在主场击败森林狼之后，开拓者迎来了一波五连客，分别要前往客场挑战魔术、热火、黄蜂、森林狼和勇士，直到11月19日才能在自己的主场迎战公牛。五连客对于任何一支球队来说都是一段艰苦的旅程，叶锋也是第一次遇到这种坑爹的事儿，不过他必须要尽快习惯才可以，NBA30支球队每年的赛程中N连客不在少数，甚至还偶尔会有更让人淡定不能的背靠背靠背，那也是真正考验主教练轮换和球员毅力的赛程。
好在开拓者的这五个连续客场并不需要他们整天在美国东奔西跑，魔术和热火都属于东南赛区，在地域上也相距不远，奥兰多和迈阿密的实际距离只有376公里，说是两个客场，实际上还留出了充分的休息时间。不过黄蜂所在的新奥尔良就不是很“友好”了，前往这座位于路易斯安那州的港口城市需要球队飞过半个美国，好在随后的两场比赛分别是在明尼苏达和奥克兰，再怎么说也都是西部的球队，只有14号和15号连续两天鏖战鹈鹕和森林狼比较辛苦一些。
叶锋这才深刻地体会到为什么联盟会在1998年开始和世界上最大的商业飞机租赁公司“GE首都”签订合约，由该公司为各NBA球队提供专机，甚至有些不在乎烧钱的老板干脆就直接给球队购买私人飞机，比如达拉斯小牛的老板库班。在客场繁多的赛程中，确实非常需要一架专门为NBA球员们服务的飞机，别的不说，至少能够比普通的航班宽敞一些，这样也能给球员们更多休息的空间，免得他们在长途跋涉的过程中消耗体力。
GE首都不愧是一家口碑良好的商业飞机租赁公司，为了给自己的客户提供最好的服务，他们也是蛮拼的。这些接送NBA球员的专机在内部进行了很大的改装，通常能容纳160位乘客的机舱，改装之后只留下大约40个座位。整个机舱被分成三部分。最靠前的客舱只有15个座位，是为球员而设的。中间的客舱有约12个座位，分成6排，中间有为教练召开会议准备的方桌。最后面的客舱一般有7排座位，属于工作人员。此外，机舱出入口、卫生间等也都进行了改装。
这样做的最大好处就是，球员们终于有地方安置他们的大长腿了，要知道就算是商务舱也不可能有这么充足的空间。除此之外，还有一个好处就是避免了被球迷围观，作为NBA球员，有喜欢自己的球迷当然是一件很幸福的事情，可是当自己忙着赶到下一座城市打比赛的过程中还不断地被球迷们要求合影或者签名什么的，哪怕是脾气在好的球员也会觉得很不爽，或许这跟被人从睡梦里硬生生叫起来的感觉没什么两样。
第一个客场是在奥兰多的安利中心挑战“魔兽”霍华德领衔的魔术队。不得不说大范甘迪以霍华德为核心的一中锋+四射手的体系非常成功，在霍华德的强力牵制下，土耳其人特科格鲁全场砍下35分，霍华德自己也收下了19个篮板，但是很可惜，最终整体性更强、实力也更均衡的开拓者拿下了这一场胜利，无疑给五连客开了一个好头。这场比赛罗伊是球队取胜的功臣，他全场27分6次助攻的数据也是全队最高的。
不过严格来说全队受益最多的还是叶锋，他从特科格鲁身上看到了小前锋的另一种形式，当然，这是一种既古老又新潮的打法，那就是组织前锋。说它古老，是因为早在公牛王朝时期就已经诞生了这一位置，也捧出了可能是史上最强二当家的皮蓬；说它新潮，是因为本世纪初顶级控卫层出不穷，从基德和纳什到保罗和德隆，可以说几乎没有组织前锋生存的土壤，这个时候大范甘迪把这个位置从历史的尘埃里挖了出来，无疑是对潮流的挑战。
这场比赛里特科格鲁既能组织进攻又能攻城拔寨的全面性深深地吸引了叶锋，他觉得自己完全有能力做到这种程度，甚至要比特科格鲁做得更好。事实上，心气颇高的他可没有把土耳其人当作自己的对手，骑士的那个23号才是他追逐的目标。勒布朗·詹姆斯，毋庸置疑的天之骄子，进入NBA刚刚五个赛季，就已经被很多人认为是历史第一小前锋的强力候选人，也被称为皮蓬之后最全面的小前锋，他才是叶锋一直秘而不宣的真正目标。
如果说原本叶锋还不知道要怎样追上詹姆斯的脚步，那么特科格鲁的表现无疑为他开启了一扇新的大门，做一个既能得分又能助攻的全能前锋，就是他今后需要努力的方向。当然这很难，正常情况下一个拼命得分的球员自然是不愿意把出手权拱手让人，但是NBA历史上却不缺乏这样的巨星，最著名的恐怕是绰号“小精灵”的阿奇博尔德，他在1972-73赛季同时包揽了NBA得分王和助攻王两大奖项，充分证明得分和组织是可以兼顾的。
然而赛程的紧迫由不得叶锋慢慢调整，更不用说是重新为自己制定未来发展的方向了。开拓者在迈阿密再度获胜，哪怕韦德砍下了全场最高的36分也没能阻止球队输球，同样是得分后卫的罗伊和他完成了兑子，全场砍下32分，叶锋也贡献了自己职业生涯的第一次20+：21分8篮板5助攻。值得注意的是，热火选中的榜眼秀比斯利本场比赛同样首发出战，并且获得了33分钟的上场时间，9投5中得到14分，但是作为大个子，3个篮板肯定是不及格的。
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