了点不一样的看法。
也或许是外部环境的压力，让“指挥部”也不得不正视“促生产”中“生产”这一块不能完全垮掉。
二月底，一份来自上级铁路运输指挥部门的、关于确保春季运输安全、加强线路设备检查和治安防范的“工作提示”，通过某种渠道，辗转到了韩东桌上。
这份提示内容很原则，很笼统，但毕竟提到了“安全”和“防范”。
韩东拿着这份薄薄的、措辞谨慎的文件，反复看了几遍。
他意识到，这可能是一个机会，一个可以让他“名正言顺”地重新触碰一些核心业务、甚至有限度地恢复部分工作的“由头”。
虽然“指挥部”完全可以无视这份文件，或者另搞一套，但既然文件到了他这里，他就可以有所作为。
他让老孙悄悄找来了几个绝对可靠、业务精通、而且目前尚未被完全排挤出核心岗位的骨干，以“学习上级文件精神”为名，开了一个小范围的、非正式的碰头会，会议就在他的办公室，关上门。
“文件大家看了，”韩东开门见山，声音不高，“虽然是指示精神，但提到了春季运输安全和线路防范意识，这是我们的本行。
外面怎么搞运动，我们管不了，但铁路上的事，我们不能真当看不见，我的想法是，咱们不搞大动静，就以落实这份‘提示’精神为名， 把咱们手头还能调动的力量，用到该用的地方。”
他具体布置了几件事，第一，由一位信得过的科长牵头，组织两三个懂技术、责任心强的老同志，以“检查春季线路状况”为名，择机对局管内几段关键线路、桥梁、隧道进行一轮非公开的徒步巡查。
重点看有没有人为破坏、自然灾害损毁或养护不到位留下的安全隐患，发现问题只记录，不声张，回来直接报给他。
第二，督促几个重点车站、货场的派出所，务必保证最基本的巡逻和值守力量，对站内停留的重点物资车辆加强看护，防止盗抢。
第三，整理近期发生的、有确切证据的治安案件和事故苗头，形成一份极其简练、只罗列事实和数据、不做任何原因分析和定性表述的“情况反映”，附在那份“工作提示”后面，找机会递上去，算是“汇报学习体会和工作思考”。
“动作要小，人要可靠，事情要做实。”韩东最后强调，“不追求立竿见影的效果，只求心里有本账，关键时刻能顶上，别真出了大事，咱们还一问三不知。
另外，所有行动，不要经过新来的副处长那边，也不要留不必要的文字痕迹，口头传达，心照不宣。”
几个老同志默默点头，眼神里重新有了一点光亮，他们憋屈太久了，能有机会实实在在做点分内的事，哪怕偷偷摸摸，也让人觉得踏实。
他们明白韩东的谨慎和用意，这是要在夹缝中，为保卫工作保留一点火种，维系一点最基本的专业能力和反应。
家里的日子，也在冬春交替中，平稳地流淌，丫丫依旧自学，王红英也用心，偶尔还会找来一些旧的课外书给她看，拓宽眼界。
小石头开学了，依旧每天快快乐乐地去上学，回来说着学校里的新鲜事，似乎完全感受不到外界的风浪。
晨晨又长大了一点，更调皮，也更可爱，成了全家的开心果。
韩东每天回到家，依然能感受到那份熟悉的、琐碎的温暖，他尽量将外面的烦扰关在门外，享受与家人相处的时光。
他会检查丫丫的功课，虽然有些题目他也不太懂；会听小石头讲他那些幼稚却充满童真的“大发现”；会抱着晨晨在院里看星星，教他认北斗七星。
夜晚，和王红英说说家里的琐事，或者就安静地坐着，感受彼此的陪伴。
三月初，几场淅淅沥沥的春雨过后，天气明显暖和起来。
向阳的墙根下，枯黄的草窠里，已经能看见一点怯生生的新绿。
杨树鼓起了毛茸茸的芽苞，春天，到底还是来了，以一种缓慢但不可阻挡的姿态。
韩东派出的那支小小的、非正式的“巡查组”也陆续回来了，带回来一些令人忧心但也在他预料之中的情况。
某处桥梁的护桩有被撬动的痕迹；某段线路旁的防撞石墩缺损了几块；某个小站的信号灯罩破裂未及时更换……都是些“小问题”，在平常年月，一个电话就能督促工务部门解决。
但现在，工务系统自身也处于半瘫痪状态，能否及时处理，都是未知数，韩东将这些问题仔细记录下来，思考着如何用最不引人注意的方式，去提醒、推动一下。
同时，他也注意到，基层一些派出所的干警，虽然士气不高，但在那些老所长的带领下，依然在尽力维持着最基本的秩序，这让他感到些许安慰。
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