“孙所这条线就让我带人去查吧！市交通局有我同学。”
李志明说着站了起来。
“那好吧！”
孙桂平朝着他点了点头后，继续说。
“另外根据目前掌握的线索，操纵事故的最大嫌疑人一共俩人，一个叫胡建军，另一个叫秦永涛，是公交公司之前的两任总经理，只不过在五年前，胡建军死于突发性心梗，至于秦永涛，三年前退休后回了滨州老家，这条线很重要，得派人去一趟。”
李景凯随即站了起来：“我去吧！让小曾陪我去，也好给他机会出门锻炼锻炼。”
李胖子——我艹你仙人！
气得我只咬牙，此时此刻我满脑子都是黑金卡和秦蓓蓓的事儿，哪有心思和这死胖子出差。
“好！”
再往后，专案组的十来个人开始讨论分析案情。
我插不上嘴，却听得很入迷，听他们你一言我一语的，好像比张震讲得鬼故事都带劲儿。
经过今天的询问调查得知，25年前3月25日晚上的第一次事故中，司机就是当时公交公司总经理胡建军的小舅子。
今天调查中，好几个老职工透露，刚开始车祸中丧生的另外四人一起投诉过，还准备好了去省里上访，据说手里还掌握了很重要的证据，只是后来不知道什么原因，这案子被上头压了下来。
还有另外一件事也引起了同事们的讨论。
也是在25年前，第一次事故后，公交公司开始闹鬼，直到几个月后胡建军请来一位高人做了场法师，闹鬼风波才最终结束。
没想到五年后——也就是25年前，又发生了第二次末班车开进湖中事件，这次死了10人。
第二次事故后，公司里就把有三层小楼的小院子封了起来，至于那七八辆破烂公交车，也是当时的总经理胡建军让人放进去的，都是已经报废的车。
院子的门被红砖水泥封了起来，并且不允许任何人靠近小院，渐渐的这也成了公司不成文的规定。
十五年前第三次末班车事故后，胡建军退休，当时的办公室主任秦永涛被他选为了接班人，成了下一任总经理。
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