说白了，逆向工程，只能让你有个借鉴，少走一些弯路，但最重要的，还是要看你的基础科研能力跟基础工业能力。
换言之，你底子不行，把东西给你，你也逆向不出来。
由此可知，逆向工程的复杂性跟难度。
就好比现在，给国内一台普拉特·惠特尼公司生产的pw4000发动机实物，也就是波音747上常用的那款发动机，你让现在的国内逆向试试，大概率只能照猫画虎，逆向个寂寞，然后当做技术积累。
别的不提，就提这款发动机的单晶材料，国内现在就造不出，更不知道怎么造。
除此之外，这款发动机为什么这么设计，具体的气动原理是什么，制造工艺需要哪些，金属疲劳度，还有实际运行参数等指标，你都很难通过逆向工程反推出来。
但是，如果惠特尼公司在提供发动机的同时，肯把全套资料也提供出来，包括设计生产资料，材料工艺资料等等，那就不一样了。
国内目前的工业底子是弱，但也没那么弱。
别的不提，至少国内之前可是被苏联全面帮扶过的，而且是全门类的帮扶，等于给国内打了一个坚实的工业基础。
再加上国内的高精尖人才一直没断，优秀的高级技工数量也很庞大，所以一旦有西方的高精尖技术，那绝对比实物更吸引人。
然而，技术资料，尤其是顶尖的技术资料这种东西，西方社会是很难轻易给天朝的，你有钱也买不到，更别说没钱。
所以，曹志强提供的这个可以拿到高精尖技术资料跟实物的“秘密组织”，就很能打动有关人员了。
更关键的是，这个秘密组织的要价还特别良心。
三千五百万美金，就能买到“火力发现者”全套的技术资料跟四套实物，这打着灯笼都找不到啊。
不说技术资料的价值了，就说四套“火力发现者”的成本吧，米军自己的采购价，都不止三千万了。
实际上，米军现在自己的采购价，是差不多两千万美元一套“火力发现者”雷达，四套就是八千万！
而那个所谓的神秘组织呢，卖给天朝的价格，四套实物才三千万，这简直是赔本赚吆喝，更别提人家还是先给货，后付钱！
出去打听打听，国际上玩军事装备交易的，不管明的暗的，就没有先给货后给钱的。
都是先给钱，后给货，而且给货还不一定什么时候给，说不定关系不好了，随时都能毁约。
先给货，后交钱，真材实料又便宜，还没有任何附加要求，这么良心的秘密商人谁不爱？
就是说，这次交易呢，国内根本没有风险，这种好事儿如果还不要，那可就真的脑子有病了。
也正因为这事儿太好了，所以上头对曹志强的重视程度其实相当高，要不然也不会让那个自称林大爷的白发老头儿亲自出面，去见一见曹志强了。
那位林大爷肯亲自出马，其实更多的是给曹志强站台，或者说是给曹志强一点信心，顺便给他打打气，告诉曹志强，让他大胆的干，放心的闯。
本来那位林大爷呢，当时还有好多话想说的，没想到曹志强这么上道，那他也就不必多言了。
换言之，之后只要曹志强能继续跟那个“神秘组织”接头，继续提供一些无法从正常渠道获得的技术跟实物，那林大爷极其代表的势力，就是曹志强的后台跟大腿了。
有了林大爷这条大腿，这可跟徐大爷完全不一样，含金量就不同。
毕竟徐大爷已经退居二线，而林大爷不但级别更高，而且还在位子上啊。
可以这么说，有了林大爷在背后当大腿，曹志强只要别作的太过分，一般的小问题，都能给他摆平。
曹志强当然明白这其中的含义，也知道这种分量，不过他并不觉得有问题。
反正系统签到的那些技术资料跟军事装备，他一个普通人就没法自己用，那不如卖给国家换人情。
只是曹志强获取的途径太不可思议，明说是肯定不行的，那样的话，他就算不被切片研究，也得被保护，或者说变相软禁起来。
但用这种不存在的“神秘组织”当借口，那就没问题了。
实际上，这年头这种“秘密商人”，国际上是有很多的，国内也不是没接触过这类人，并且跟这类人的关系也还不错。
曹志强有幸成为这样一个背靠国家的中间商，以后想要崛起，那还不轻松自在啊？
当然了，这种事情自然要隐秘再隐秘，有关部门也一定会重点保护他曹志强。
所以，自己这次去东瀛，至少在国内，有关部门绝对不可能只派了两个人跟着他就算完事儿了，大概率会加派人手重点关注。
就好像这首都机场里，一定有不少秘密特工，假扮成服务人员重点保护这里。
所以这两对夫妇过来搭话，这分明是给自己找麻烦。
哎呀，等等，如果是这样，那岂不是说，自己过去的资料跟现在的人脉关系，早就被人查了个底朝天？
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