如果说19世纪的非洲是一块超大号的“奶油蛋糕”，那英国和法国就是两个最贪心的“吃货”——一个想从北吃到南（开罗到开普敦），一个想从西吃到东（达喀尔到吉布提），俩人为了蛋糕上最甜的“苏丹那块儿”，在沙漠里上演了一场“拔剑四顾心茫然”的搞笑对峙：一边是穿着红制服、扛着马克沁机枪的英国军队，一边是穿着蓝制服、背着登山杖的法国军队，在撒哈拉沙漠深处的法绍达村（现在苏丹的科尔多凡地区）脸对脸站了一个多月，枪上了膛、口号喊得震天响，最后却没开一枪，法国灰溜溜撤了，英国得意洋洋插了国旗，还顺便给后来的“协约国”结了个娃娃亲。
这场危机，课本里只写了“英法矛盾缓和，为协约国奠定基础”一句话，但背后全是列强的虚伪、官员的倔强、士兵的无奈，还有一堆课本没讲过的奇葩细节——比如法国军队是靠吃骆驼肉穿越沙漠的，英国军队带着下午茶茶具去打仗，双方指挥官私下里还互相送红酒，堪称“史上最客气的军事对峙”。今天咱们就把这场“沙漠掰手腕”的来龙去脉扒个底朝天，笑着看明白：两个老牌帝国是怎么从“死对头”变成“塑料盟友”的。
一、背景铺垫：英法的“非洲蛋糕分割计划”，从一开始就注定打架
要聊法绍达危机，得先搞懂英法为啥非要在苏丹死磕——这俩国家在非洲都有“宏伟蓝图”，而且这两张蓝图刚好在苏丹撞了个满怀，就像两辆车在单行道上迎面开，谁都不想倒车。
（一）英国的“纵贯非洲梦”：从开罗到开普敦，我要一条线画到底
英国作为“日不落帝国”，在非洲的野心大到没边儿。19世纪中叶，英国已经占领了埃及（1882年）和南非（开普殖民地），于是想出了一个疯狂的计划：修一条从埃及开罗出发，一路向南穿过苏丹、乌干达、肯尼亚，最后到达南非开普敦的铁路，把非洲东部的殖民地串成一条线。
冷知识1：这个计划的核心不是“修铁路方便旅行”，而是“垄断非洲东部的资源和贸易”。当时非洲东部有黄金、象牙、橡胶，还有通往亚洲的航线，英国想把这些宝贝都攥在手里，让其他列强连汤都喝不到。为了实现这个计划，英国给它起了个听起来很正义的名字——“文明传播线”，对外宣称“我们是来给非洲带来铁路、医院和基督教的”，实际上就是“抢地盘+抢资源”的遮羞布。
英国的计划执行得还算顺利：1882年占了埃及，控制了苏伊士运河；1886年占了肯尼亚，1890年占了乌干达；但中间卡了个大难题——苏丹。苏丹当时还是奥斯曼帝国的“行省”，但实际控制者是“马赫迪”（伊斯兰教的宗教领袖）建立的政权，英国之前打了好几年“马赫迪战争”，直到1898年才打败马赫迪军队，指挥官基钦纳勋爵刚把苏丹纳入英国势力范围，就听说“法国人闯进来了”。
（二）法国的“横贯非洲梦”：从达喀尔到吉布提，我要横着切蛋糕
法国比英国早一步在非洲殖民，17世纪就占了西非的塞内加尔（首都达喀尔），后来又占了东非的吉布提（当时叫法属索马里）。法国也有个野心勃勃的计划：修一条从西非达喀尔出发，向东穿过马里、尼日尔、乍得、苏丹，最后到达东非吉布提的铁路，把非洲西部和东部的殖民地连起来，这样就能在非洲中部形成一个“法国势力圈”，和英国分庭抗礼。
冷知识2：法国的计划比英国更“异想天开”，因为中间要穿过撒哈拉沙漠、热带雨林、沼泽地，地理条件比英国的路线差一百倍。但法国当时的殖民部长是个“理想主义者”，他说：“只要我们敢想敢干，沙漠也能变成通途！” 为了实现这个计划，法国派出了一批“探险队+军队”的混合小队，让他们偷偷穿越非洲内陆，在没人的地方插法国国旗，宣称“这块地归法国了”。
其中最疯狂的一支小队，由法国军官让-巴蒂斯特·马尔尚带领，总共才120人，带着骆驼、武器、还有一堆科学仪器，从达喀尔出发，花了两年多时间，穿越了几千公里的沙漠和丛林，吃尽了苦头——骆驼死了一半，士兵们得了疟疾、痢疾，还有人被当地部落袭击，最后居然真的到达了苏丹的法绍达村，还在村里插了法国国旗，宣布“法绍达归法国所有”。
（三）矛盾爆发：你画你的线，我插我的旗，撞一起了谁都不让
马尔尚小队在法绍达插旗的时候，还不知道英国军队已经打败了马赫迪政权，正在向苏丹南部推进。1898年9月18日，英国指挥官基钦纳勋爵带着2.5万大军（包括英国正规军和埃及仆从军）到达法绍达，一眼就看到了村里飘着的法国国旗，当时就火了：“这是我的地盘，你们怎么敢插旗？”
马尔尚也不服气：“我们先到的，国旗都插了，凭啥给你？” 于是，一场“旗主之争”在沙漠里上演了——英国军队把法绍达村围了起来，马克沁机枪对准了村子；法国小队则躲在村里的土房子里，手里拿着步枪，双方剑拔弩张，气氛紧张到能点燃沙漠里的沙子。
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