这种走私模式特点是参与人员多走私数量少，一次可能只有几箱甚至几十条香烟，主要是通过个人运输进入香江的。
至于参与的人员，很多就是普通市民，没有犯罪记录的，他们当中有的是货船上的水手，运输公司的员工。
甚至是到香江游玩的游客都有，他们通常把香烟放在自己箱子或者其他不其眼的地方带入香江。
这种不成规模的走私根本没查，因为投入成本太高，而且走私人员不构成犯罪，即使抓到之后也只是没收烟草，可以说投入与收获不成正比。
另一种走私模式就是大型的烟草走私集团了。
根据我们的调查，进行烟草进出口贸易的理达贸易集团局巨大的嫌疑，我们怀疑这家公司和海关勾结进行大规模香烟走私。”
“和海关勾结！”
韩志邦的话让大家都愣了，香江走私怎么牵扯到海关了。
但是仔细一想，还真和海关分不开。
小规模走私就不说了。
香江现在的情况大家都知道，烟草走私肯定和社团分不开，因为只有社团才能组织这么多人手走私香江。
至于货源！
不用问。
不是从内地走私过来就是从菲律宾，印尼，泰国等地走私过来，而且利润肯定没有税务局说的那么高。
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因为真的这么高的话，社团就不会以洗衣粉为重以烟草为辅。
至于原因也很好理解。
香烟不像洗衣粉，走的是量，也就是便宜多销。
正规烟在大超市、正规商店出售，因为税太高的缘故，一包烟最便宜也要五十多，没办法，税就将近四十了。
走私进来的香烟，进不了大超市、连锁店，只能在街边的摊子、流动商贩手里卖掉。
因为都知道是走私烟的关系，价格不可额能太高，比正规店要便宜很多，一包五十多的烟，路边摊估计卖二十多，三十多。
不能太高，因为你如果卖高的话就不到你这买，去买正品了。
一包烟十多元的利润，去掉中间环节的费用，虽然赚钱但比洗衣粉差多了，相比之下，走私香江要想赚钱必须走量，不光要大规模走私，还要有销售通道才行。
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