10月12日，渝市赛利斯汽车两江智慧工厂。
金霖爀站在总装车间玻璃廊道上，望着底下AGV小车驮着动力电池包在流水线穿梭，右手食指在金属栏杆上敲出密集的节奏。
他今天特意穿了件藏青色夹克，衣领处若隐若现的党徽在无影灯下泛着微光，既要让企业看到干部的严谨，又要透出几分市场化的活络。
"金主任，这是我们最新研发的电驱动桥总成。"赛力斯供应链总监陈浩将3D投影仪对准会议室长桌，全息影像里，齿轮组如星云般旋转，"但重庆本地能做精密加工的配套商，掰着手指头数不超过五家。"
金霖爀没接话，而是转头看向窗外。
远处宇复工业园的塔吊正在吊装钢结构，那是他们为赛力斯预留的二期用地。
他突然掏出手机划拉两下，调出青坪园区新拍的延时摄影："陈总看这个，我们上周刚完成三号地块场平，承重测试显示完全满足精密机床震动要求。"
说着把屏幕转向对方，"更重要的是，从那块地到沪渝高速入口，车程只要12分钟。"
周颖适时递上文件袋，露出"青坪汽车产业招商热力图"的烫金标题。
杨小鹿注意到陈浩的瞳孔微微收缩——这份地图用不同色块标注了物流成本、技工供给、环保容量等23项指标，其中青坪在"政策兑现时效"一栏赫然标着醒目的红色五星。
“陈总，在我们青坪设立分部，对于辐射中部、东部市场是有着重大战略价值的。”
两方在会议室深聊了一个下午，商定了再次到青坪考察的安排，同时签署了几项初步的 合作备忘录。
10月15日，蓉城市沃儿沃汽车品牌体验中心。
"我们需要的不仅是合作方，更是战友。"沃尔沃西南区采购副总裁林雪峰握着定制的搪瓷杯，杯身上"安全·可持续"的标语与沃尔沃理念不谋而合。
金霖爀特意让杨工调来园区地质勘探数据，投影显示地下岩层可承载百万级冲压设备。
这是中部地区一线城市相比于西南的一大优势。
10月20日，又回到渝市的金霖爀众人，约到了长铵汽车全球研发中心的负责人。
"金主任，你们青坪的诚意我们感受到了。"长安汽车西南大区副总裁邓承浩揉着眉心，面前堆着三份不同版本的合作协议，"但说实话，我们更看重川渝现有的产业基础。"
这次无功而返，金霖爀也不气恼，继续跑着下一家。
10月23日，黔省中德智能网联汽车试验基地。
杨小鹿展示VR实景："这是我们正在建设的数字孪生测试场，企业可以同时看到实体车和仿真车的测试数据。"
她突然转头，"对了王主任，您上个月在《汽车工程学报》发的那篇V2X论文，我们正好可以落地验证。"
这次得益于杨小鹿的建议，针对他们的负责人进行了专门的PPT展示，赢得了对方的信任。
10月25日，返程高铁上。
金霖爀望着窗外飞逝的稻田，突然对周颖说："把赛力斯的项目等级调成S级。"他摩挲着夹克内袋里的纪念品，一枚纯银车标，这是临别时陈浩塞给他的。
杨工正在笔记本上画思维导图，突然用红笔圈出某个节点："金主任，我觉得永川那个管材项目，可以申请住建部的绿色建材认证。"
万玉从文件堆里抬头："还有长安那个应急仓库，得赶紧让法制办出风险防控指南。"
金霖爀突然笑了，自己这些手下或者说伙伴，都具有不俗的联动思维和行动力，外放出去都是不错的领导。
截至10月25日，青坪汽车产业园区已与成渝地区7家企业签订投资协议，其中3家为国家级专精特新"小巨人"。
金霖爀的笔记本上，又添了密密麻麻的批注：
在赛力斯二期用地旁预留50亩，用于引进电驱动系统企业。
联系重庆大学汽车工程学院，筹划"青坪创新班"。
督促城建办加快铁路专用线可行性研究。
窗外的青坪，看着熟悉的夜色中的，产业园区灯火如星。
金霖爀端起茶杯，茶雾氤氲中，他仿佛看见更多载满汽车零部件的集装箱，正沿着长江黄金水道和川渝特高压线路，向这片热土奔涌而来。
10月28日，青坪汽车产业园区党政办。
周颖盯着电脑屏幕上闪烁的光标，右手无意识地转着红蓝铅笔。
这份《成渝招商专项行动成果汇报》已经改了七稿，但金霖爀用红笔批注的修改意见仍密密麻麻铺满页边距。
最刺眼的是昨天傍晚收到的微信："数据颗粒度不够，要像汽车仪表盘那样精准。"
周颖调出经济办测算模型，屏幕上顿时跳出三维立体图：赛力斯项目在青坪的亩均投资强度达820万元，配套的12家供应商形成环形布局。
金霖爀从公文包抽出一沓A4纸，每张都贴着不同颜色的便利贴。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！