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第五百八十九章 巡视铁路

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北京通往太津的官道不远处,一片热火朝天的工地正在紧张的施工之中,工人将地基打牢,然后铺上厚重的枕木,一车车的铁轨被运送到工地上,然后由几个工人合力,才能将一根铁轨抬下来,然后固定在枕木上。

李节站在高处打量着这个繁忙的工地,看着铁轨一点点的向前延伸,心中也满是感慨,自己努力了这么多年,终于要实现长久以来的愿望了。

距离李节回来已经过去大半个月了,这段时间他也好好的休息了一下,主要是陪伴了一下家人,而在这段时间里,杜正与王叔英等犯官也分别被判罪,其中杜正犯下结党营私、贪污受贿等数条重罪,最后被判斩首。

其实像杜正这种贪官,当初老朱都是直接剥皮实草,以此来警示天下的官员,让他们不敢伸手,朱允熥其实也想将杜正等人处以剥皮之刑,不过却被百官劝阻,毕竟这种刑罚实在太过残忍,当初老朱就因此受到不少的非议。

对于百官的劝阻,朱允熥也有些拿不定主意,于是就和李节商量,李节对剥皮实草这种酷刑的看法其实有些矛盾,一方面他觉得那些贪官污吏极为可恨,一刀杀了他们实在太便宜了,另一方面他也觉得剥皮有些残忍,而且酷刑也无法禁绝官员去贪污。

就比如老朱剥了不少官员的皮,但等到他一死,大明官员的贪污受贿数量猛增,甚至成为历史上贪污最为严重的王朝之一,所以酷刑对官员的威慑力其实是有限的。

于是李节给朱允熥的建议,就是让他自己做决定,而朱允熥在慎重的考虑后,还是决定暂停剥皮这种酷刑,选择将杜正等人斩首示众,此举也得到不少官员的称赞。

不过相比杜正,王叔英犯的罪行更重,毕竟他谋划刺杀李节这种重臣,几乎与谋反无异,于是最后被判处凌迟之刑,另外所有参与案件的官员,也大都被斩首示众,甚至连他们的家人也被判处流放之刑。

可以说王叔英的这件案子,虽然比不上当初的胡惟庸案,但也算是大明立国以来有数的大案了,不过对于这件案子,绝大部分大臣都不敢发声,毕竟他们知道王叔英触到了朱允熥的逆鳞,袭击李节其实和袭击朱允熥没什么区别。

说来也巧,就在李节想到王叔英时,忽然两个官员快步走来,其中一人见到他也立刻行礼道:“下官杨寓拜见驸马!”

“士奇不必多礼,你来京城也有些日子了,在这里可还习惯?”李节十分亲切的行礼的年轻官员问道,这个人正是救了他一命的杨士奇。

杨士奇被安排到工部任职,随即就派到这里协助修建铁路,当然他没什么经验,所以就跟着另一个官员一起来的,也就是他旁边的这个工部官员,对方看到李节对杨士奇如此亲切,也不禁暗自羡慕,自己这个同僚能攀上驸马,日后的前途不可限量啊。

“多谢驸马关心,下官一切都好,特别是跟着鲁主事,我也学到了不少东西。”杨士奇十分客气的回道,顺便还把身边的鲁主事也介绍给李节,这让鲁主事也是心花怒放,当即对杨士奇也好感倍增。

李节闻言也扭头看向鲁主事,随即也是和蔼的一笑道:“士奇是我的救命恩人,日后就有劳鲁主事多加照顾了!”

“驸马太客气了,杨主事博学多才,聪慧过人,在下也向他学习了不少东西!”鲁主事也急忙谦虚的道,当然他说的也是实话,杨士奇的确很有才华,只是初来工部,对官场上的事不太熟悉,需要他多加提点。

李节自然懂得花花轿子人人抬的道理,于是就与鲁主事又客气了几句,随后就让杨士奇带自己参观一下工程的进度,鲁主事也十分知趣的退了下去。

“驸马请看,只要划定了路线,铁路的修建进度还是很快的,毕竟各种材料供应充足,陛下也十分支持……”杨士奇边走边向李节介绍着眼前的整个工程。

其实铁路的修建只要保证有足够的人力物力,修建的进度还是很快的,但关键是路线的选择,在遇到一些复杂的地形时,还要考虑到地基的沉降等问道,所以前期的路线规划就显得十分重要。

整个铁路虽然是由郭正林和解缙负责主持的,但前期的规划也是由李节来完成的,比如铁路实行双轨制,因为北京与太津之间的交流极为频繁,单轨的铁路根本无法满足需求。

另外现在虽然只修了北京到太津的铁路,但这条铁路还要留扩展的空间,毕竟日后铁路会修到全国各地去,所以这条铁路也需要与其它铁路接轨,而这些也都需要提前做好规划,而这些都是李节前期需要考虑的。

所以在李节眼中,这条修建中的铁路即熟悉又陌生,他知道这条铁路在大方向上的规划,但是在一些细节的完成上,却凝聚着许多人的心血与汗水。

“太津那边的工程进度怎么样,能不能保证成功合拢?”李节听完杨士奇的介绍后,考虑了片刻再次问道。

为了加快工程进度,铁路是从北京与太津两边同时修建的,到时会在中间合拢,这样可以节省一半的工期。

“我们与太津那边也经常沟通,据我们得到的消息,他们那边的进展也很快,以现在的速度估计,最迟一个月左右,我们双方就能合拢了。”杨士奇再次回答道。

“速度快是好事,但质量也一定要严加把关,毕竟日后铁路上要行驶数十万斤,甚至上百万斤的铁家伙,如果质量不行可是要死人的!”李节这时也脸色严肃的警告道,后世火车只要出现事故,一般都不会是小事故。

“驸马放心,我们这些官员在来之前,都去书院见过蒸汽机,也知道铁路是用来干什么的,所以绝不敢大意。”杨士奇也面色严肃的回答道。

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