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第三百四十一章 五十吨级直50立项

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五月,秦奋又来到了科工委,参加国产直五十重型运输直升机立项会,要知道这可是一款五十吨级的重型运输直升机,起飞重量超过CH53E,甚至是以后的CH53K,仅次于米二六光环重型直升机了。

直五零重型运输直升机,也是秦奋负责总体设计方案,因为只有他才能搞定这么复杂的设计,毕竟重型直升机那可不是大白菜,随便就能搞出来的。

五十吨级的重型直升机,全世界就只有鹅毛一家才有,那就是最大起飞重量为五十六吨的米二六光环重型运输直升机。

米二六重型运输直升机,甚至能够跟C130大力神中型运输机和运八中型运输机相比了,它们的载重量都是二十吨,而米二六重型直升机拥有的绝技,可是固定翼运输机没有的,那就是它可以在外部吊挂重物,还能够悬停,达到非常复杂的地方,这是固定翼运输机所不及的。

所以现在种花家虽然有了三十吨级的直二零重型运输直升机,但这还不够,毕竟三十吨级还不算顶尖,所以现在秦奋设计的总体方案,那可是要比米二六还先进得多。

首先从动力方面来说直五零将采用三台八千五百千瓦涡轴发动机,而米二六才两台这个级别的涡轴发动机,所以在动力方面直五零绝对是远超米二六的,再加上它起飞重量还要小一些,所以它的飞行性能要更好。

特别是高原地区,也可以使用直五零了。

如今世界上的米二六重型直升机数量可是不少,有三百多架在全球服役,有军用也有民用型号,直五零的目标,便是要像米二六光环一样,走向世界,成为最好的重型运输直升机。

在技术方面不止是发动机更好,直五零还将采用先进的复合材料柔性旋翼,机身同样大量采用复合材料。

立项会上,参会人员到齐了,军方领导便开始讲话。

军方领导高兴地道:“同志们,今天我们在这里举行咱们直五零重型运输直升机立项会,意义非常啊,大家都知道鹅毛的米二六重型运输直升机,全世界就这么一款,销量很不错,无论军用民用,都是首屈一指的。现在我们有三十吨级的直二零,也要研制更先进的更大的直五零,我相信直升机公司和直升机所的同志们,能够完成这个艰巨的任务,因为你们还有一个强有力的支持,那就是秦工。现在我们还是把时间交给秦工,让秦工给我们介绍一下总体设计方案,大家欢迎!”

掌声相当的热烈,大家都眼巴巴的看着秦奋。

因为秦奋每次都会给大家带来惊喜,直五零重型运输直升机到底长啥样呢?会不会和米二六光环差不多呢?

秦奋走到台上,打开了PPT,随后一架有着流畅线型的重型直升机就呈现在大家眼前。

果然直五零外形相当的漂亮,比起米二六来说,要更有美感。

秦奋高兴地道:“各位领导,各位专家,这就是咱们的直五零重型运输直升机总体设计方案。它将采用目前世界上最先进的技术,比如说八千五百千瓦涡轴发动机,先进的柔性复合材料旋翼等等,这些技术都是米二六所没有的所以我们的直五零,将会更加的出色,根据现在的预测,未来二三十年,我们国内民用市场,至少需要二十架直五零重型直升机,国际市场对这种重型运输直升机的需求量至少也是两百架,再加上我们的军方,数十架的需求,所以未来直五零有望实现二百架以上的产量!”

大家都激动不已,送上一阵热烈的掌声。

接下来秦奋就开始详细介绍总体设计方案了。

首先直五零的旋翼,那是相当大的,仅次于米二六重型直升机,达到十六米长,米二六的是十七米,但是它们的材质是不同的,现在直五零重型运输直升机有后发优势,它将采用更先进的复合材料,米二六呢它的八片旋翼采用钢材和玻璃钢制造,中间有蜂窝填料,前缘是钛合金。

世界上最早研制出超过二十吨重型直升机的是西科斯基公司,六十年代它就研制出了S64空中吊车重型直升机,后来米里设计局又反超了,不但研制出四十吨级的米六重型直升机,还研制出了接近六十吨的米二六。

中国也在八十年代引进过米六重型直升机,但是它的性能并不好,普通飞行员还操作不了。

因此早早的就退役了。

现在直五零来了,它可是远远超过米六,在飞行性能方面还要超过米二六,成为世界上最好的重型直升机。

重型直升机的价格可是很贵的,一架CH53E就要几千万美元,一架米二六重型直升机在八十年代中期就要一千多万美元,到九十年代末已经是三千多万美元了。

所以将来直五零重型直升机,如果能够出口一百架以上,按单价五千万美元计算,那都是五十亿美元了,这可是大笔的外汇。

有了大的产量,才能把成本降下来,国内装备的价格才会更低。

这可是一箭双雕的效果。

再加上有了秦奋的设计,研制费用都要节省很多。

无论是未来的米26M还是CH53K在技术上都比不了现在的直五零重型直升机,毕竟秦奋可不是普通人。

直五零重型直升机,功重比大,甚至超过运九中型战术运输机,毕竟运九虽然有四台一万千瓦发动机,但是重量有一百吨出头了,是直五零的两倍。

所以直五零重型直升机的传动系统,那真是非常的牛,毕竟要承受三台涡轴发动机并车的功率,那可是两万多千瓦。

米二六直升机才多少,一万五千千瓦而已。

等秦奋把总体设计方案介绍完成,领导们都非常的高兴。

如此先进的重型运输直升机,一定会让中国直升机技术,达到世界最先进是水平,没有哪个国家可以相比了。

接下来直升机所的总师,也介绍了现在所里的技术力量和相关型号的研制情况,如今直升机所技术能力是没得说,通过几个型号的研制,已经成为世界一流直升机设计所了。

这次立项会取得圆满成功,接下来直升机所就要开展详细设计工作了。

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