中科院第三方检测报告的余温尚未消散，启航新能源的办公电话就成了行业内最繁忙的热线。新型电解液16.5%的能量密度提升、18%的成本优势，以及覆盖常温、高温、低温的全场景稳定性能，像一块投入平静湖面的巨石，在国内新能源车企中激起了滔天巨浪。
“林总，比亚迪新能源的采购总监王总已经在会客室等了半小时，他们想直接签订年度5万吨的采购协议，溢价30%，但要求我们优先保障他们的供应。”张薇拿着记事本快步走进林舟的办公室，语气中难掩兴奋与焦灼。作为市场部经理，她从未见过如此火爆的合作场面，短短三天，已有八家头部车企主动抛来橄榄枝，其中不乏蔚来、小鹏、理想等新能源行业的中坚力量。
林舟刚结束与小鹏汽车的视频会议，揉了揉发胀的太阳穴。小鹏汽车开出的条件更为优厚，不仅愿意溢价35%采购，还提出共同出资建立联合研发中心，专攻下一代高能量密度电解液技术。但对应的要求是，未来两年内，启航的新型电解液不得向其主要竞争对手供应。
“让王总再稍等十分钟，我整理一下思路。”林舟站起身，走到落地窗前，望着楼下川流不息的车流，心中思绪万千。眼前的合作机会诱人至极，任何一份大额订单都足以让启航的产业化之路事半功倍，但其中的陷阱也同样明显。比亚迪的优先供应要求，会限制产能的灵活调配；小鹏的独家绑定条款，更是会让启航失去广阔的市场空间，沦为单一车企的附庸。
十分钟后，林舟走进会客室。比亚迪采购总监王总立刻起身相迎，脸上带着热切的笑容：“林总，久仰大名！启航的新型电解液真是解决了我们的燃眉之急，我们的下一代旗舰车型正好需要这样的核心材料来提升续航和安全性能。”
林舟与他握手落座，开门见山：“王总，感谢比亚迪的认可。5万吨的采购量，我们有信心在生产线满负荷运转后满足，但优先供应的要求，恐怕我们无法答应。”
王总脸上的笑容微微一滞，随即劝说道：“林总，溢价30%的采购价，已经远超行业常规水平，这足以体现我们的诚意。优先供应只是保障我们的生产节奏，并不会影响启航与其他车企的合作，只是在产能紧张时，我们享有优先调配权而已。”
“王总，您应该清楚，新能源行业的竞争瞬息万变，产能调配需要绝对的灵活性。”林舟语气诚恳，“如果签订优先供应协议，当其他车企有紧急订单时，我们无法及时响应，不仅会影响启航的市场口碑，长远来看，也不利于与比亚迪的深度合作。我们更希望以平等互利的方式，成为长期战略伙伴，而不是被绑定的供应商。”
就在双方僵持不下时，张薇突然敲门进来，递过来一张纸条。林舟扫了一眼，脸色微微一变。纸条上写着：“蔚来汽车刚刚发来消息，愿意放弃独家供应要求，签订3万吨年度采购协议，同时预付20%货款，要求参与我们的技术迭代讨论。”
这一消息让会客室的氛围发生了微妙的变化。王总显然也意识到，启航并不缺乏合作选择，比亚迪的溢价优势并非不可替代。他沉吟片刻，缓缓说道：“林总，优先供应的要求可以放宽，但我们希望能成为启航的核心战略合作伙伴，获得技术迭代的优先适配权，并且在采购价格上，能再给予一定的优惠。”
林舟心中了然，比亚迪的让步正是他想要的结果。他点头回应：“技术迭代优先适配权没有问题，我们非常愿意与车企深度合作，根据实际应用场景优化产品。价格方面，溢价可以调整为25%，但采购量需要提高到6万吨，并且货款支付周期不得超过30天。”
王总略一思索，当即拍板：“成交！我现在就安排团队准备合同，争取明天就能签订。”
送走王总，林舟刚回到办公室，就接到了张薇的紧急汇报：“林总，出问题了！远航科技联合国外电池巨头‘科力奇’，给几家意向车企发了合作提案，声称他们的电解液产品性能与我们相当，采购价却比我们低10%，而且愿意免费授权部分电池封装技术。小鹏汽车已经暂停了与我们的谈判，说要对比评估。”
林舟的眉头瞬间拧紧。远航科技在技术上根本无法与启航抗衡，所谓的“性能相当”必然是夸大其词，而科力奇作为国外电池巨头，虽然技术实力雄厚，但他们的电解液产品成本居高不下，低于启航10%的采购价，显然是在亏本搅局，目的就是阻止启航与核心车企达成合作。
“立刻收集远航科技与科力奇的合作提案细节，尤其是产品性能参数和成本构成。”林舟当机立断，“同时，通知所有意向车企，我们可以提供1吨免费样品进行实车测试，测试结果由第三方机构全程见证，用数据说话。另外，针对小鹏汽车，我们可以适当放宽合作条件，同意他们参与技术迭代，但拒绝独家绑定。”
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