500多次成功还有两次失败，一次失败是等了两个多时没等到之后就留在了学校，二次失败是因为留下和同事喝酒。
500多次的成功中，宁声涛只接受了不到十次的“野的”返空车，其他都是正规的宁坚的士。其中还有七次是真正的乘坐别人私家车“顺风车”，要么是宁坚的人到莲吉办事，返回宁坚时顺带带走了宁声涛，要么不收钱，要么不知道该收多少由宁声涛自己看着给；还有的就是莲吉的老板要到宁坚办事，顺带把宁声涛带去宁坚的。
宁声涛没打算在下午点半的时候一定要坐返空车。他错过了一班中巴车后，潜意识里等了一下返空车，因为返空车多数都走高速路，中巴车大巴车却走省道，所以返空车一般只要0分钟左右就能到，而中巴车大巴车却一般需要50分钟要一个时。如果上了中巴车，肯定是要晚于袁征慧到宁坚的，如果在二十分钟之类就坐上返空车，说不定还能赶在袁征慧到宁坚高速公路汽车总站之前赶到接站。
二十分钟了，一辆公交大巴出现在视野中，距离宁声涛站的位置还有一百多米。宁声涛快吸两口烟，准备在大巴车到跟前之前把烟吸完。
就在大巴车距离宁声涛只有十来米的时候，远远的后方又看见了一辆绿『色』的返空的士，宁声涛决定放弃大巴车，等后面的的士，于是迎着大巴车朝大巴车的后面走去。
大巴车售票员见宁声涛走近，喊了两句：“宁坚的宁坚的！”司机也减了速。
见宁声涛根本没有上车的意思大巴车才又加速离开。
的士到达宁声涛身边，车上已经有了两人，一个是副驾驶位置的肥胖中年『妇』女，胸前还抱着一个像水果箱子的纸箱子。后排也是个中年『妇』女，不过体重恐怕只有前排的女人的一半，干巴瘦。
说好价格，但凡要过河返空车需要加5元，如果不过河在高速公路片区，也就是城西，10元返空可以让司机送到自己要到的位置，如果去城东或者城南，则需要加元。
高速公路出口和宁声涛要去的宁坚高速公路汽车总站差不多一公里，因此说好10元就行。
对于返空的的士司机来说，有的比较爽快，就是只拉了一人，他也愿意走高速路返回宁坚，时间就是金钱嘛，早点赶回宁坚，时间就能变成产值。当然也有的司机比较抠门，他一般只会在车上坐满人后才会上高速，否则就希望沿着老省道再装几个人，实现产值最大化。
这次的司机是个中年男人，这种司机有可能很耿直，当然也可能不耿直，宁声涛说不清楚。如果是个年轻司机，一般都不愿意走省道去磨叽去浪费时间。加上省道一直都在不停的修啊修的，有些路段甚至还会偶尔出现单行道的现象。
宁声涛上车的时候问了司机，走不走高速。司机见自己已经只剩一个座位，口头还是答应了走高速。
走到永马镇转盘的时候，一边是去高速路口，一边是继续走白山镇方向沿着省道走。就在司机已经转过转盘确实朝高速公路入口方向而去时，司机的对讲机里出现了声音。
“有没有在永马、白山的，水泥凼有两个美女在等车，去宁坚的。”
出租车司机有个对话系统，几乎所有宁坚的出租车司机都在一个频道里，可以通过交流了解路况是否拥堵是否修路是否封路，或者报告一下路上有没有生意，或者询问一些长途生意的路线、价钱之类，当然有些司机无聊时也可以用来聊天。
“在哪里？”宁声涛车上的司机问。
“就是永马过去的那个水泥凼农家乐附近路边上。刚才她们问我要好久转回去，我是跑竹管的大林铺，等我转回去起码都要四十分钟。”
“哦。好的。我刚出永马。”司机对对讲机讲了话之后就对自己车上的人说：“我们就走老路嘛，到白山去上高速，我多捡一个客人嘛。”
本章完
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