火车上的其他人自然也发现了这一队旗手，甚至已经有人已经准备出手，能够坐上这辆火车的人，都是大贵族或者是大商人，平均等阶都在六阶以上，御空飞行，跳火车这种事情，对于他们来说并不算什么，毕竟这辆火车不过才三十五公里每小时的速度而已。
这是火车的第一次正式运行，对于易魁洛来说是很重要的一件事情，如果第一次运行就出现重大事故，那么整个铁路计划就会遭到很大的阻力，毕竟民众会产生恐慌，这对于易魁洛之后的计划就会产生太多的问题，但随即就看到骑手们缓缓离开，并没有对火车造成什么危险，众人这才没有做出什么过激的行动。
可看着离去的骑手们，阿尔瓦和其余几个深谙政治的人，心中不由产生一丝丝的不安，但随即也没有太过在意，只要他们不直接干扰火车的运行，这些位高权重的人，也不至于把他们怎么样，在报纸媒体普及这么长的时间之后，作为大人物，容人的雅量还是具备的，不至于因为一点点小事，就要将人如何如何。
火车行驶在轨道上，在经过四十分钟之后，便抵达第一站台，停靠十五分钟之后，，随即向第三站出发，此时火车上的餐厅也正式营业，许多人纷纷聚拢到餐厅的位置开始吃饭，因为是火车，再加上没有什么保温措施，所以不可能像现代一样，准备那么多的盒饭，所以火车上是有一个厨房的，直接在这里做热食给人吃，当然，跟现代一样，价格是非常昂贵的，往往要高于市价三成到五成左右。
不过考虑到能够有钱做火车的人，几乎都是有钱人，所以这里的厨师，请的也是非常优秀的，而不是那种随便应付的厨师，且厨师一共有四位，分别提供不同的食物给口味不同的人，喜欢草食的就做蔬菜，喜欢肉食的就做肉类，还有喜欢吃生的，则有专门的饲养员来负责，整个吃饭的餐厅修建的非常漂亮，地上铺着漂亮的绒毛地毯，给人一种温暖的感觉。
阿尔瓦和居鲁士在餐车上一同吃饭，与他们坐在一起的还有三位魔法师，众人坐在位置上，看着外面不停变换的景色，心中也是无限的感慨，以他们的能力，三十五公里每小时的速度其实并不快，像阿尔瓦，以他的速度，每小时一百五十公里都是非常正常的，而一般的骑士，在六阶之后，也可以保持每小时一百公里以上的速度，如今火车的速度，其实并不快。
但他们都是聪明人，这个速度，对于如今的易魁洛来说，会带来什么样的改变，有多么的重要，他们非常的清楚，无论是商业的发展，人群的流动，甚至是军事上的安排，这都将极大的改变易魁洛，这将是易魁洛第二次快速发展的契机，可以说人们对于火车，具有很高的评价，他也必将改变未来，这是一定的。
最终在经过四个小时的愉快旅程之后，火车终于缓缓驶入终点站，伊思普尔站，相比起枫叶城的火车站，这里的要更加的庞大，在火车站台处，往外看去，是一大片的空地，未来预计要在这里修建十条以上的火车铁轨，如今这些位置都得以保留下来，而等走出站台，整个火车站的规模就更加庞大。
为了应对未来火车的需求，整个火车站是按照两万人的规模修建，整个内部空间达到了惊人的一万四千平方米，这是非常了不起的成就，且全部采用砖石结构，非常有十九世纪欧洲老建筑的那种风格，跟北京的老火车站差不多，相比起现代的大型交通建设来说，要显得拥挤不少，但对于如今的室内建筑来说，这种建筑风格是没有人见过的。
宽敞明亮的大厅，巨大的穹顶，以及硕大的候车厅，这都让人们大开眼界，可以说，这一次正式运行，在几乎所有登车的人们眼中，都留下了深刻的印象，最终在一片欢腾中，结束了这一场活动，君克尔当场表示，将成立铁路运行建造公司，由议会出钱和民间企业，将在全国范围内，大规模的建设铁路，将易魁洛的交通彻底转变。
之所以由议会和民间企业一同出钱，这其中的原因也很简单，正如刚才的记者提问一样，这些铁路实在是太贵了，如果要修建一条从末卡维通向皮埃蒙特的铁路，便需要超过六千万所罗门的价格，相当于易魁洛一年财政税收的一半，这哪里承担的起，在易魁洛，最大开销便是军队，本身就占据三成，如果再拿出一半给交通，那其他方面就等于是直接停摆，是绝对不行的。
而在民间，有大量的资本正在沉积，随着易魁洛的商业化达到顶峰，工业化没有办法推进，如今易魁洛的工厂也好，小作坊也好，扩张已经达到极限，再往后扩张，都是非常困难的事情了，所以这个时候，他们即便手里再有钱，也根本做不了任何的事情，没有什么资产再值得他们去投资了。
这样日复一日的，赚取的钱要远远超过他们投资的钱，他们多余的钱即便再怎么挥霍也根本消耗不掉，只能够存在银行里，这直接导致银行之中的存款太多，而需要贷款的地方却太少，因为很多行业的创新已经停滞，只有零星的创业企业正在发展，而他们所需要的贷款是有限的。
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