均平三十五年六月三日，寅时未至，夜色如浓稠的墨砚，将京北府的街巷楼宇晕染得模糊不清。唯有城东那片占地千亩的学部考试中心，如同暗夜中苏醒的巨兽，通体被灯火勾勒出鲜明的轮廓，人声、器械运转声交织在一起，打破了凌晨的静谧。这座由大明国斥巨资打造的考务中枢，集试卷印制、保密保管、全国分发功能于一体，此刻正被三层密不透风的安保网络严丝合缝地包裹着，连蚊虫都难以轻易靠近。
外围防线由均平部队的精锐士兵构筑而成，他们身着墨绿色作战服，脚踩厚重的军靴，肩扛制式步枪，刺刀在探照灯的照射下泛着凛冽的寒光。三步一岗、五步一哨的布局中，士兵们身姿挺拔如松，目光锐利如鹰，即使是风吹草动也无法逃过他们的警惕。每隔百米，便有一座临时搭建的岗楼，架设着高清夜视摄像头与声波探测仪，将周边三公里范围纳入无死角监控。中层防线则是武装巡捕布设的红外预警带，细密的光束在黑暗中交织成网，如同无形的城墙，一旦有生物或异物跨越警戒线，即刻便会触发刺耳的警报，同时联动附近的巡逻分队快速响应。最内层的安全署技术人员，正手持便携式探测仪，对库房墙角、通风管道、电路接口等每一个隐蔽角落进行反复排查，仪器屏幕上跳动的绿色波纹，昭示着这里未被植入任何窃听、偷拍设备——毕竟，高考试卷自印制完成的那一刻起，便被标注为“ASSS级保密”，等同于国之重器的安保级别。
今日，这里即将启动大明国考务史上规模最宏大的一次押运行动——全国普通高等大学堂统一招生考试试卷的跨域转运。与自学考试、职业资格考试的分批运输不同，高考承载着全国两百三十万学子的求学梦想，关乎国家未来二十年的人才梯队建设，其押运规格之高、覆盖范围之广、动用资源之多，均创下了历史之最。早在三个月前，学部便联合均平部队、安全署、邮送集团、兵事科学院等二十余个部门，召开了七次专项协调会，制定了涵盖陆路、航空、水路的三维运输方案，甚至针对极端天气、地质灾害、人为干扰等突发状况，准备了十八套应急处置预案。
寅时三刻，一阵整齐划一的脚步声由远及近，如同惊雷般打破了夜的宁静。两百五十辆崭新的防弹押运车沿着专用通道鱼贯驶入考试中心广场，车队绵延近千米，引擎的低吼声震得地面微微发麻。这些车辆是大明兵事科学院历时三年研发的第三代押运装备，车身采用军工级复合装甲，厚度达12毫米，可抵御7.62毫米步枪子弹的连续射击与50米范围内小型爆炸物的冲击波；车窗为单向透视防弹玻璃，内部视野清晰无阻，外部望去则如墨玉般厚重，无法窥见分毫；车厢内部更是暗藏玄机，恒温恒湿系统将温度精准控制在18℃±2℃，湿度保持在50%±5%，有效避免试卷因环境变化而受潮、霉变或纸张变形；顶部的360度无死角摄像头与安全署的同步卫星实时联动，每一秒的画面都将加密传输至全国考务指挥中心的数据库，留存为期五年的备查档案；车厢底部的防撬报警装置与车门锁具形成联动，一旦检测到外力破坏，不仅会自动锁定锁芯，还会立即向半径五公里内的巡逻部队发送含精准定位的预警信号。
每辆押运车的车头都喷涂着醒目的红色标识——“大明高考·ASSS级保密”，字体雄浑有力，在灯光下格外醒目；车身两侧则印着邮送集团的绿色徽章，象征着这项任务的公益属性与责任担当。车辆刚一停稳，身着深蓝色工装的押运人员便迅速下车，他们头戴防暴钢盔，身着内嵌凯夫拉纤维的防刺背心，腰间配备对讲机、应急警棍与烟雾弹，动作干练地列队集合。这些押运人员均是从邮送集团百万员工中遴选而出的骨干，不仅要通过体能、格斗、应急处置等多项考核，还需经过三个月的封闭式保密培训，签署具有法律效力的保密协议，其直系亲属的背景也经过了安全署的严格审查，确保无任何安全隐患。
与此同时，京北府郊外的军用机场上，一百架银灰色的军用运输机正陆续降落。这些飞机是兵事科学院专为长途运输保密物资改装的机型，机翼下挂载的副油箱可支持八千公里的续航里程，机舱内部经过特殊改造，去除了多余座椅，加装了固定支架与缓冲垫，恰好能容纳十个标准试卷密封箱。机上配备的先进反干扰导航系统，即便在强电磁干扰或复杂气象条件下，也能精准定位至目的地坐标，误差不超过十米。机组人员均是拥有两千小时以上飞行经验的特级飞行员，在执行本次任务前，他们已针对各类极端空情进行了数十次模拟演练。
卯时整，随着三声清脆的钟鸣，学部考试中心的密封库房大门缓缓开启。这扇重达三吨的防爆门采用双层钢混结构，内置指纹识别、虹膜验证、密码解锁三重防护，需三名库房管理人员同时在场验证，才能启动开门程序。库房内，一万余名考务人员正按照预设的流程，有条不紊地进行试卷转运工作。他们身着统一的白色工作服，佩戴着印有编号的身份牌，两两一组，小心翼翼地将密封箱搬运至液压叉车的托盘上。这些密封箱采用航空级铝合金材质打造，重量轻、强度高，内置的缓冲泡沫经过特殊设计，可抵御三十米高度的跌落冲击，确保试卷不受损伤。箱门处的三重防伪封条更是暗藏玄机：动态二维码每分钟自动更新一次，扫码后需与指挥中心数据库实时比对；热敏变色封条在温度超过30℃或受到化学药剂接触时，会立即变为暗红色；指纹识别封条则存储着押运负责人的生物信息，只有三者同时验证通过，才能开启密封箱——这一系列设计，从根本上杜绝了试卷在转运过程中被篡改、替换的可能。
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