罗世博是第一个换到软胎的车手，圈速比他使用较硬的轮胎快两秒钟。
此后不久，成风也开始软胎运行，立刻比他的队友快了0.365秒。
第三是快的是雷之神车手龙浩，但是比成风的圈速慢了一秒，显示出银箭车队的强劲优势。
红虎车队的陆凯达第四。
韦博世驾驶的北极星第五，韦博世在练习赛快要结束时，在直道上与铜爵车队的顾磊发生了一点小摩擦。
第六位的是枭龙的段天才，领先于世界冠军安塞特。
罗曼庭的奔麟赛车再次出现问题，奔雷的动力单元出现了失火的状况。
而他的队友纳马尔在驾车撞击四号弯道路肩之后出现了四轮腾空的画面。
鹿城车手强遁在还剩35分钟的时候退赛，他在四号弯道发生高速侧滑，他告诉车队，他的追风赛车后轴出现了问题。
几分钟后，申迪的铜爵赛车在6号弯有问题。另一位是退出车手是神行车队的库森斯。
在练习赛初期还有一个戏剧性的时刻，威凌车队车手彭赛奥在试图躲避银箭车手罗世博时，两车几乎发生碰撞。
当时罗世博试图给对方让车，但是彭赛奥可能误解了其意图。
锦城车手龙浩认为，没有理由怀疑雷之神将去争夺自己不断追随的一级方程式赛车联赛世界冠军。
因为龙浩和雷之神知道，现在的这台赛车可以提升的地方还有很多。而红虎车队的进步已经为雷之神做出了一个榜样。
虽然龙浩和队友宁威本赛季还未登上领奖台，龙浩认为，通过提高赛车的速度会很快到来，在这个赛季，雷之神可以追上与银箭车队的差距。
西漠大奖赛周五，当被问及他是否真的相信雷之神将在冠军的争夺战中存在时，龙浩说： “如果我说没有，这可能是非常可悲的，因为现在只是联赛赛的第三场比赛。”
“所以肯定是的，我仍然认为我们可以做一个很好的工作，这是一个非常初始的赛车。我们在风洞中或引擎方面所发展的东西都不是我们在过去几年中所习惯的。
现在你看到的类似0.2秒提高可能来自任何一方面，所以我们在各个领域都有很好的提升空间，成为更具竞争力的车。”
“但在同一个时间，这情况对谁都一样，所以我们只需要比其他车队更聪明一点，发现那些小小的优势。”
“不幸的是，我们在赛季开始阶段出现差距，所以我们需要缩小这一差距，但潜力是存在的，毫无疑问，我们认为，在中沙站的时候我们将处于战斗中，这是肯定的。 ”
尽管很清楚有雷之神和银箭之间的速度差距，龙浩仍然认为，通过不断的提升空气动力学和引擎的性能，雷之神还是可以追上对手。
“这是很难分割，他们(银箭)有优势的地方，”龙浩说道。
“我们都知道引擎是非常重要的，因为我们看到其他的搭载银箭引擎的赛车非常有竞争力。但枭龙在天南站的完赛时间比银箭慢了84秒，所以银箭的优势不仅是引擎。”
“所以我们只需要改善装备，我们需要提高各个领域。”
“例如红虎车队，在一个艰难的冬季和一些困难后，他们设法改变这种局面，并成为了有竞争力的非常快的车队。我们将努力做的更好。还有很长的路要走，我们准备战斗。”
建州车手魏魄认为，红虎车队将从一级方程式赛车联赛楚州大奖赛开始获得今年的首场分站冠军。
尽管银箭车队在赛季初期优势尽显，魏魄仍然相信只要给红虎车队时间，他们就有能力追上对手。
魏魄去年底刚从效力了7年的红虎车队离开，对于红虎车队的研发能力，魏魄可谓是非常了解。
“你不可能连续赢得15年，”魏魄对媒体说道。“每个人都说他们不够强大，只能获得第二名或第三名。而红虎在过去赢得了很多，我确信他们会在今年继续获胜。
至于能否再次赢得世界冠军，我们得看银箭的强势能持续多久，他们在上半年能积累多大的积分优势。”
银箭车队已经在今年连下两城，通过西漠站的练习赛看，他们有望继续在本周末奏凯。魏魄认为银箭的关键优势就是引擎，这让他们的直线速度更快。
“银箭会继续赢得下一站比赛(西漠站)，但是红虎车队将会在楚州站开始获胜，”魏魄说道。
楚州站是一级方程式赛车联赛赛历中全年速度最慢的一站比赛，引擎马力在这站比赛中的重要性相对较小。
周六练习赛中，成风一上来就占据头位，彰显其不可一世之势头。
30分钟之后，罗世博做出1分37秒252，领先成风0.088秒，枭龙车队段天才落后一秒位居第三位。
北极星车队在30分钟之后才出场，伯特申和韦博世立即排到了3-4位，圈速落后银箭0.8秒。
38分钟，安塞特在2号弯道发生了侧滑，赛车冲入了沙地。
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