“我发誓我第一次这么不想要议会如此漫长地召开下去！”
议员们一个个满眼红丝，疲惫不堪，他们已经为变革的细节持续争吵了一个月的时间，精疲力尽。
索菲亚女王联合枢密院提出了彻底变革的提案，让认真对待的议员们饱受折磨。
每一条提议都足以让他们连续争吵好几日才能够确定下来！
尤其是索菲亚女王有诸多想法，更是让这次变革显得如此全面而漫长。
比如建立英格兰银行，向民众发放国债来临时为海军筹备军费。对于银行的概念他们并不陌生，第一家现代意义上的银行——阿姆斯特丹银行在1609年就成立了，经营的业务有货币兑换、支付和结算，而且有阿姆斯特丹市政的担保，隐约成为欧洲国际贸易的票据结算中心，尼德兰的利率也比其它欧洲国家都要低得多。该银行不仅支持商品交易，还支持股票交易。
被誉为“海上马车夫”的尼德兰甚至成立了阿姆斯特丹证券交易所，可以说是走在了金融变革的前面。
不过阿姆斯特丹银行还不是第一家中央银行，它的服务对象是新兴的国际商贸，包括尼德兰东印度公司，真正的第一家中央银行原本应该是英格兰银行。
在楚云到来后原本在1694年才成立的英格兰银行已经不是第一家中央银行了，第一家中央银行是九州银行。
索菲亚女王受到了在东方游历时候的见闻启发，打算提前筹办英格兰银行，来获得对于欧洲大陆王国的金融制度优势。
现在问题是谁来为英格兰银行担保？
本来应该王室担保最为合适，不过查理一世已经透支了王室的信用，拖欠许多商人的债务而且还厚着脸皮赖掉，即使是索菲亚接手了她哥哥的烂摊子，暂时也无法挽回王室失去的信用。
还有由谁来运作这个重要的银行，来保证股东和王国的利益而不会中饱私囊？
这些细节都是需要通过争论而得出令大多数人都能够满意的方案。
类似这样的争论还有很多。
议员们为了王国和自己的利益，只能够日以继夜地进行协商。
这种疲劳战术让议员们饱受折磨，他们以前很希望国王召开议会，现在却为此感到痛苦，以至于从第二个月开始他们甚至已经不在意一些细节了，而是集中精力在主要的事项上，对于一些相对不重要的事项，他们就没有进行无谓的争执，比较轻易就通过。
即使如此，漫长的全面变革计划仅仅是讨论就长达三个月的时间，这样的规模和时间跨度史无前例。
几乎所有欧洲王国的大使都在关注着英格兰的变革，他们对于这个海外的邻居感到有些不安，而且英格兰对于他们而言变得陌生。
孙传庭、孙旭还有郑芝豹等军官都聚集在伦敦城，他们为了保证自己的利益，也在密切关注国王和议会的磋商结果，而黄秀山等人更是直接参与了这次变革的起草。
“女王很明显是想要在保留英格兰传统的前提下模仿我们那边的制度，她也需要尽可能地保留传统来让议会和平民更容易接受变革，这是一次妥协。”黄秀山等几个华夏董事显然知道索菲亚改革的全部内容。
“他们这边的传统确实有些不一样，即使是身为国王也不得不进行妥协。”孙传庭在战争结束后又过上了相对清闲的生活。
在不列颠内战之中，他是国王军的副司令，本来结束战争后国会还打算给予他皇家陆军中将的荣誉头衔，不过孙传庭不但拒绝了中将头衔，而且还辞掉了军事顾问等一系列的身份。
他可是远西派遣军的指挥官，忠于的是东方帝国，只不过实在看不下去国王军的糟糕表现，这才出手相助。
“我看假使这次变革能够成功，英格兰说不定会一跃成为西洋的一流国家，凌驾于尼德兰和西班牙之上，他们这边孤悬海外，有着得天独厚的优势。这对于我们而言不知道是好事还是坏事。”黄秀山知道变革内容，他对于这次变革反而还有些期待。
“如果英格兰变强大了，说不定会变得更加难以控制。”孙旭说道。
“却也未必。以军主大人和女王的关系，至少几十年内不会有冲突，而王储又是军主大人的儿子……要是这里能够提供更多的煤炭，接纳我们的工业品，也许对于我们来说反而是一件好事。我们选择这里作为桥头堡，正是这里拥有着整个西洋最大的煤炭产量，而我们离不开煤炭。”作为商人的黄秀山和几位董事却与军官们有着不一样的看法。
军官考虑的是军力的对比，而商人们考虑的是原料和市场。
莫卧儿帝国这样人口众多的帝国是绝对不能够让他们变强大的，不然人口优势太大，而且压榨一亿农民，地租是大头。
但是莫卧儿农民很难消费的起工业品，就像是没有电的国家就不可能会购买电器产品，要往当地销售电器，首先要给他们修建发电站、铺设电线。
现在华夏还能够通过出口茶叶、香料、瓷器和一些简单的工业品来获利，但是未来呢？以后要出口汽车、电器等更加昂贵的工业品，而海外没有国家能够买得起这些商品，又当如何？
所以黄秀山等商人绝对不是以军官的视角来看待这件事，就是养猪，猪也要养肥再宰。只要保证养的猪不会反客为主就好。
以这边几百万人的规模，黄秀山等人并不会认为在自己上亿人取得了先发优势的前提下英格兰会后来居上。
以后这里还可以承接本土的一些低端产业，为工业提供上下游。
“这是他们自己闹腾，不管结果如何，我们只管保证我们自己的利益不会受到损失就行了。”众人最后大致达成了共识。
如果楚云在场的话一定会跟他们说没有担心的必要，东方那边连四轮汽车和早期的飞机都研究出来了，这边怎么也比不上东方疯狂攀登科技树的速度。
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