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第三百六十四章 C939超远程宽体客机

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接下来秦奋还介绍了长江四千发动机的设计理念,更先进的设计加上制造工艺,甚至应用3D打印技术,这将让它成为世界上最先进的大涵道比大推力涡扇发动机。

到了客舱布局方面,大家一看就明白了,C939宽体超远程客机有更宽的客舱,这将提高舒适性,要知道超远程客机,航线长,飞行时间都是十几个小时,所以乘客对舒适性的追求是很高的。

有了燃油经济性和舒适性的优势,C939客机的竞争力就十分的强大了,所有人都充满了信心,C939客机一定会打败波音777客机的。

秦奋介绍完设计方案,收获了热烈的掌声。

接下来几位领导也作了重要的发言,国家是大力的支持商飞公司的发展,那是要钱给钱,要人给人,所以说现在商飞公司才能发展这么快,离开了强大的国家,这是不可能的。

即使是秦奋有先进技术也不行。

在立项会结束后,领导们还来到了商飞公司的总装车间,参观了解C909和C919客机的生产交付情况。

这两款客机,是目前世界上最受欢迎的客机了,订单还在猛增呢。

特别是C919客机,因为这个级别的市场是最大的,所以它的生产交付任务也是最重的,现在商飞公司已经建成三个总装交付基地,年交付量可以达到二百多架了。

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