蓝天航空飞行部总经理办公室里，陆景华往自己椅子里一躺，手里还在把玩着李荣成给的名片，脸上更是一本满足。
不仅如此，此前陆景华的手机都是开的震动模式。不过现在，他已经设置为了响铃模式，而且铃声音量设置为了最大，生怕有电话进来没听见。
虽说李荣成说的是即便有人员空缺，也至少要等两个月才会联系他，可陆景华对此可是相当上心，万一事情有变，提前通知了呢？
就在陆景华还在做梦的时候，敞开的办公室大门里急匆匆地进来一个人，陆景华定睛一看，却是运行副总裁罗勇。
陆景华连忙将名片收好，接着起了身：“罗总，怎么了，看起来有些急事的样子？”
“是有些急事。”罗勇也不见外，自顾自地拉了个椅子坐在陆景华对面，开门见山：“明天没有重要的事吧？”
陆景华一怔：“啊？这个我要看看，好像是没有吧。”
“不用看了，有也推掉。”罗勇敲了敲桌子，脸上全是郑重的神色：“前段时间，王瑄去局方走了一趟，看起来777的事情是没什么着落了，咱们要换个思路。”
对于这事儿，陆景华不是很上心，随口便是敷衍起来：“这不是局方看咱们没有国际航线的运行经验嘛，咱们又不是国企，标准肯定严格一点嘛。”
“话是这么说，可局方不给我们批航线，我们怎么积攒运行经验？”说起这个罗勇就是一肚子火气。
不过，在民航圈子里混就得看上面的脸色，上面让你做的才可以做，不行的就是不行，别想有什么其他的念想。
陆景华撇撇嘴：“对啊，这也是没法子的事情。”
相比于拓展国际航线和引进777的事情，陆景华对于李荣成的承诺更加在意些。
“以前我也觉得是没法子了，可现在我有一个想法跟你说说，你且听听。”罗勇突然神秘兮兮地说道：“我感觉这是咱们突破局方限制的一个绝佳办法。”
“是吗？”对此，陆景华表示不置可否。
对于罗勇的智慧程度，陆景华向来不是很看好。如今公司面临的瓶颈来自于局方，这可不是好疏通的，不然飞行部，市场部和战略部这么多脑袋会想不出来个解决的办法？
或许这个办法是存在的，但应该不是来自于罗勇这里。
一见陆景华满脸不信的表情，罗勇啧了一声：“你别不信，我就跟你好好说说。咱们现在过不了局方那关，那就暂时绕过局方不就行了？”
“你是说绕过局方吗，罗总？”陆景华不可思议地望向罗勇：“你不是在开玩笑，咱们能绕过局方，怎么绕？”
罗勇兴奋道：“局方虽说没有同意我们的国际航线申请，但是否定的只是我们独立运行国际航线的权力。既然我们不能成为主体，那就依附在另外一家拥有国际航线运行权的公司不就行了？”
陆景华好歹也是飞行部总经理，一下子就搞明白了罗勇的想法，试探着问道：“罗总，你是说要跟别的公司搞联合运营？”
罗勇伸出一根手指，纠正了陆景华话里的歧义点：“准确来说，只是单一航线的联合运营。”
陆景华当场就给愣住了，他回味许久，竟然发现这是一个可行方桉。一些小型航司在起步之初由于在某些航线上缺乏经验，或是直接出一笔钱主动向大公司取经，或是请求和大公司联合运营相关航线，以便学习经验。
这类航司之间的交流局方一般是不会介入的，因为从宏观角度上来看对整个国内航司水平也是有提升作用的。而且，对于联合经营权，局方的审批也不是很严格。因为即便有联合经营权，但是主体是依附于航线拥有权的航司。
即使拥有这条航线的航司后来退出了，联合经营的航司也不能直接继承，还是需要再度单独申请。
说白了，在局方眼里，联合经营就是航司之间的交流手段。至于别的什么目的，就不要多想了。可现在，蓝天航空缺的恰恰就是经验。
虽然也不能说局方不接受蓝天航空的申请仅仅是因为国际航线运营经验的缺失，可至少罗勇的方桉是在向着解决的方向上前进，是切实可行的。
罗勇真的提出了一条具备操作性和逻辑性的方桉，这让陆景华着实有些接受不了。
面对陆景华不可置信的表情，罗勇则是表现得相当不快：“你好像很惊讶的样子？”
“没有，没有！”陆景华头摇得跟拨浪鼓似的，连忙否认：“罗总，我就是在考虑应该跟哪家航司进行联合运营，三大航好像都能啊。不过，人家不一定懒得带咱们玩啊！”
虽然略略有些那些扎心，但情况就是这么个情况。人家三大航家大业大，凭什么将自己的运营经验白白分享出去，凭什么带你个小不点一起玩？
说不得现在找上三大航的总部，人家大领导还不一定能见着呢。
就好像现在蓝天航空梦寐以求的国际航线运营权，人家三大航是自打成立就有的，从来不存在求而不得的情况，而这就是差别。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！