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第九十章 船业

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而大兴城因为是汉洲东部最为主要的鲸鱼加工中心,每月都有十数艘捕鲸船拖着体型庞大的鲸鱼来到大兴港,为这座城市带来了巨量的鲸油。在这种情况下,大兴府便着手打造“光明之城”,开始修建城市路灯系统。

经过二十多年的持续发展,大兴城已有人口八万六千余人,成为齐国境内仅次于建业和威海之外的第三大城市。不过,随着未来齐国在完成迁都后,靠着都城距离较近的地理优势,再加上此地优越的地理位置和蓬勃发展的工商业,这座城市必然会得以“大兴”,人口规模亦会随之快速增长。

“黄,李,我们的船在大兴港停留五日,这期间,你们准备做些什么?”斯科特·莫尔转头问着同伴。

斯科特·莫尔,德意志人,原荷兰东印度公司雇员,在服务期满后,直接跳槽至齐国汉东商社,并成为一艘商船上的资深水手。在汉洲生活工作的第三年,完成入籍齐国,同时还娶了一名来自安南的妇人为妻。

像斯科特·莫尔这种在结束荷兰东印度公司服役期,转投齐国商社的水手为数不少,这一度让荷兰东印度公司为之头疼不已。千辛万苦地从欧洲招募来的水手,结果到头来却白白便宜了齐国人,不断从他们这里获得大量的熟练水手。

为此,荷兰东印度公司将招募人员的服务期限从最早的三年,一度延长到四年、五年,以此来稳定公司雇员的工作期限。

“听说,大兴至长安(今澳洲图文巴市)的铁路通车了,要不,咱们去体验一把坐火车的感觉?”

“嗯?……火车?!”斯科特·莫尔闻言,顿时也来了兴趣,“就是那种在奔驰在铁道上的钢铁巨兽?我曾经在建业城看到过,发出巨大声响的机车,拖着长长一串车厢,像风一样奔行在铁道之上。哦,上帝,这简直就是神迹!”

“神迹?这是俺们齐国人自己造出来的蒸汽机车,在铁道上,一次可以拉上百辆马车的重物。就是载人,也可以拉好几百人呢!得,明日咱们都去大兴火车站,买上一张票,去体验一把老莫所说的神迹!”

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