11月20日 下午3:00
香港，东兴大厦顶层，B-07房间。
这房间在设计图上是“备用设备间”，藏在顶层最隐蔽的角落，没有窗户，只有一扇厚重的防火门，需要指纹和密码双重验证。
推门而入，里面却是另一番景象。
三十平方米的空间被分成三个区域：左侧三张办公桌并排，桌上的银灰色金属机箱——系统提供的“情报分析终端”，运算能力远超这个时代；中间是巨大的实木会议桌，桌面嵌着玻璃板，下方是背光的世界地图；右侧是一整面墙的档案柜，标着USA-01、EUR-02、JPN-03等代号。
此刻，三台终端都在运行，屏幕蓝光闪烁。
陈文杰（28岁，港大数学系毕业）在左侧终端前整理数据，屏幕上全是东兴与竞争对手的市场份额对比图表；李静仪（26岁，伦敦政经硕士，精通四国语言）在中间翻译日文文件，那是从日本通产省拿到的产业政策草案；王振国（30岁，前港府经济分析员）在右侧撰写《全球地缘政治风险简报》。
陈东走进来，三人同时起身。
“坐，继续。”他摆摆手，走到会议桌前。
玻璃板下的世界地图亮着冷白光芒，各大洲轮廓清晰，插着三种颜色的图钉：红色是东兴业务和潜在投资，蓝色是竞争对手，绿色是系统标记的“未来机会点”。
他的目光落在中东，苏伊士运河的位置，一枚绿色图钉旁标着：Suez Canal - Fee Increase Risk。
“文杰，苏伊士运河的情报，详细说。”
陈文杰立刻调出文件，投影到玻璃板上，激光笔红点在上面跳动：“陈生，消息来自埃及交通部高级顾问，年费60万，可靠性A级。”
“埃及政府要提高苏伊士运河通行费，原因有三：运营成本上升、外汇储备紧张、议员提议随通胀调整。”
“初步讨论涨幅10%-15%，油轮和大型货轮涨15%，集装箱船10%，散货船12%。预计1965年一季度出方案，年中提交议会，1966年1月1日实施。”
陈东静静听着，手指敲击桌面。
东兴航运每年120艘次货轮过运河，平均每艘缴费8万美元，涨15%的话，每年要多花近150万美元。
而这，只是冰山一角。
“具体时间能确定吗？”
“内部文件显示大概率6月表决，但埃及政局不稳，纳赛尔总统健康不佳，可能提前或推迟。”
陈东点点头，目光从苏伊士运河移到好望角。
如果通行费大涨，船东可能会绕行好望角，而他在开普敦投资的深水码头，就是为这一刻准备的。
“静仪，日本那边。”
李静仪调出另一份文件：“陈生，从通产省拿到的内部草案，1965年4月要提高塑料花进口关税，从15%涨到25%，保护本土产业。草案已过内部审议，明年2月提交国会，4月实施。”
陈东眼神微动。
东兴是亚洲最大塑料花生产商，40%的产品销往日本，关税涨10%，利润会被大幅压缩。
但危机，也是转机。
“振国，美国那边。”
王振国推了推眼镜：“陈生，美国商务部关注我们的半导体投资，但评估后认为‘技术落后两代，不构成威胁’，暂不列入出口管制清单。不过已开始监控苏砚等核心人员，从美国招华裔工程师可能触发审查。”
陈东听完，沉默片刻，开始下达指令：
“文杰，苏伊士运河涨价消息列为绝密一级，知情范围仅限我们四人加甲一。重新计算1965-1966年航线成本，做两套方案：涨15%和绕行好望角。”
“静仪，日本关税消息内部消化。通知大阪田中商事、东京三洋贸易，从下个月起以‘预防原材料涨价’为由囤货，量增至三倍，资金缺口东兴补贴30%。”
“振国，让苏砚谨慎从美国招工程师，优先挖欧洲和日本的。联系兰德公司的顾问，要一份《美国对华技术管制趋势评估报告》，预算20万美元。”
三人快速记录。
“另外，”陈东补充，“让甲一加大中东情报投入，重点查纳赛尔健康状况、运河管理层派系斗争、英国残余影响力，单独加200万预算。”
“是！”
陈东站起身，凝视着玻璃板上的苏伊士运河，那条细细的蓝线，牵动着全球航运的命脉。
1965年涨价……1966年实施……1967年……
他手指在1967年的位置轻轻一点：“时间不多了。”
香港，东兴大厦董事长办公室。
陈东刚从情报室回来，周海生就兴冲冲地闯了进来，手里拿着一份报表。
“陈生，好消息！您让日本代理商囤货的决策，太神了！”
周海生声音带着抑制不住的颤音，把报表拍在桌上：“10月中旬开始，我们通过田中和三洋贸易囤PVC颗粒、染料和模具，当时市场价220美元/吨，我们以225美元囤了1.2万吨，比正常库存多8000吨。”
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