物资局牵头，麾下金属、木材、机电、化工十大公司搞回来了不少老毛子的吊车、起重机、自卸重卡、挖掘机等等。
大多数不是新家伙，有一部分从大工厂拆下来的龙门吊、塔吊约等于是花废钢价格弄到的。
当然，废钢价是明面上的，不可能给苏联公有制工厂和主官单位人民币，舍不得给美金，给了狗皮大衣、“风牌”羽绒服、针织内衣等等。
暗地里还得给帮派、官员不少物资。
物资局自己组织了几十人，又从东北雇佣了一二百，所有的大机械都自己拆，拆得仔细，主要部件还顺便涂润滑油、除锈进行了保养后装箱。
中国人一个个都精打细算会过日子，老大哥家不缺钢材也不缺木材。
现场做包装箱都选用正经八百的木料，运回国后拆开包装箱，那些木板给木材公司销售，最起码能够算到三等料。
拆得认真、装得仔细，因此绝大多数设备到家后组装起来立马能用，少量不能开动的问题也不大，只需要进行简单的维修。
苏联设备有一个好处，零部件不坑人，三水市的几个机械厂就能仿制，都用不着技术力量更加雄厚的“惠农集团”出手。
建筑公司需要大量脚手钢管、建筑钢模板和扣件，当下国内所有的工业品都紧张，钢材、钢管、钢板更加紧张。
太多建筑公司还在使用毛竹搭建脚手，大量使用木模板，要知道木材一样的是计划内物资，一样的紧张。
三水建筑公司与众不同，早就全部使用上了钢管脚手架、钢模板，连接扣件、直角扣件、旋转扣件、紧固螺栓等等质量都不错。
这都是开辟了跟苏联的以物易物贸易带来的好处。
一开始贸易时，三水市换苏联的钢材、化肥、铜材、电解铝，反正挑值钱的换。
这一两年由于“江海船舶”建造的海船更多了，几十艘排水量三四千吨的中型运输船用来跑锦州港南通港，运力大增的同时节约了运费。
原本利润不大的废钢如今也成为了重点串换的品种之一。
老大哥缺轻工产品，不缺钢铁，把他们的废钢运回来，其中能够挑出一半用不着回炉。
旧脚手钢管、钢铁模板和扣件经过除锈重新刷油或者刷防锈漆后，如今全部成为了三水各建筑公司的装备！
因为从废钢中挑选出的脚手钢管、钢铁模板、各种紧固件、扣件太多。
物资局还办起来一家“建筑物资租赁公司”。
这当然是黄瀚给钱局长几个物资局头头出了金点子。
黄瀚还指点他们收购废钢时带些火腿肠、香肠分给负责装车的苏联工人阶级。
请他们尽可能挑脚手钢管、建筑钢模板、钢轨等等能够再次利用的起吊。
效果很好，运回来的废钢装船时再初步分拣，甚至于达到过一船有七八成都是脚手钢管和钢模板。
原本轨迹黄道舟和黄瀚都是物资局下属单位的职工。
对物资局，黄瀚多多少少存在感情。原本轨迹三水市物资局以及十大公司全部倒闭了。
重来一回晓得结果，知道只要拥有实力，拥有实体，就能对抗风险。
因此一开始就让物资局办起了物资船厂，又让物资局参股了不少单位。
仅仅是“全力企业”的股份，将来就足够支撑住物资局。
黄瀚提议征用地皮做起苏南省最大的建筑设备租赁市场。
这个想法很新鲜，没有先例可循！物资局的头头和下属公司的领导们众说纷纭。
最后钱局长一槌定音，咱们三水市“敢为天下先”，我们物资局当然敢第一个吃螃蟹。
十大公司和物资局共同出资开办“建筑物资租赁公司”。
财大气粗的物资局出资五百万占股百分之三十，其余十大公司各占股百分之七。
副局长刘胜利兼职“建筑物资租赁公司”总经理兼职党高官，从十大公司各抽调两三人担任中层干部。
租赁公司有钱，投资建造的大型仓库不仅仅靠近国道，还拥有内河码头。
储存建筑设备的都是室内大仓库，多达八个，面积四万平方米，并且都安装了从苏联拆回来的龙门吊、航车，连轨道都是来自于苏联。
三水市的建筑公司接下大工程，自己的装备不够都会选择来物资局租赁。
秦昆仑和陈义华的根据地就是物资局，当然希望物资局红红火火。
他俩了解到具体情况后，发现租赁不仅仅能够大幅提高设备的利用率，还能够缓解建筑公司一次性投入带来的资金压力。
他们特意带着几十个乡镇一二把手来“租赁公司”主仓库开现场会，要求物资局增加投入，争取把建筑设备租赁做大做强。
秦昆仑和陈义华都不满意物资局规定的租赁制度，认为押金收得太多，会影响租赁业务。
那是因为刘胜利过于稳妥，担心东西租出去收不回来，采取押金不低于租赁物的办法。
直接压钱或者拿固定资产抵押都行。
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