比如向右侧开的座舱盖，这种设计在习惯了向后开启座舱盖的中方飞行员眼里就是——卧槽这是什么鬼设计？
还有进气口，看上去就是把幻影-2000的进气口往下移了移，然后把圆柱型的机身捏出两道圆滑的凹槽，再把半圆形的进气口捏成椭圆形塞进凹槽里，看上去和机身融为了一体，可是难道法国佬不知道这么做对减少战机的正面RCS面积一点帮助都没有吗？倒是气动外形肯定是有优化的了。
最关键的是那进气道还是普通的进气道，还不是蚌式进气道。
从气动布局上看，阵风系列和歼-10系列是一样的，都是鸭式气动布局，这么看上去好歹比纯三角翼气动布局的幻影-2000协调多了。但是阵风系列是双发中型战斗机，空军用的C型最大起飞重量接近了25吨，而歼-10是单发中型战斗机，最大起飞重量只有19吨。
李战等人最大的兴趣源自于阵风M型舰载战斗机，因为这款战机未来可能会成为印度海军的主力舰载战斗机。所以大家不约而同的把体验阵风M舰载战斗机放在交流的第一重要位置，其他包括训练模式的一些学习交流内容统统放到了次要位置。
到了指挥塔后，莫仁安拉着莫奈到一边说话去了，莫仁安当年在法国的三军防务学院进修过，一口法语流利得很，而且和三军防务学院的很多官员都比较熟悉，所以这会儿开始各种聊攀交情呢。如果能促成飞行员们体验阵风M舰载战斗机，这一趟就没白来了。
聊了一阵子莫仁安和武官以及莫奈就一起离开了，估计是去协调落实，这让暗中观察的李战暗暗欢喜了一阵子，以至于他看向接替莫奈负责解说的金发碧眼的身材非常高挑比李战还高一个脑袋的女上尉的目光都柔和了许多，那个子接近一米八的前凸后翘的女上尉给了李战一个媚眼，让李战觉得法国人好轻佻。
法军中的女军人比例蛮高，指挥塔里就有一小半的岗位是女军人担任，其中还有一位估计有四十多岁的黑人胖大妈，而且还是进近管制席位，指挥起来有条不紊干脆利落得很。
负责指挥的是个白发的中校，虽然是白发但是年纪和莫奈差不多，法军的军衔晋升不是看年限的，和美军差不多，有可能上尉干一辈子都还是个上尉，他们的军衔意义非常重要，绝对不会出现低阶军官指挥高阶军官的现象。我军的军衔没有什么存在感，少校指挥中校不是什么稀奇的事情，因为少校可以是副团而中校也许只是正营。
白发中校对李战他们很重视，显然是早就接到上级命令了，甚至很礼貌的询问了张雪阳如果没有其他问题他们就要开始进行新飞行员的空中对抗训练了，张雪阳的军衔是李战四人之中最高的。
这让李战等人有种受宠若惊的感觉，也深刻地感觉到了国家强大之后部队高速发展之后所带来的最直接的影响。
近几年法国加大了和中国在经济领域的合作力度，所以经济发展得还不错，因此他们的军费还是可以保证的，毕竟核动力航母不是那么好养的，自称怎么日都不落那个国家连常规航母都养不起了，硬着头皮搞了个“伊丽莎白女王”级不伦不类的，号称多用途实际上就是两栖攻击舰。这不，二号舰才开工就出现资金短缺问题了。
有充足的军费保障国防力量就能够不断发展，眼前就是一个明证——现在除了中美两国哪里还有什么国家敢这么大规模地培养舰载战斗机飞行员？法国佬算一个，此时他们还想着建造戴舰的后续舰呢，因为戴舰问题频发，他们寻求建造新的核动力航母来替代戴舰。
但是尽管如此李战依然注意到了法军实力衰退的一些细节，比如在他们看来算是大规模的飞行训练其实拢共就是动用了四架阵风M双座型舰载战斗机的训练，这在中国空军、海军里简直是日常到不能再日常的操作。
进入2011年，空军航空兵、海军航空兵的飞行训练强度猛然增加到一个非常恐怖的地步，以前搞个建制团转场总部恨不得派几个工作组下来看着，现在十几二十架战机的转场训练已经司空见惯了，太多了由不得你不麻木。
看样子资本主义社会的日子不太好过啊。
喜欢大国战隼请大家收藏：(m.suyingwang.net)大国战隼三月天更新速度全网最快。