斗转星移，一眨眼，任曙霞已经从事电气化铁路工程建设，十多年了，现如今的她已经是人到中年，由于她在工作上的突出贡献，她接连获得集团公司十大标兵称号、中国中铁先进女职工、中国中铁劳动模范、火车头奖章、全国三八红旗手……等等荣誉称号。
2017年，任曙霞这位高铁电气化工程建设史蜘蛛女侠，积极投入京沈客专辽宁段电气化铁路，该项高铁电气化工程是集团公司承建的中国高铁“强基达标、提质增效”标准示范线，以“专业化、机械化、工厂化、信息化＂为支撑，示范引领了中国高铁四电工程新标准。该线采用新型牵引供电技术及信息技术，实现智能建造、智能装备、智能运营的水平提升。线路北起沈阳，南至辽宁与河北省交界处，正线全长406公里，于2016年7月19日开工，在2017年12月30日主体建成。
由于她在这条线电气化铁路施工中，平着重智能化施工科研攻关，多项技术成果得以现场检验，而且她还结合施工现场智能化施工进程，全面总结，编写的专业技术论文《中国高铁供电系统智能化施工》在国家级期刊《中国科技纵横》予以公开发表，就在她和家人一起欢庆2018年春节之际，集团公司副总经理张德馨给她打来了电话：
“曙霞，告诉你一个好消息，你获得全国交通技术能手、国务院政府特殊津贴专家荣誉称号！”
“谢谢张总，谢谢张总！”任曙霞激动地接连道谢。
“你现在可是咱们集团公司技术上的“香馍馍”了？经公司领导班子成员研究决定，调你到集团公司任副总工程师，专门负责电气化铁路供电系统施工技术和智能化施工研发工作！”
“我，我，我还年轻，恐怕……”还没等任曙霞把心里担忧说出口，张德馨就笑着鼓励道：
“现如今咱们国家的中国高铁建设全面进入快车道，面对更高、更快、环保、绿色的施工全新理念的不断涌出，我想今后中国高铁建设的方向必然是智能化施工，你不但有知识，而且还对这方面的科技创新颇有独到的见解，你说，我们不用你，用谁呢？”
“那我就试试！”任曙霞笑着说。
“这就对了，不过话又说回来，不是试试，是要么不干，要干就要干好呢！”张德馨鼓励道。
“知道了，张总，我会尽全力投入工作中去的！”任曙霞充满信心地答道。
此时任子渔已经离休有几年了，他和老伴一起在家里帮着带外孙女王小可。
王小可现如今已经出落得像个大姑娘了，身高比任曙霞还高一点呢，现在已经是初中二年级的学生，明年就要参加中考了。
一家人听到任曙霞的这个好消息，都很高兴，尤其是王小可，她一把抱着妈妈说：
“妈妈，妈妈，这样我就可以天天见到妈妈了！”
“苦尽甘来，苦尽甘来！”姥姥丁香高兴的连声说道。
“祝贺你，曙霞！”任子渔也笑着祝贺自己的女儿。
“看把你们高兴的，不过，我也提前声明一下，我是调回集团公司了，可是平时也保不齐会经常下工地去呢？”任曙霞说。
“妈妈，不会吧，你就当领导了，还下去干嘛！”王小可费解地问。
“这个，你就不懂了吧！”任子渔对王小可说道。
“你们还不知道了呢，我师父秦家风都那么大年纪了，不也是经常是下工地吗？你说，我年纪轻轻地，咋好意思长期呆在机关里呢，再说了，我从事的是工程技术工作呢，它和其他不部门不同呢，要想干好本职工作，就得经常去现场调研呢！”任曙霞耐心地劝道。
“好了，好了，不说了，反正你调入集团公司上班，对咱家来说，是个好事呢，今晚，我也不做饭了，走，去外面咱们全家一起坐坐，庆贺一下！”姥姥丁香笑着说。
“好，好，好，为妈妈庆贺高升，我好久没去外面吃饭了！”王小可说着，就迫不及待地站起身来……
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