6月15日的纽卡斯尔，气温20℃，天空晴朗，泰恩河上方5-6级左右的强风，能把树都摇动的那种。
杨磊乘坐奥组委提供的专车，沿着泰恩河的河岸，一路开往着名的泰恩桥。
纽卡斯尔是个以桥梁文化闻名世界的城市，也是英国非常骄傲的旅游景点之一，泰恩大桥距今已有上百年的历史，质量仍然十分可靠，现如今还能自由升起桥体，允许大型船只从桥下穿越，可见英国人也有百年工匠精神。
每到夕阳西下，或者朝阳升起，一排长孔的泰恩桥就是最佳的日落日出拍摄背景，美得不像话。
这个时候，杨磊在车窗里看到朝阳升起的场景，也是唏嘘感慨。
他为了博眼球，也是豁出去了。
家里两老听说后，坚决反对做这种危险事情，说：“你还没结婚，万一有个三长两短，从天上掉下来了，怎么办？”
杨磊当时脑子一热，说：“我不是还有个女儿吗？”
老杨差点顺着无线电波，从华夏隔空杀到英国来，真是哪壶不开提哪壶。
两老是关心杨磊，说真的，钱已经赚的够多了，儿子不如老老实实在家看电视，有点时间多多造人，都比在外面瞎扑腾的好。
陈冰妮听说后，也很惊讶：“高空传递圣火？你们俩行不行啊？”
“贝爷是专业的，高空跳伞，滑翔机倒立，直升机降落火山口，沙漠里跳吉普车，他什么没干过？”
“这些你也干过？”
“我看过。”
“你能跟他比么，真是的，小心玩脱了，万一火炬被风吹灭了怎么办？”
“火炬不可能被风吹灭了，人家做了防强风处理好不好。”
“可是你……”
“别问了，再问就自杀，你就等着看我在电视上的英姿吧。”
杨磊笑嘻嘻地敷衍过去，好不容易才说服陈冰妮。
徐诗薇也打电话过来：“能确保成功吗？”
“贝尔的团队说成功率只有30%。”
“要不放弃？”
“没关系，搏一搏，单车变摩托，你要相信我的能耐。”
徐诗薇叮嘱几句，由得他去，她也是个充满冒险精神的人。
半个小时后，车停下来，杨磊准备登场。
安全专家一个劲在他耳边讲述注意事项，摄影师全程跟随近距离拍摄，这些素材全都实施传播到了BBC的指挥部。
这里是泰恩大桥边的一栋高楼，大约150米高，45层。
相比400米高的泰恩大桥最高处，简直就是小巫见大巫。
杨磊乘坐电梯，上了高楼屋顶天台，这里临时成立了一个高空锚点，是专门给他搭建的小舞台。
工作人员已经到位，贝爷的安保专家做完最后的检查，确保安全。
天台边站着一个华夏保险公司的经理，紧张得一个劲咽口水，杨磊可是在他公司进行了投保，人身意外保险100亿，整个公司的精算师都在帮他算账，保费收了几百万。
“戴上这个隐形耳机。”
安保专家递过来一个小小的耳塞，放进杨磊的左耳内：“Test，Test……”
里面测试人员通话，杨磊点头：“可以听见。”
他这边一切准备就绪后，远在对面千米外的泰恩大桥，贝尔-格里尔斯正在乘坐绞车上去。
与巨大的钢铁桥梁相比，人类显得格外渺小。
想一想，一百年前的英国人，用了多大的集体智慧才创造出这个钢铁奇迹，不得不称赞人类的伟大。
因为泰恩大桥是个彩虹样式的拱桥，绞车在边侧登顶后，还要坐一段很长的弧线轨道，才能到达拱形的最高处。
嘎吱！
绞车斗停下来，这里要用人工操作，从直线上升的绞盘改成弧线前进的轨道，桥梁工程师跨下翻车斗，站在操作区。
“等一下。”
贝尔-格里尔斯拦住桥梁工程师，指着细长的检修轨道，问道：“这条轨道只能走绞车吗？”
工程师问：“不然呢？”
“人能不能在上面行走？”
“可以，有时候检修工人也会徒步走上去，清除锈死部位，或者鸟尸鱼骨残骸之类的垃圾。”
贝尔站起来，一手拿着奥运火炬，另一只手扶着绞车边缘：“我要走这条路。”
“你疯了吧！”
几人都惊愕，尖叫起来。
这个时候，他们已经到达差不多200米的高空了，风大的吓死人，谁敢陪着他去走钢铁轨道？
钢铁轨道只有1米宽，旁边是很矮的钢铁护板，差不多30公分高，主要是是为了固定绞车边缘用的。
钢铁轨道中间是链条传动，三指粗的交缠钢索穿过绞车底部的铁环固定，避免在特别极端的天气下，桥上横风吹翻绞车。
当然，近百年来，从未出现过绞车脱轨的事件，如果是大风，桥梁检修人员也不会上去。
而且绞车重量几百公斤，人还不到100公斤，像今天的6级大风，大树都被吹得摇晃，电线呼呼作响，行人撑伞都很困难，贝尔手里的火炬都快被吹得熄灭了，谁敢在这么窄的轨道上行走？
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