油价还在持续暴涨，美国的经济，受到高昂油价的影响，正在走下坡路。
而兰芳本身也是一个产油国，苏联也是产油国。虽然缩小化的苏联只能开采冻土下面的石油，开采成本很高，但是油价已经高到成本可以或略不计的地步，所以苏联的经济也跟着发展起来。
有了钱之后，做什么事都好办了。
更多的航天火箭被发『射』上天，兰芳和苏联合作的，超级空间站——未来太空城市的计划已经开始实施。
十几年前就已经开始建造的超级空间站，目前的规模正在扩大。按照设计图，第一座太空城市，将会是一座圆环形的太空城市，大圆环好像轮胎一样，这个大轮盘的半径就能达到惊人的1500米！而轮胎自身的直径达到300米。
这座巨型空间站，在未来将会是太空城市大圆盘的中心，中心区域是处于失重状态的，这里面将会建立一座太空农场，在失重的太空中，加上提供更高浓度的氧气，在这里的动植物可以长得更为巨大，可以想象得到，能够养出大象那么大的猪，种出树那么高的麦子，这样就能利用太空农场的食物养活更多人。
太空城市的圆盘是旋转的，产生的离心力制造了人工引力，这样生活在“轮胎”里面的人们就能有引力，能够和地球上一样生活。
修建太空城市，只是兰芳计划的一部分。其实在修建太空城市之前，兰芳已经想到过建造航天母舰的计划。
以目前地球上的科学技术，巨大的航天母舰是没办法直接从地球送上太空的，而是必须把各种零件送上太空之后，在太空上面组装。还有另外一个办法，就是选择在引力只有地球六分之一的月球，在上面建立基地，在上面生产航天母舰，再发『射』到空中。
应邀登上兰芳巨型空间站的美国航天员马克·范德赫和乔·阿卡巴乘坐挑战者号航天飞机，升入了太空。
虽然是兰芳的巨型空间站，但是在航天技术方面，兰芳、苏联和美国之间却进行合作，当然打出来的幌子是和平利用太空。真实历史上，美国还不是同俄罗斯合作，美国的航天飞机给俄罗斯空间站送去水和设备，美国宇航员在和平号空间站也居住过。
这次美国宇航员将会乘坐美国的航天飞机，进入兰芳的空间站。
虽然之前马克·范德赫和乔·阿卡巴早就听说过这座超级空间站，但他们第一次抵达这里的时候，还是被这座空间站的庞大所震撼了。
经过十多年的建设，这座空间站已经十分庞大了。每次进入太空的宇宙飞船，都有一座舱室同空间站对接，对接之后的舱室就成为空间站的一部分，宇航员乘坐返回舱，从空间站返回地球。经过一次又一次的对接，空间站的长度逐渐增长。
但是对接毕竟是头尾连接，只能变长，直径没有办法变大。于是兰芳和苏联的科学家们想出了一个办法：侧面对接以及太空施工。
侧面对接，就是在太空中，飞上天的宇宙飞船在空间站的侧面连接上去，经过多次的对接，空间站的直径就能逐渐增加。之后在进行太空施工，航天员离开飞船，在太空行走，把新运输上来的零件在外面连接起来。经过多次施工，空间站的外壳也增大了。
如今美国人抵达这座空间站的时候，这座空间站已经拥有了140米长，直径达到了20米，是不折不扣的一座太空庞然大物。
空间站内，已经有了专门提供航天器停靠的机库。航天飞机抵达空间站的时候，空间站的机库大门打开，航天飞机进入机库内。随后，机库大门关闭，空气被注入机库内。等到空气都注入到机库内之后，航天员就能直接走下航天飞机，经过一条通道，进入空间站内部。在航天飞机离开空间站的时候，宇航员登上航天飞机之后，抽气机会把机库内的空气抽走，毕竟在太空中，空气十分宝贵，不能白白浪费了。等到空气都抽走后，机库大门又会打开，航天飞机被释放出去。
航天飞机进入机库，被固定在甲板上。等到提示充气完成，里面一扇门打开的时候，马克·范德赫和乔·阿卡巴走下了航天飞机。
机库通往内部的大门打开，兰芳宇航员刘志彪站在门口，迎接两名美国人到来。
“目前的空间站，已经可以容纳一百人同时在里面生活了，在这里面，我们可以进行各种科学实验。”刘志彪向美国人介绍说。
这艘超级空间站，就好像一艘在太空中飞行的巨轮，里面可是应有尽有。
空间站内，虽然里面都是有空气的，但还是分成了一个一个的隔舱，每个隔舱之间，都有可以随时关闭的气密门。平时气密门是打开的，由传感器和电脑进行监控，一旦出现哪个隔舱漏气了，气密门就会自动关闭，以保证整个空间站的安全。
空间站内自然是失重状态，所以空间站的通道走廊地板是网状的，宇航员的鞋子上面有钩子，可以勾住地面的网，保证自己能够在空间站内走动。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！