直到归来的留里克给铁匠下达命令：制作一批钉子。
罗斯人当然知道何为钉子，就是曾经的它很昂贵，何况部族的造船匠全在用榫卯结构，何需什么钉子？
唯独现在，留里克需要大量的钉子，却一样不是用在船上。
繁重的准备工作也就是壮汉们的第一份工作，他们得到了留里克的死命令，实际更是大首领的死命令，迫于那份不可置疑之威严，大家也就豁出去了。
他们在拼命，结果准备工作仍然持续了长达七天！
留里克履行了自己的承诺，他实际支付了多达八千磅的燕麦，来弥补壮汉们的体能损失。即便如此，壮汉们仍在啃食自家储备的肉干，或是从猎人手里买冻得硬邦邦的海豹肉、鳕鱼肉。
留里克照例也动员了自己手下的那群孩子，只是这些小孩能做什么？他们仅仅是听从安排，搜集到处都是的树枝和木屑，将之作为烧饭的燃料，尽可能的做些辅助工作。甚至聚在一起唱罗斯人的民歌，亦或是留里克紧急教给他们的一些旋律优美的歌曲哼唱起来，以缓解壮汉们繁重工作的紧张焦虑。
这里最繁重的工作是两种。
一组人员就在用刮刀，不厌其烦的将直径约半米的桅杆木削成三分之一个stika，另一端也削到仅有五分之一个stika。按照霍特拉的说法，即便是这艘大船，它仍不需要太大的桅杆。
还有一组人，他们其实是在制作桅杆的配套物，即一根足有十五个stika长的横桁，也就是“桅杆上的横木”，它的设计要求太长了，只好是两根木料榫卯，同时还要用麻绳捆绑。
任何的罗斯长船都有一根横着的横桁，唯有现在制作的这一根极为特殊，只因为它必须是倾斜着挂上风帆，从而在扬帆之际变成硕大的三角帆，也就是所谓“拉丁帆”。它的优点显而易见，就是让卡拉维尔式的小船拥有极快速度的同时，也具备在任何风向状况都能快速前进的能力。
另一种繁重工作，就是搭建一根立在沙石地上的桅杆，以及一个倾斜坡度的脚手架。
一根没有被继续加工的约十米长的云杉被三十多名壮汉拖曳到坑前，接着又是三十名壮汉托举、三十名壮汉拉缆绳，才把它矗立在坑里。其实这项工作，就是大船立桅杆的预演，就是为了保证船壳的安全，没有人敢鲁莽行事。
那倾斜坡度的脚手架就是为了运输桅杆木所做，必经阿芙洛拉号的船舷高度可达到了三个stika，它也是全体罗斯人见识过的最高大的船了！为了这个脚手架的快速建立留里克没有时间容忍手下人用榫卯结构磨叽办事，突击制造的一批铁钉排上了大用场。
直到第八天，万事俱备！
有一百名壮汉和三十头健壮的雄鹿被指定，尤其是那几个自命不凡的大力士，求仁得仁，留里克将之放在了最关键的地方。
大地仍然覆盖着积雪，固然风不是那么咄咄逼人，它的冷依旧使得净水结冻。
大家早晨破天荒的全体吃了一顿麦粥，此乃留里克的命令！
与此同时的是，罗斯堡男女老少乃至那些客居的商人，累计至少有四千人，聚集在霍特拉造船厂房的附近，乃至任何能观赏奇景的地方。
“就是现在，开始吧！”发出指令的其实是奥托，在他的面前，可是一众气势汹汹、肩扛缆绳的袒露金色胸毛的壮汉，以及一群驯鹿。
有人发出怒吼，整个队伍开始缓慢的移动。
此刻的留里克，乃至他的卡洛塔、艾尔拉，甚至是露米娅都带着她的露米，站在脚手架的最顶端，看着一艘大船的船壳，被罗斯人慢慢的拖拉出来。
罗斯部族还没有干船坞，任何的船只必须在岸上建造再靠着人力拉到海里。这艘模仿卡拉维尔船的阿芙洛拉号，留里克估计它的标准排水量也就五十到六十吨，也就是说此船是五十吨重的巨无霸！
幸得到处都是冰雪，牵引船只的罗斯人有人多势众，船壳如同一只刚刚脱壳的蝉，一点点的离开了创造她的厂房，就在数千人的注目下，在壮汉们憋红的脑袋的怒吼中，被拉到了正确的位置。
船壳停顿下来了，壮汉们急忙撤到以便喘粗气休息。另一组人立刻行动起来，将准备好的松木垫在船龙骨下端，以起到枕木的作用。
完全不必怀疑这些枕木，它们围了船壳一圈，可是让她成了雪地上的不倒翁。
“现在该你了！霍特拉！你来指挥！”站在脚手架上的留里克下达命令，便立刻撤离。
一切疯狂的努力都是为了现在，霍特拉使劲拍打自己的老脸，勒令那些做好万全准备的人开始行动。
绳索套住了那根预制好的桅杆，它的体积被缩减得很多，到现在实际重量已经虚弱到仅有八百公斤。
这依旧是极为沉重的木料，没办法，它必经选定的是云杉的芯木，也就是最有韧性又最坚硬的部分。它被加工得能很好的插进船舱内的基座里，安装的工作已经开始！
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