感恩节这一天，在短短的一天之内，美国多地同时发生了大规模枪击事件，至少有十二名中东枪手，造成美国平民伤亡四百多人，警察伤亡二百多人。
虽然恐怖袭击令布什总统焦头烂额，但在感恩节过后，美国洛克希德·马丁公司还是给布什带来了一个好消息。
“我们没有采取兰芳人和俄国人那所谓的四代机计划，而我们真正研制出了四代机，我们的验证机已经试飞了。”一名秘书兴奋的走进布什的椭圆形办公室说道。
美国人的yf-22和yf-23两种隐形验证机正在试飞，最终空军会决定，采取哪个方案。这两种战斗机，可是真正的可以用来空战的隐形战斗机。之前的f-117战斗机，其实只是一种战术轰炸机，根本没有任何空战能力。
布什总统赶到五角大楼，鲍威尔早就在那里等候多时了。
“非常幸运，我们的航空制造公司，在经过研讨之后，并没有采取兰芳人和俄国人那些四代机的计划，而是采取了我们自己的计划。既然我们发展了f-117，后面的飞机也就是按照隐形涂料和外形，来实现隐形。兰芳人和俄国人的那种隐形战斗机，需要拥有强大的激光武器才能实现，我们不能采取那种办法。”鲍威尔说道。
早在美国人开始研制yf-22和yf-23这两款验证机，他们刚刚造出模型，布什第一次见到那些模型的时候，肖柏就已经开始制定扰『乱』美国人四代机的计划。所以他故意暴『露』了所谓的大型四代机，想要把美国人引到歪路上面来。
只可惜，这一次美国人没有上当，他们仍然坚持不懈的研制yf-22和yf-23验证机，至于那种庞大得好像客机一样大的所谓四代战斗机，被美国人抛弃。最终，美国人成功造出了四架验证机，其中yf-22两架，yf-23两架。与此同时，美国人还在紧锣密鼓的准备x-32验证机和x-35验证机的计划。
毕竟yf-22和yf-23都是重型战斗机，需要高低搭配的情况下，还需要一种轻型战斗机，所以美国人已经在打算研制x-32和x-35了，只是这两种验证机尚未造出来，连风洞试验都还没开始，只是还在纸张上面，目前正在制造模型。
至于yf-22和yf-23这两种验证机，已经开始了试飞。
在看过两种飞机的试飞之后，再对各方面的技术数据进行了分析，美国空军最终决定，抛弃yf-23验证机，使用yf-22验证机继续实验，同时，再追加制造yf-22验证机，这种新式战斗机的服役时间，已经提上了日程表。
至于yf-23，就生产了两架验证机之后，美国人就不再生产。
也就在美国人试飞yf-22和yf-23验证机的时候，肖柏前往里海边上一座秘密基地。
宋文骢和米哈伊尔·佩特罗维奇·西蒙诺夫一起走了上来，如今这两人是共同合作，研制一种新式的战斗机。
伴随着电动机的声音，机库大门缓缓打开，肖柏走进机库内。
映入肖柏眼帘中的，是一架外形比较奇特的战斗机，这架战斗机虽然有鸭翼，但是外形却是由无数棱形组成，机身是拍扁的，外面涂着黄『色』的涂料。肖柏知道，那种黄『色』的涂料就是隐形涂料，等到进行下一次试飞的时候，将会涂上黑灰『色』涂料。
对于鸭翼的问题，之前在开始研制工作的时候，一些设计师们争论不休，大部分的设计师都不同意采取鸭翼方案，因为鸭翼会增大雷达反『射』面积。
可是宋文骢力排众议，他提出说，鸭翼在不动的时候，是不会影响雷达反『射』面积的，只有鸭翼在动的时候，才会产生较大的雷达反『射』面积。而这种新型战斗机，在超音速巡航赶往目的地的时候，不需要转动鸭翼，只有在起飞阶段，和变化高度阶段，以及在空中格斗的时候，才用得上鸭翼。
鸭翼的优势，就是能够弥补发动机的不足。
以兰芳和苏联的技术，还无法造出类似于美国f119-pw-100那种变态的发动机，目前使用的发动机还是al-37fu发动机，这种发动机是在al-31发动机的基础上改进而来，还没办法达到正在研制的al-41发动机的『性』能，所以只能保留鸭翼。另外，这架战斗机也是因为发动机还没有太强大的问题，尾部隐形『性』能也不如美国的隐形战斗机，采取的是普通圆形喷口的尾部，而不是美国那种扁平喷口的尾部。
采取了s形进气道，已经是损失了很大一部分发动机功率了，再采取扁平喷口，又要损失一部分功率，这样奢侈的设计，也只有美国人能够做得到。
肖柏爬上楼梯，坐进了座舱。
这个座舱内部是一种全屏幕式的座舱，里面几乎看不到任何传统的仪表，里面有五块玻璃屏幕，所有的数据都显示在屏幕上。因为电子技术还不能达到单块大屏幕的水平，所以采用了五块屏幕。
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