最终，等到入夜之前，半岛北部、欧罗巴台地已相继陷落，英军在风磨台地的抵抗也在夜里10点停止。
唯独直布罗陀岩山还在英国人的手中，那是地势险峻的原因，加之夜幕降临不利登山作战。
就在联军总司令格拉维纳上将，不得不将收复直布罗陀半岛的时间，推迟到明天，也就是6月1日的时候，意外的惊喜出现了。那是岩山上的3千英国守军，居然打着白旗，缴械投降了。
原来，是克劳福德逼迫炮手趁着天黑能见度变低，加之部分法国飞艇已提前返航之际，变要求炮手们冒险走出岩洞，使用火炮轰击已占领欧罗巴台地和风磨台地的联军士兵。
不过，炮手们拒绝了接受这项自杀性质的任务。虽说法国飞艇减少了一半，但依然可以抛下致命的燃烧弹或是照明弹，足以让毫无隐蔽的炮手，沦为法国狙击手的活靶子。
等到克劳福德将军再度命令宪兵，以武力手段来镇压不服从军纪的炮手时，未曾想到炮手们居然使用匕首与木棍，与冲上来的数十名宪兵开始了一场生死搏杀，另外，一些对战局无望的红虾兵，也参加了炮兵兄弟的反抗行动。
即便是要塞宪兵的战斗力再强，也不可能对抗5倍、10倍，甚至是20倍的士兵。在经过一番并不激烈的扭打后，60多名宪兵被制服，连同被保护的克劳福德将军也被愤怒的炮手打翻在地。
为避免兵变的士兵陷入彻底疯狂，而导致局面一发不可收拾，一名被众人推选出来，顶替克劳福德出任要塞指挥官的史密斯将军，当即提出要与联军谈判。
代理指挥官的这一提议，很快就博得了造反者与中立者的一致赞同。很显然，没人愿意死在这座孤零零的直布罗陀岩山里面。
凌晨2点，联军总指挥，西班牙海军上将格拉维纳接受了史密斯将军的求和，并承诺在3个月内，陆续释放所有的英国-军官，包括那位被叛乱士兵，揍得鼻青脸肿的原英军指挥官，克劳福德将军。
至于被俘的6千多名英军士兵，格拉维纳会依照西法之间的内部协议，将英国战俘全部交给法国，而这些人将在法国土伦港北面的战俘营里，待上一两年。
完成对残余英军的扫荡，以及整个直布罗陀半岛的占领，是在6月1日的白天。由于西班牙没有链接巴黎的有线电报线路，使得安德鲁在当月4日的上午，这才接收到来自土伦军港转发的捷报。
事实上，在安德鲁的计划中，直布罗陀半岛的收复并不着急，完全可以等到9月之后。
不过，弗恩和洛芒这两家伙，显然是被联军总司令格拉维纳上将收买了，居然毫无征兆的加快了战争进程。前后仅用了一个月左右时间，就配合西班牙人攻陷了号称“永不陷落”的直布罗陀要塞。
拿了盟友西班牙人的好处，这倒不是多大的事，安德鲁从不会怀疑这两位嫡系的忠诚度。而且，安德鲁从西班牙人那里拿得更多。
从战报上看，洛芒的那12艘飞艇成功压制了直布罗陀岩山英军炮台的两百门火炮，有力配合了西法联军从三面登陆半岛，可谓是功不可没。如果没有飞艇，估计西班牙人要拿下直布罗陀半岛，真要等到9月之后，甚至是明年。
毫无疑问，这种人力驱动的大飞艇，并非安德鲁之前想象的那般鸡肋。依照穿越者的“过往经验”或是刻板印象，唯有内燃机驱动的硬式齐柏林飞艇，才是真正意义上的飞艇。
当然，从战斗中的描述来看，如今的飞艇也并非无懈可击，英国人的臼炮就差一点击中了飞艇。要知道，飞艇里面的各个气囊，都充满了大量的可燃可爆气体。
所以，这种升空高度不够的软式飞艇，必须得到地面部队的配合，不然一战下来，飞艇的损失会很大。
整个战斗中未能损失一艘的飞艇编队，但在返航途中遇到对流天气。因为严重偏离了航向，其中的7艘飞艇不得不进行了紧急迫降。而这个过程中，一下子就摔坏了3艘飞艇，损失了11名士兵。
当然，提前收复直布罗陀半岛也不是坏事，至少可以将弗恩等人调回国内，准备参加即将开启的对普战争。
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