本章内容将会对之前并未出现图片的车辆放图展示，以便让一些不懂该型号车辆的读者朋友一个印象。
图片放出的时间可能会有延迟，因为作者还没有办法直接在写作时放图，需要一个一个发评论，预计将在晚上11点之前放完图片。
主战坦克：
T80UM2：
作为T80的一款衍生型号，该车根据资料记载研发与1997年，虽作为俄联邦主导研发的型号，但鉴于还没到千禧年（2000年）因此也被纳入冷战末期科技。
该车最大的特点就是装备了主动防御系统，显得炮塔看起来比较拥挤，但作为苏联特有了冷暴力审美，看起来比较的帅气。
T80UD：
非常着名的T80型号，该车特点为并未使用燃气轮机，而是使用了型号为哈尔科夫共产国际机车工厂6TD-1柴油机。因此衍生出了一个诟病，后退速度只有4.6公里，虽说传动机构也要因此背锅，但装备燃气轮机的T80U倒车速度却有11KM/H
该车为何出名？因为1993年10月炮打苏联白宫的坦克就是T80UD。
T80UK:
T80的指挥型改版，内部装有大功率通讯设备，以及额外的电力系统，与正常T80没有太多区别，唯一的就是这台车也是俄联邦搞的。
M1A2：
美利坚合众国当今的主力主战坦克，为M1A1的改版，装备120毫米滑膛炮，使用燃气轮机，由于发动机舱并未受到体积限制，因此动力与传动系统得以设计的较为宽松，得到优异的机动性。前进68KM/H，倒车38KM/H。
M1A1：
作为前一代M1的升级型，从105毫米火炮升级成了120毫米，电子设备也升级了火控系统，在海湾战争中大放异彩，与布莱德利步兵战车协同作战。
豹2A5：
德意志联邦共和国在1995年进行大批量升级的主战坦克，与豹2A4及以下最大的区别就是焊接了倾斜的主装甲，电子设备较为先进，拥有第二代车长高清热成像仪，一代高清炮手热成像仪，拥有猎歼火控系统，在炮手阵亡以后车长可以直接接管主炮。
缺点为使用人力装填，需要定角装填。比较考验装填手的技能熟练度。
该车应当作为刘峰目前拥有的最先进车辆，其主炮双向稳定器非常先进，可以在高速行进间射击,且名中率较高。
豹2A4：
比豹2A5落后一代，但防御依旧优秀，相比豹2A5显得较为方正，火控系统依旧相比苏联车辆优秀，但弹药架问题持续到了豹2A8，可能未来还会持续，那就是拥有泄压阀保护的弹药仅有16发，剩下的就需要放置在驾驶员旁边。
我们不谈现实中两毛战争以及各种维和行动中因为弹药殉爆而飞头，就算在游戏《战争雷霆》中，在驾驶员旁边防置大量弹药也是一打一个殉爆。
豹2A3：比豹2A4落后一代，部分火控系统较为薄弱，但毕竟需要强调是冷战期间，因此特别加入了这台“落后”的坦克
在冷战期间，早期豹2系列后面的A都代表了第几批次量产的坦克，比如豹2A就是第一批，豹2A2就是第二批。
轮式战车与步兵战车：
BTR系列轮式运兵车：
作为苏联在6，70年代研发的8X8轮式运兵车，以其极其低廉的造价，优秀的可靠性，以及大规模列装而闻名，作为在道路条件良好的地区提供廉价的装甲单位，BTR系列无疑是很成功的。
斯特赖克/斯崔克车族：
斯特赖克/斯崔克虽说作为美利坚合众国陆军在2002年以后才大规模列装的轮式车族，因为其他轮式战车相比他出的时间又有些晚了，因此特意加了进来。其底盘为8X8，拥有多款型号。
M1128：
M1128机动火炮系统（英语：M1128 Mobile Gun System, MGS）是美国史崔克装甲车系列的火炮装甲车版本，其上装有一门105毫米战车炮，可发射M900型稳定尾翼脱壳穿甲弹，拥有高速行进间射击能力，火控系统一流，拥有车长超越控制模式，车长与炮手瞄准镜均为第三代热成像仪。
由于M1128 MGS没有装备空调系统，因此每个乘员的座位上都设有独立冷却风扇，以将车外空气循环至车内。然而，车内的电脑系统还是不时有过热的情形发生。所有的史崔克MGS都已在近期内安装空调设备。
缺点：
在现实当中，这台车的表现不太好，虽说看着长得非常协调，实则跟不上时代的节奏了。美军虽推崇空输作战，但在各种单兵反装甲导弹武器的发展下，该车的装甲堪比薄纸。遥控武器的庞大体积及相对较小的舱门可能会增加紧急逃生的困难度。另外，由于MGS的遥控武器系统是安装于车体上的，而不是一具真正的炮塔，因此当自动装填设备于交战过程中故障时，乘员即必须爬出车外才能修理，从而暴露于敌火射击的危险之下。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！