说完了心理上的“不自信”，咱们再来看看1941年底，美国军队这“硬件”和“软件”的真实状况，那可真是让人捏一把汗。六个字形容：迟钝、分散、稚嫩。
陆军：新兵蛋子配“老爷车”
珍珠港事件爆发时，美国陆军的总兵力，大约只有170万人左右。这数字听起来好像不少，但跟德国和苏联动辄数百万的大军比起来，简直是小巫见大巫。但是，这170万人里，绝大部分都是刚刚通过《义务兵役法》征召入伍、还在进行基础训练的“新兵蛋子”，很多人连枪都还没摸熟练，更别说上战场打仗了。
装备方面呢？与其说寒酸，更不如说是粗制滥造。美国陆军的装甲兵力尤其薄弱，主战坦克还是M3中型坦克。这M3坦克，设计思路奇葩，火力配置也不合理（主炮装在车体右侧，射界受限，车长指挥塔视野又差），装甲防护也相当糟糕，被德国兵和后来的英国兵戏称为“移动的棺材”或者“七兄弟棺材”（因为它成员多，一旦被击中，很容易全车报销）。跟德国的三号、四号坦克比起来，简直就是个“战五渣”。至于更先进的M4“谢尔曼”坦克，那会儿还在图纸上或者刚刚开始小批量试生产呢。
海军：主力挨揍，战术迷茫，“哑巴鱼雷”气死人
海军的情况，比陆军稍微好点，毕竟是传统的海上强国。但在珍珠港，太平洋舰队的战列舰主力被日本人一锅端了，剩下的舰船也大多带伤。虽然三艘航空母舰侥幸逃过一劫，为后来的反击保留了火种，但当时美国海军对于如何有效地运用航母进行大规模海空作战，战术思想还远未成熟，还处在摸索和学习的阶段。
更坑爹的是，美国海军潜艇部队当时装备的主力鱼雷——Mark 14型鱼雷，简直就是个“超级大坑货”！这种鱼雷毛病百出，故障率高得离谱！要么是深度定不住，打出去直接从敌舰底下钻过去了；要么是引信有问题，明明击中了目标，却死活不爆炸，成了“哑弹”；更奇葩的是，有时候它还会在水下自己转圈圈，搞不好还会回来把自己家的潜艇给“误伤”了！前线的潜艇艇长们，被这破鱼雷气得是七窍生烟，集体上书海军部要求解决问题。可海军那些官僚老爷们呢？一开始还捂着盖着，不肯承认自己的产品有问题，硬是让美国潜艇兵们在战争初期，用着这种“十发九不响”的“宝贝疙瘩”，错失了无数战机，也白白牺牲了不少生命。
空军（陆军航空队）：羽翼未丰，性能落后，经验欠奉
那时候的美国空军，还不叫“空军”，而是隶属于陆军的“陆军航空队”，独立性差，在战略决策和资源分配上，往往得看陆军大佬们的脸色。
主力战斗机，还是寇蒂斯公司的P-40“战斧/小鹰”系列。这飞机吧，皮实耐用，火力也还凑合，但在飞行性能（特别是爬升率和高空机动性）上，跟日本的零式战斗机比起来，明显就不是一个档次的。飞行员呢？也大多是些没上过战场、飞行小时数也不足的“菜鸟”，空战经验基本为零。
至于被寄予厚望的B-17“空中堡垒”这样的四引擎重型战略轰炸机，在1941年底，数量还非常稀少，战略轰炸的理论和战术也才刚刚起步，远未形成规模化的作战能力。
那么，在太平洋战争爆发的初期，美日两国海军（这是初期较量的主要力量）的实力对比，究竟是怎样的呢？
日本的优势：
海军航空兵训练精良、战术娴熟：日本海军经过长期的重点建设和山本五十六等人的大力推动，其舰载航空兵的飞行员素质、训练水平和战术运用（特别是航母集群打击战术），在当时可以说是世界顶尖水平。很多飞行员都参加过侵华战争，拥有丰富的实战经验。
舰队集中、攻击迅猛：日本联合舰队在战争初期，能够将其最精锐的航空母舰特混舰队集中使用，对选定的目标实施毁灭性的突然袭击，具有强大的战术主动权和攻击力。
陆军在亚洲作战经验丰富，快速推进：日本陆军在中国等亚洲战场上，已经积累了多年的作战经验，虽然装备可能不如德国精良，但在丛林、山地等复杂地形条件下的作战能力不容小觑，而且在战争初期，其推进速度也相当惊人。
美国的劣势：
战力部署分散，准备不足：美国虽然拥有强大的工业潜力和海军实力，但在战争爆发前，其军事力量分散在全球各个基地，太平洋舰队虽然主力集中在珍珠港，但整体上缺乏应对大规模突然袭击的准备。
兵员刚动员、战术未磨合：大量的陆军和航空队人员都是刚刚征召入伍的新兵，缺乏训练和实战经验。海军虽然有经验丰富的老兵，但新的战术思想（比如航母作战）尚未完全普及和成熟。
战区协调体系未建立，全球投射力弱：美国虽然本土实力强大，但如何有效地将这些力量投射到遥远的太平洋战场，如何与盟国（比如英国、澳大利亚、中国）进行有效的战略协调和联合作战，这些都还是刚刚开始探索的课题，缺乏成熟的体系和经验。
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