至于中子弹项目，赵卫国并没有急于推进。
尽管鹰酱两年前就已启动该领域研究，但受复杂多变的外交环境影响，其研发进程屡屡中断，始终无法顺利推进。
鹰酱真正实现中子弹技术定型，还要等到十几年之后。
从技术层面看，中子弹的门槛并不算特别高。
待到将来时间充裕，赵卫国有信心在短时间内攻克相关技术，成功研发出中子弹。
如今，核弹项目后续的核心工作主要集中在相关数据的收集整理上，同时生产一定数量的核弹，用于进一步测试或作为战略储备。
这些常规性工作已无需赵卫国全程驻守在项目现场跟进指导。
氢弹成功引爆后半个月，赵卫国登上红星二号专机，离开大西北试验基地。
专机抵达海宁时，已是夜晚九点多。
在海宁超大型核电站项目工地旁，专门修建了一座小型配套机场。
但飞机并未立刻降落，而是绕着整个项目工地盘旋了好几圈。
透过舷窗，赵卫国清晰看到下方的核电站施工现场，即便已是深夜，依旧呈现出一派热火朝天、繁忙有序的景象。
目前全面推进建设的三座超大型核电站，全部采取二十四小时不间断施工模式。
近五六十万建设工人被划分为三个班次，轮流上岗。
施工现场的各类机械设备，全天二十四小时不间断运转。
这样高强度、满负荷的施工态势，已不间断维持了整整三个月。
得益于这样的施工强度，这座超大型核电站的整体建设进程取得了十分显着的推进成效。
赵卫国从高空俯瞰着下方被璀璨灯光映照得如同白昼的巨型施工现场。
在这片广阔工地上，挖掘机与起重机随处可见，一座座塔吊密密麻麻分布在施工区域的各个角落。
工地上，运输卡车来回穿梭，整个场面热火朝天、繁忙有序。
目睹眼前这幅如火如荼的施工画卷，赵卫国第一时间通过专用数据管理系统核实了当前工程推进情况。
仅仅用了三个月，这座核电站的建设进度就已超出赵卫国最初设定的预期目标。
这三个月所达成的实际施工成果，已等同于原计划中需要五个月才能完成的工作量。
如此令人惊叹的施工效率，让人由衷钦佩。
这一切丰硕成果，都离不开那几十万建设者的辛勤劳作与不懈奋斗。
当卡车的运输能力难以满足施工现场的材料转运需求时，大家便纷纷动用独轮车运送各类建筑物资。
当挖掘机数量无法支撑施工进度要求时，施工人员就依靠人力开挖，并通过爆破作业加快施工推进。
几十万名工人与持续投入的各类工程机械设备相互协作、紧密配合，全天候无休地坚守在施工第一线，将工程建设进度推至最大化。
在核电站工地上空盘旋观察几圈后，赵卫国向机组人员示意准备降落。
红星二号专机平稳降落在机场跑道上，停机坪上一辆同样标注着红星标识的专用车辆已提前抵达等候。
赵卫国走下飞机后没有片刻停留，直接登上专车，朝海宁工程指挥部方向飞速驶去。
对于这类有几十万人共同参与建设的超级工程项目而言，指挥协调与统筹调度起着决定性作用。
军方也全面深度参与到了这座超大型核电站的建设工作当中。
在赵卫国的提议和推动下，参与施工的部队总规模达到六十万人。
每个工地配备二十万名现役军人。
官兵带领地方招募的民工队伍，共同投入施工建设。
通过严格执行规章制度，确保施工安全与操作规范。
部队中的工兵力量大规模投入施工，发挥了重要作用。
施工现场设有集中的工程指挥部，负责整体统筹。
三座核电站工程的最高总指挥由赵卫国担任。
军方与地方相关部门分别任命副总指挥，协助赵卫国开展工作。
副总指挥的核心职责是保障工程安全、顺利推进。
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