周边 50 公里内的近 10 万居民连夜收拾行李，驾车向安全区域转移。
通往巴黎的高速公路上，拥堵的车辆排起了数十公里的长队，车灯在夜色中连成一条蜿蜒的光带，
老人和孩子在闷热的车内哭闹不止，不少人因为长时间堵车而出现脱水症状，路边的应急医疗点挤满了寻求帮助的民众。
此次核危机不仅导致法国本土电力供应减少 20%，还引发了欧洲多个国家的电力恐慌，德国、比利时等国不得不实施 “限电令”，全球范围内有 12 亿人因此陷入不同程度的电力短缺。
在印度新德里，夏季的高温本就常年超过 40 摄氏度，连续 48 小时的全面断电让整座城市变成了一座 “移动火炉”。
居民家中的空调、风扇全部无法使用，墙壁被阳光晒得发烫，不少人只能搬出床垫和凉席，在街头的树荫下避暑。
医院更是陷入前所未有的绝境，重症监护室里的呼吸机、心电监护仪等关键设备，只能依靠备用发电机维持运转，但备用发电机的燃料储备有限，且无法承受 24 小时不间断工作 ——
部分医院不得不采取 “优先级制度”，优先保障病情最危急的患者，而一些病情相对较轻的患者，因设备断电而不幸离世。
新德里阿波罗医院的一名护士在接受采访时说，“我们看着患者的生命体征一点点消失，却什么也做不了，走廊里满是家属的哭声，那种绝望我这辈子都忘不了”。
据印度卫生部门统计，仅断电的前两天，新德里就有超过 300 名患者因医疗设备无法运转而死亡。
交通系统的彻底瘫痪，
让全球的人员和物资流动陷入了前所未有的停滞。
全球 19 家主要航空公司，包括美国航空、英国航空、阿联酋航空等行业巨头，因导航系统失去 “火种” 计划中深海网络的技术支持，
无法获取准确的航线数据和实时气象信息，不得不紧急宣布所有航班停飞。
伦敦希思罗机场、纽约肯尼迪机场等全球顶级航空枢纽内，瞬间被滞留的旅客挤满。
在希思罗机场的 T5 航站楼，原本宽敞明亮的候机大厅，此刻被堆积如山的行李和焦虑的人群填满，不少旅客找不到座位，只能坐在自己的行李箱上，孩子们在人群中穿梭哭闹，
家长们一边安抚孩子，一边焦急地拨打航空公司的电话，却只能听到 “线路繁忙” 的提示音。
由于机场的餐饮供应系统依赖电力和物流，食物和饮用水很快就出现短缺，一些旅客为了争夺一瓶矿泉水或一份三明治而发生激烈争吵，甚至动手打架。
随着滞留时间的延长，越来越多的旅客开始在机场内搭建临时帐篷，他们用毯子和床单在登机口附近搭建起简易的 “家”，
空气中弥漫着汗味、脚臭味和食物变质的酸腐味道，机场的清洁人员早已放弃清理，只能任由垃圾在角落堆积。
据国际航空运输协会统计，全球各大机场的滞留旅客总数超过 5000 万，这些人中有商务旅客、留学生、游客，他们被困在陌生的城市，既无法前进，也无法返回。
海上运输的情况同样不容乐观。
超过 300 艘货轮因无法获取精准的卫星定位和导航信息，在广阔的大洋中如同无头苍蝇般漫无目的地漂泊。
其中一艘载有 2000 吨原油的希腊籍油轮 “爱琴海号”，在日本海附近海域因导航系统完全失灵，不慎撞上了一处水下暗礁，船体底部出现了长达 15 米的巨大裂缝，
原油如同黑色的瀑布般从裂缝中涌出，迅速在海面上扩散，形成了面积超过 100 平方公里的油污带。
周边的渔业养殖区遭受了毁灭性打击，大量的鱼类、贝类因原油污染而死亡，海面上漂浮着成片的死鱼，散发着刺鼻的臭味。
当地渔民们驾着小船在油污带中穿梭，看着自己赖以生存的养殖区变成一片死寂的 “黑色海洋”，不少人当场崩溃大哭。
日本海上保安厅虽然紧急派出了清污船，但面对如此大面积的油污，清污设备显得杯水车薪，专家预计，这片海域的生态环境至少需要 20 年才能恢复，而当地渔民的生计，可能永远无法回到从前。
粮食供应链的断裂，更是给本就混乱的全球局势雪上加霜。
由于失去了 “火种” 中农业科技团队的技术支持，全球范围内有 1.2 亿人面临断粮风险，这一数据来自世界粮食计划署的紧急评估报告。
在巴西的大豆主产区马托格罗索州，原本依靠智能灌溉系统精准控制水量和肥料的大豆田，因无人维护调控系统，灌溉设备全部停止运转。
更糟糕的是，当地遭遇了罕见的干旱天气，连续一个月没有下过一场透雨，大片农田干裂出深深的沟壑，裂缝宽得能塞进成年人的拳头，大豆植株因严重缺水而枯萎，叶子卷曲发黄，
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