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第737章 国产涡扇9发动机

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听到楚云飞没有责备,叶教授也是松了一口气。

人家大金主投入了那么多钱,和那么多大学合作,还费尽心思搞到了高精度五联动数控机床。

到最后搞出来的发动机寿命只有原厂的一半,投入和产出不成正比,怎么也感觉没脸面对人家。

但是自己是真的尽力了,压缩机叶片等零件的制造工艺现在就只能达到这个水平。

他就算再有心,也没有这个力。

现在只能祈祷叶片制造工艺能得到发展,这发动机的寿命才能有进一步的提高。

于教授点头说:“楚先生说的是。只要继续研究下去,我国的发动机会缩短和欧美国家的差距的。”

至于能不能赶超上,于教授只能将希望寄托在下一代身上了。

他们已经是到了知天命的年纪,最多也就是再奋斗五六年,就要开始退居二线了。

楚云飞问道:“涡扇9发动机的性能怎么样?”

叶教授赶紧回答道:“除了发动机寿命这一块不如进口的,其他的话到还好。涡扇-9最大加力推力9305千克,最大军用推力5557千克,中间状态推力4692千克,最大连续推力4692千克,最大军用耗油率0.684千克/千克/小时,最大加力耗油率2.0千克/千克/小时,推重比5.05,空气流量92.5千克/秒,涵道比0.62,总增压比20……”

对比了一下原产的斯贝Mk202发动机,楚云飞总算听到了一点好消息。

虽然寿命差了点,但最起码性能过的去。

他问道:“高级教练机装2台斯贝发动机的话,除了主要的飞机训练,培养第三代飞行员外,能充当轻型战斗机吗?”

这涉及到自己的专业知识,于教授当仁不让地站出来说。

“可以的。山鹰教练机可以装载4枚R-27中距空空导弹,充当轻型战斗机使用。使飞机可以全天候对目标进行探测、识别和攻击;可完成自主导航,空空拦截,空中格斗等多种任务。当然主要攻击目标是那些飞行速度相对较慢,自卫能力较弱的直升机、战略轰炸机等目标!”

楚云飞心里对比着捷克的L-39等几款国外的高级教练机,心里估算着山鹰教练机的优劣势。

这样的性能?能不能卖出去?卖给谁?该标价多少才合适?

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