截止到2015年的一季度末，微言的月度活跃用户数已经达到5.5亿，微言公众号已经超过了800万个，微言支付用户数已经超过了4亿。
在移动端社交平台中，微言已经在事实上具有了市场支配地位。
此前，微言并未进行过类似的“封杀”行为，基于众所周知的原因，在华夏，非国有的具有行业支配地位的企业，在排他性政策制定执行方面都需要非常谨慎，
这会突出企业的“垄断”地位，而由于社会制度的原因，华夏方面在“垄断”这个敏感词面前一向非常“敏感”，对于行业企业的行为监管也异常严格。
“不用太过担心，后续应对，一方面要突出哒哒出行现在已经是一家米国企业，另一方面，强调目前速嘀出行已经在出行市场具备了压倒性优势。”
“如果对方有诉诸法律的行为，按照微言公众号的合作协议，司法管辖权在琴岛。”
袁旭的话让大家心里都定了下来，将大家的目光转移到出行领域的“不正当”“不健康”的非理性竞争上去就是了，至于诉诸法律，一个米国公司，还是在琴岛，用脚丫子想也知道最终的结果。
4月28日，因为马上就要到来的五一假期，哒哒出行羊城团队正在紧张的核对马上要发出的campaign信息。
因为此前在刚刚进入羊城之后就注册的微言公众号“ubery羊城”一直做的有声有色，所以，直到现在，虽然优行华夏已经和哒哒出行变成了一家公司，但是微言的公众号一直都没有改名，也是怕流失老客户。
然而，当负责管理微言公众号后台的员工将排好版的活动信息页面进行上传测试的时候，发现页面不动了，无论点什么都没有反应。
员工以为是网络的原因，但是切换到其它的网页发现一切都正常，这才反应过来，是微言的后台出问题了。
再三进行尝试还是无果，员工只好进行刷新，想要重新进行编辑，但是，刷新之后的页面提示，自己的公众号已经被封了。
给出的理由是“涉嫌诱导分享，被大量用户举报。”。
市场团队一阵懵逼，仔细回顾了一下近期的操作，并没有发现任何异常。
市场经理赶紧联系微言公众号后台管理，对方的回复非常程式化，“请将所出现的异常情况和申报材料进行整理之后发送邮件至weiyantousu@dd.，后续处理我们将通过邮件进行反馈。”。
大家赶紧七手八脚的整理材料，半小时之后发了申请解封的邮件出去，然而，邮件发出后杳无音信，微言方面仿佛没有收到这封邮件一般，半点回应都没有。
第二天，回应来了，不过不是微言方面来的，而是，“ubery杭洲”同样也被封了。
“ubery杭洲”也是一个做的非常有特色的公众号，在补贴的加持下，“一折乘车”是这个公众号首先推出的活动噱头，推出之后反响异常火爆，这也为优行华夏在杭洲专车市场的领先立下了汗马功劳。
尝到甜头的营销部门当然不会轻易放弃这个噱头，“一折乘车”隔几天就会在公众号进行投放供粉丝们抢购，对于抢不到一折优惠券的用户，只要在公众号回复“七折”，就可以不限量的获得七折优惠券。
而在4月29号，同样是在为即将到来的五一长假储备活动弹药的要紧时刻，同样的“涉嫌诱导分享，被大量用户举报”，同样的没有任何征兆，公众号被封。
杭洲的哒哒出行团队虽然也进行了申诉，但是结合着羊城的情况来看，短时间解封的可能性是不大了。
气不过的杭洲团队，找了好几篇阅读数远超自己的，明摆着有诱导分享的文章，进行“举报”，但是，举报之后，这些公众号依旧“活蹦乱跳”。
这一下，确认了，微言针对的就是ubery和哒哒。
虽然知道了，但是依旧无力阻止，随后几天，京城和沪上的公众号也相继被封。
这其中，让原优行华夏团队最可惜的就是“ubery沪上”的公众号，这个公众号是ubery进入华夏市场后第一个建立的公众号，做得非常有格调，配图，排版，字体，措辞，全都透着一股暖人的温度，还贴心地为大量外籍人士推出了双语版。
平时也非常爱惜羽毛，并没有做任何涉嫌诱导分享、恶意营销的宣传，但是也被微言方面封了号。
随后，让哒哒出行方面更加无语的事情出现了，如果在微言中搜索所有被查封的ubery华夏公众号，跳转出来的结果，全部都是速嘀出行的“头号专车”！
哒哒出行方面正式向微言提出了交涉，要求微言方面立刻解封所有ubery华夏没有问题的公众号，否则将诉诸法律。
而微言方面正式的回复还没到，没想到的是，不仅是以前的ubery华夏建立的公众号，连哒哒出行的公众号，也被微言方面以相同的理由封掉了。
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