风影负责人是那种典型的“校长式”讲话，不仅语速缓慢，还要一顿一挫，好在开场虽然雷人了一点，但他的条理还算清晰，该讲的东西全都讲到了：
“…‘战火’全系标配星尘72v、100ah锂电池、星尘1084号电机，最大马力超过30匹…百公里加速更是突破了5秒以内！实测零百加速数据为4.53秒！”
“战火”用的是链条传动，传统摩托车的传统方式大致有三种：链条传动、皮带传动、轴传动，链条传动的优势是成本低、动力输出直接、损耗小。
星华智行的电动轻便摩托车采用的则是电机后轮直驱，更加简单高效，且不需要额外的传统装置来增加成本。
所以理论上来说电动摩托车完全可以使用后轮直驱的方式，但那样的产品需要把电机、锂电池都放在后面，“战火”的锂电池、电机则都在前面。
而且一万多仿赛车型也不需要用成本更高的皮带传统、轴传动，受限于结构和成本，也只能选择链条传动。
“战火”的锂电池则是在“油箱”位置，电机则在油箱位置的后下方。
结构上的东西风影负责人也不会讲，相比于结构，现场观众更关心续航、充电、极速，毕竟是电动嘛～
万一跑个几十公里就没电了，那还有什么意思？要知道一些人来回上下班的路程都得三四十公里，万一半路没电了扔路上…这么重的车谁能推得动？
风影负责人也明白他们想知道什么：“‘战火’的全车整备质量只有157公斤！理论最高车速为148km/h，实测最高速度为149km/h，极速非常高！
同时它的综合路况续航里程可以达到200公里，配备内置风扇的风冷散热快充电源适配器，0～100的电量只需要5个小时就能充满！最重要的是——
我们的‘战火’有前后标配abs版本！还配有星尘科技提供的液晶仪表！搭载星尘os，并且支持与星尘手机连接！下载风影app查看车辆信息、状况…”
等了这么久，消费者等的就是这个，在这年头，abs就是“安全”的代名词，且先不提“战火”这台车的驾驶感受怎么样，至少配置水平是足够了。
5个小时的充电时间虽然没有传统摩托车方便，但对于已经禁摩的海城消费者，倒也不是不能接受，而且电动摩托车的好处是可以放家附近充电。
就算住在商品房六楼的，也可以扔下一根防水插座，不会不方便到哪儿去，200公里的续航在一般情况下也足够用了，不跑大长途都没什么问题。
况且都买仿赛了，也不会有几个人去跑长途，除非骑手是铁腰…
风影负责人也不想再拖了，趁着观众的热情直接公布了售价：“…‘战火’两个版本的售价分别是：无abs版本元！abs智能版本元！”
他们的店就在第一家星尘直营店的对面，不用负责人介绍在场的观众也都知道，但他还是介绍了一下具体地址，顺便把一些售后政策也说了一遍：
“‘战火’的锂电池支持5年8万公里的质保！期间出现任何问题都可以…”
包括安全性方面，受雨淋不会出现电路短路的问题，这才是电动摩托车需要解决的，尤其是涉水时，一旦失去动力会非常危险，所以必须做好防水。
风影负责人全部介绍完成后，便把现场交给了请的专业骑手，他还记得莫少昆特意吩咐过，正常骑可以，特技就别玩了，不然会对后续宣传不利。
莫少昆可不希望打着星尘科技标签的“实用产品”成为危险的代名词，摩托车又不是没有特技就不能玩了？正常骑就够了，没必要搞那些花里胡哨的。
这些骑手也就是出来露个脸简单骑上几圈，接下来的试驾会才是重点，光说不练假把式，发布会吹得天花乱坠，见了产品试过才知道到底好不好。
他们把训练场分成了五个试驾场地，把十台试驾车分成了两批，五台一组轮流换，防止试驾过程没电了。
十台试驾车都是清一色的abs版本，液晶仪表的显示也和传统的机械表有很大区别，显示的东西更数字化，在强光照射下也没有看不清的状况。
一些抢到试驾机会的人刚上去跑完两圈，下来就被周围人给逮住了：
“兄弟兄弟！感觉怎么样？”
“呃…怎么形容呢？这就是一台仿赛外观的电动车，但它的加速是真的猛，电门一拧感觉快要起飞了一样！那电机的提速声音听得我都害怕！”
“这么夸张的吗？”
“没有夸张，是真的！加速感是真的强！按理说也不应该啊，星尘1084电机不就相当于一颗30排量的发动机？零百加速也没突破4秒内啊？”
一些调校比较猛的30发动机也能零百加速跑到5秒内，而且如果同为仿赛车型，30排量的发动机极速至少在160以上，甚至可能达到170。
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