这就意味着神圣罗马帝国空军的战机向上飞还是向下飞，都可能被对方直接打掉。
要么选择迂回包抄，要么狠下心来，冲过对方临时搭建起来的空中防线。
在已经可以目视对方机场的情况下，他们没理由继续绕路。
只要一口气冲阵成功，下面密密麻麻的轰炸机便都是己方的猎物了。
格斗之前先比枪法！
这是“空中骑士”这个行业的默认行规！
要是在编队对射中被击落，甚至当场被击毙，再高的格斗技能都无从发挥。
明军飞行员敢这么干，一方面是自身技艺高超，另一方面则有赖于机炮性能卓越。
不光射速高、射程远，而且不易卡壳，在对射时可以发挥出这款机炮的最佳效能。
明军对缴获的神圣罗马帝国制造的机炮进行了测试，对比己方的同类武器，这款机炮在单位时间内输出的火力只能相当于己方机炮的三分之一左右。
也就是说，哪怕四十架“火烈鸟”对付一百架“隼”式，大明空军还会在火力方面稍占上风……
当然，对付编队里有安装了两门机炮的双引擎“鹰”重型战机的话，那就可以算是半斤对八两了。
在交锋的一瞬间，神圣罗马帝国空军的战机便被击落了近三十架之多，大明空军仅仅损失了不到十架。
因为神圣罗马帝国空军的飞行员多数飞行经验都不多，能上天五年时间，都算是老牌飞行员了。
同样的标准，在大明空军，那只能算入门级别的，王牌飞行员都在十年以上。
只要身体没问题，达到升空的要求，可以飞到四十五岁左右才会退居二线。
这些上岁数的老家伙当然不愿意去当教官，陪那些上天之后都紧张的冒汗的菜鸟玩。
在后方作训哪有在前线打活靶子过瘾呀？
故而在知道大明很快就会实施第三次讨伐的情况下，大家都不打算就此专业或退役，都要先爽一把再说……
老飞行员们的好榜样就是号称“空军一哥”的易不凡，年逾四十三岁，仍然在一线部队“垂死挣扎”，迄今为止已经击落了至少三十五架敌机。
“至少”的意思就是已经核实的数量，超出的部分就是未经核实的，那就不会计算在内了。
私下，跟他一个大队的战友都认为这家伙的战果已经超过了五十架，不过上面只承认三十五架。
看似战果不太多，甚至不到一百架，但这是在大明空军的整体实力占优，精英飞行员数量庞大的情况下所取得的。
大家都是王牌，猎物就不容易到手了。
同样，大家都菜，那就可以集体送货上门了……
易不凡给自己定下的小目标是击落五十架就退居二线当教官。
他也知道这个目标在僚机故意承让的情况下都不容易完成，说不定自己的猎物就被哪个不开眼的家伙给抢吃了。
但身为大明空军飞行员，自然不会被自己顶下的小目标给吓到，不试怎知办不到？万一对方配合自己呢？
易不凡在一个冲锋里就击落了两架敌机，油门没踩到底，因为知道在得手之后，自己还要转弯再打第二次。
先来个一百八十度爬升，大头冲下，头部开始充血，不过对老飞行员来说这早就习以为常了。
哪怕上了岁数，只要确保这个姿势持续的时间不是很长，对继续杀敌就完全没有影响。
他们甚至认为让普通人惊骇的翻滚动作，还不如高度数白酒对身体的影响更大……
战机恢复正常位置之后，易不凡已经来到了一架双引擎的“鹰”式战机身后。
“火烈鸟”凭借自身的速度优势，依然可以完成后发制人的战术。
易不凡没工夫也没心情跟对付聊几句，炮弹与子弹就是最好的回答。
对方机尾立刻被打烂，一颗炮弹掠过尾翼，直接打中了“鹰”式战机的左侧机翼。
战机很快冒出了一缕黑烟，在失去平衡之后，开始向侧下方滑落……
包括易不凡在内的大明空军飞行员不是在跟对付作战，更像是在与时间赛跑。
因为身后就是己方机场，漏掉哪怕一架敌机，便可能让己方损失数架的轰炸机。
跑道上仍然有战机在不断升空，他们几乎可以与来犯之敌面对面了。
来袭的“鹰”式战机都携带了航弹，一枚即可彻底摧毁一架“大力神”轰炸机。
但真正能够有机会完成这个重要任务的“鹰”式战机，眼下就只有十二架了。
当这些“鹰”式战机距离目标不到三公里，即将发动致命一击之际。
地面炮位立刻喷出了道道火蛇，有四架疏忽大意的“鹰”式战机被当场击落。
负责保卫机场的多半都是车载防空炮，优点就是机动性好。
在雷达发现来袭敌机的方位之后，这些防空车都可以被集中到敌军机群的路线上阻击对方。
在经历了多天的无聊生活之后，这些防空车总算是守株待兔了一次，而且收获颇丰。
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