罗贝尔的举动让苏联军官们喜欢，但红空军送来的飞机就不那么讨人喜欢了。不等细致检查，427团上下便轻易找出了许多飞机的质量问题。包括且不仅限于零件松动（个别飞机的操纵杆都没安装牢固）、本该对称的零件大小不一（有架飞机的水平尾翼居然不对称），甚至还有一架飞机起落架的螺丝拧错了，导致左侧起落架根本就是歪的。
李尔斯维克气得差点背过气去，甚至当着押送飞机的军官的面质问：“这些玩意儿能飞？你敢开尾翼都不一样的飞机上天？！（俄语）”
“你们可以自己再改装改装，少校。”押送飞机的上尉也没办法，“现在大多数飞机都是这个质量，您要是拒绝接收的话，恐怕就没有飞机可以给你们了。”
李尔斯维克只好骂骂咧咧地签了字，随后便让分队长以上的骨干先挑飞机，以保证至少他们还能保持战斗力。罗贝尔作为副团长，先挑了一架至少从外表看上去不存在什么大的缺陷的飞机，然后便让地勤人员给那架飞机喷涂编号以及六颗星星的战绩。
他自己则操起刷子，在上面绘制自己的私人标志：一个架矛冲锋的诺曼骑士。他的画技已经越来越好，毕竟这已经是他在427团的第三架战机了。他第一次画这个稍显复杂的图标时，还被他的僚机康斯坦丁·卢吉亚诺夫认成了“堂吉诃德”。
不用多长时间，他便完成了绘制工作，接着便绕着飞机走了一圈，打量打量绘画效果。只是在绕行至机头下方时，他突然意思到了不对。
“之前我见过的雅克-1机炮外沿基本与螺旋桨平齐，现在那地方怎么是个洞？”
他心里咯噔一下：工人出厂前不会忘记装机炮了吧？
他立刻叫来了伊里奇下士，后者赶忙支起人字梯爬上去检查，然后告诉罗贝尔一个好坏参半的消息：里面是有武器的，但不是20毫米施瓦克机炮，而是12.7毫米别列津机枪。
罗贝尔闻言呆若木鸡。
十五分钟后，李尔斯维克便将这个坏消息通报给了所有飞行员：由于20毫米机炮产能有限，427团装备的所有雅克-1型战斗机，均以一挺别列津机枪代替了原图纸上的施瓦克机炮。也就是说，这批特殊的雅克-1所拥有的火力仅为1挺12.7毫米的别列津加2挺7.62毫米的施卡斯。
雅克-1原本在火力上并不逊于最新型号的梅塞施密特，但把机炮换上机枪之后，直接到了连法国的MS.406都不如的地步。
不只是罗贝尔，那些苏联飞行员也恼火不已。只是恼火并没有什么用，这个问题就连空军总司令也解决不了。
自从西方面军在维亚济马遭受了意料之外的毁灭性打击之后，红军的防御便举步维艰了。尽管朱可夫大将凭借其卓越的智慧才能，迅速利用素质良莠不齐且数量极为有限的大本营预备队重新建立起强而有力的防御体系，但毕竟巧妇难为无米之炊，莫斯科侧翼的一些重要目标——包括图拉在内——就无法顾及了。
图拉兵工厂沦陷后，红军的机炮生产遭受了沉重的打击，尽管在11月18日德军进入图拉之前，兵工厂的主要设备都已经撤到了古比雪夫，并且很快在当地奇迹般地恢复了生产，但仍有大量库存被德军缴获。
考虑到前线的需要，目前有限的20毫米机炮基本都用于生产T-60坦克了。这种坦克也是一款充满了“将就”风格的武器，除了便于生产和维护之外，几乎没有任何值得一提的优点。它之所以被大量生产，仅仅是为了填补装甲部队被大量歼灭而产生的空缺。
既然装甲兵兄弟的坦克都沦落到同飞机抢主炮的程度了，飞行员们也只能无奈地接受自己座驾火力被砍的现实。
毕竟12.7毫米机枪的威力虽然有点小，但也不至于小到对付不了敌人的飞机。但坦克要是连20毫米炮都没有，那可真就拿德军的三号坦克一点办法没有了。
喜欢紫罗兰与自由法国请大家收藏：(m.suyingwang.net)紫罗兰与自由法国三月天更新速度全网最快。