确保一级方程式赛车联赛联赛赛继续举办，新版协和协议期限从2213年至2020年。
随后大秦汽车联合会公布了2214年一级方程式赛车联赛大奖赛的赛程，新增了梦华应陵和西集两站比赛，这也让比赛站次达到了22个，成为历史最多的一年。
大秦汽车联合会介绍在新版的《协和协议》中，将由大秦汽车联合会和一级方程式赛车联赛管理公司共同建立一个强大而稳定的体育治理框架，
管理大秦汽车联合会、一级方程式赛车联赛管理公司以及所有的参赛车队，为一级方程式赛车联赛运动的发展打下坚实基础，
同时一级方程式赛车联赛还将为新赛季的轮胎和燃料供应进行招标，而和以往不同，大秦汽车联合会这次将作为主体负责招标工作。
不过为了应对新协议的过渡时期，一级方程式赛车联赛管理公司也已经和路耐达成协议，
如果他们满足大秦汽车联合会的安全和技术检测标准，路耐仍会是2214赛季一级方程式赛车联赛的轮胎供应商。
而本次会议另外一个重要议程，就是确定2214赛季一级方程式赛车联赛大奖赛的赛程，最终梦华应陵和西集被临时加入了新赛季赛程，
这也使得比赛站次达到了22个，明年将成为一级方程式赛车联赛历史比赛站次最多的1年。
揭幕战仍然是在建州蓝色滨海公园赛道打响，收官之战也仍在南湄大奖赛。
威凌车队老板麻赢表示不排除在车队积分榜中赶超枭龙的可能，尽管车队近期表现乏力。
在泉府站之前，威凌车队在积分榜中领先枭龙。但在最近五场分站赛中，威凌车队陷入困境，而枭龙在车度积分榜中以14分的优势压倒威凌车队名列第五。
麻赢认为14分的差距还有弥补的可能，“我们的目标没有变，枭龙在积分榜中领先我们，但是他们也并非遥不可及。”
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