“这......”眼见徐苍态度无比坚决，刘主任也不知道该如何说了，只得看着罗勇，征求他的意见。
罗勇咬着牙接过话筒：“徐苍，就算你能把飞机引导到跑道上空，你怎么拉平？这种进近方式可接不了自动着陆。”
自动着陆只能接续在盲降进近的方式上，那最后的拉平动作还是无法完成。
“我也没打算用自动着陆。”在等了一会儿后，徐苍的态度更加不可动摇：“就用垂直导航将飞机引导到跑道上空，只要引导到那里，我就可以落地，就这么办了！”
“该死！”罗勇将手插入头发中，他只觉得头疼欲裂，徐苍这小子简直跟茅房里的石头一样又臭又硬。
倒是后面的李荣成眼中精光闪烁，他没想到徐苍竟然对PBN这种极其前沿的导航技术如此熟悉，这倒是相当少见。
.......
此刻，在驾驶舱中，徐苍将耳机随手一丢，长出一口气后再次跟夏疏月确认道：“刚才我教你的空速，高度和航向都记着了吧，知道在哪里吧？”
“嗯知道的，空速表在左边，高度表在右边，航向表在下面，是罗盘一样的东西，记得了。”夏疏月点头到。
徐苍长舒了一口气，这是夏疏月可以理解的极限了。刚才徐苍花了好一会儿功夫才让夏疏月明白哪里是空速表，哪里是高度表，哪里是航向表。光是这些基础的数据认读就已经消耗了徐苍几乎所有的精力。罗勇竟然妄图让他再现教夏疏月怎么进行进近，简直可笑无比。
要是这么容易学，飞行员就不会这么值钱了！
之所以要让夏疏月认读空速，高度和航向数据，那是因为即便水平导航和垂直导航可以将飞机引导到跑道上空，甚至可以自动调速，但是着陆构型的建立是需要手动来的。这倒是徐苍可以自己来。
虽说看不见了，但是起落架手柄放下就好，而且襟翼手柄那边有卡槽，摸一下大概就能知道是多少襟翼了。
徐苍需要确认空速来建立着陆构型，同时核实高度和航向以验证飞机的确按着标准仪表进场程序在飞行。
突然徐苍心底里闪过一丝异样的感觉，从转入剑川机场频率后，讲道理飞机应该离本场非常近了才对，估计也就二三十海里。
刚才跟管制那边一通说话，按照飞机的速度这个时候应该转入右三边才对。
根据徐苍的记忆，飞机应该是从西山方向进场，航向正好是对着本场的，然后在距离本场十二海里左右右转加入一个右三边，飞向SXS-1Y的起始进近定位点加入进场程序。
感觉上来说，现在应该差不多右转了才对。
“疏月，现在我们在往哪里飞？”徐苍问道。
夏疏月看着导航页面研究了半天，有些不确定地说道：“好像是对着一个绿色的小圆圈去了。”
徐苍心里一咯噔，那个绿色的小圆圈正是剑川机场的定位点，还是他亲手打进去的。他急道：“现在飞机还沿着红线走吗？”
红线就是生效的航线和进场程序，只要飞机还在红线上，那就代表飞机暂时还没有问题。
然而，夏疏月却是说道：“哥，没有了呀！它就是往着那个绿色的小圆圈飞过去了。”
徐苍脸色狂变，左手紧紧的握着驾驶盘，不发一言。
夏疏月以为是自己声音太小了，徐苍听力受损，没有听见，于是又大声说道：“哥，没有沿着红线飞了。”
“我听见了。”徐苍深呼吸了一口，可旁边的夏疏月却能听见徐苍的呼吸声略微有些颤抖。他拍了一下夏疏月：“赶紧联系管制，让他们定位我们的位置。”
徐苍不明白飞机为什么没有按照水平导航沿着程序飞，他只晓得现在飞机偏离了程序，那后面什么的RNP APCH就全是空谈，甚至现在飞机在哪儿他都不知道。
徐苍可不能指望夏疏月能看明白导航页面上的内容。
虽说不懂发生了什么，但是看徐苍凝重的面色，夏疏月大约也知道似乎情况不太好，忙是呼叫管制那边。可是，一连呼叫了好几次，对方都没有答应。
“哥，他们没回！？”夏疏月有些紧张了。
徐苍此时也有些慌了，要是再弄个通讯失效，没了地面的帮助，他们无疑是雪上加霜。徐苍伸出右手，在通讯面板上摸索了好一阵，凭着感觉将发射机切换了一下：“你再试一试。”
夏疏月点头，又是再呼叫了几次，可依旧没有应答。
这下夏疏月真的是慌了：“哥，没声音啊，怎么办？”
此时，就算是徐苍在心底里也掠过一丝绝望。回忆了下，或许是刚才进行CDU输入时，因为担心暂时失明，加快输入速度下导致没有将航路的最后一个点与进场程序的起始进近定位点连起来，从而导致了断开，飞机才偏出程序了。
当然，原因是什么已经不重要了，重要的是现在该怎么办？
飞机一旦偏出程序，那徐苍甚至连高度都不敢下，因为按着程序飞有地形保护，只要沿着程序上的高度限制逐一下高度就没有问题。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！