物流之王之再续前缘

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第169章 安第斯熔炉:技术扎根与银矿网络的扩张

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秘鲁的矿场蒸汽缭绕时,林远正盯着印第安工匠操作“蒸汽碎矿机”——这台机器的齿轮被格物司特意简化,用本地的铜矿石铸造,比原装的铁齿轮更耐潮湿。“让他们自己能修,才叫真的学会了。”他对身旁的采矿队长说,同时接过印第安首领递来的陶碗,里面盛着用大明铁锅煮的玉米粥,粥香里混着硫磺矿的味道。

西班牙殖民当局虽不敢明着阻挠,却在暗中使绊子:禁止向大明矿场出售火药,故意抬高粮食价格,甚至教唆敌对部落堵塞矿洞的水源。林远的应对带着北境“以技破局”的影子:让格物司工匠用硝石(澳洲运来)和硫磺(本地开采)自制火药,威力竟比西班牙火药更猛;在矿场旁开掘自流井,用蒸汽抽水机灌溉出一片玉米地,不仅自给自足,还能接济附近的印第安部落。

技术扩散的节奏被严格把控。核心的“蒸汽锻压机”仍由大明工匠操作,但碎矿、筛选等环节全教给印第安人;测银仪的使用方法公开,但其核心的“电磁感应线圈”制作工艺只传官办作坊。某个印第安少年模仿着画出蒸汽机构造图,林远非但不阻止,反而让人给他一套“简易零件”,鼓励他组装——“就像北境的蒙汉学堂,要让人看到进步的希望”。

银矿网络的扩张顺着安第斯山脉的走向铺开。林远根据印第安部落提供的地图,在原有矿场周边开辟了三个新矿点,用“骡马铁路”(轨距仅三尺,适合山地)连接成链。每个矿点都设“技术站”,配备蒸汽修配工具与双语技师,印第安人可凭采矿量兑换“技术积分”,积满一定数额就能免费学习修铁路、发电报。“银矿会挖完,但手艺不会。”林远在给部落首领的手册上写道。

西班牙人的破坏变得隐蔽。他们派来的“传教士”混在印第安部落里,偷偷破坏蒸汽设备的润滑系统,却被部落里的“技术学徒”识破——这些少年已能通过机器的异响判断故障。林远让人将“传教士”绑送利马总督府,附上修复设备的账单:“按《银矿协定》,破坏者需赔偿十倍损失,这笔账从你们的‘场地费’里扣。”总督看着账单上精确到“每颗螺丝钉”的价格,气得摔了墨水瓶,却不得不照付。

跨洲物流的细节在磨合中完善。从矿场到利马港的骡马铁路旁,每隔十里设一个“中继站”,站内的冷藏舱用澳洲运来的冰块保存银矿砂(防止氧化),电报机则随时通报西班牙巡逻队的动向。保险司推出“山地运输险”,三联龙票的铜丝网暗纹里加入“山脉图案”,验票时需输入对应海拔数据——这是针对山地运输的“环境防伪”,比北境的陆运险更精密。

印第安部落的向心力在共同利益中凝聚。参与采矿的部落不仅能分到银砂,还能优先获得大明的铁犁、稻种,甚至有少年被选送到澳洲的“跨洲学堂”学习。苏库马部落的首领用分到的银砂换了一台蒸汽脱粒机,让部落的玉米脱粒效率提升五倍,他在部落大会上说:“跟着大明人,石头能变成白银,白银能变成粮食,这比向山神祈祷管用。”

林远趁机将北境的“联保制”引入南美。他说服三个最大的印第安部落组成“安第斯联盟”,约定“一矿遇袭,三矿支援”,联盟配备大明提供的蒸汽步枪与电报机,由部落勇士组成“护矿队”。西班牙人唆使敌对部落袭击联盟矿场时,护矿队的蒸汽雪橇(适合山地机动)两小时就赶到,配合电报预警设下埋伏,缴获的武器全分给了联盟部落。

三个月的采矿权即将到期时,利马总督派人来谈判,态度比上次软化了许多:“王室同意延长开采权至半年,但需帮我们修建一条从利马到矿场的公路。”林远知道这是西班牙人想学修路技术,却故意提条件:“公路可以修,但需用‘明西联合标准’,允许印第安人参与施工并领取工钱。”他心里清楚,公路修通之日,也是大明影响力深入内陆之时。

离开秘鲁前,林远在矿场立了块石碑,正面刻着“银矿共生”(汉文与印第安象形文字),背面刻着蒸汽机构造简图。印第安部落的孩子们围着石碑临摹,首领则将一把银矿砂与一粒玉米种子装进陶罐,埋在碑下:“银矿会挖完,玉米会发芽,就像大明人的路,会一直铺下去。”

返航的“拓荒号”装满了银砂,甲板上还多了几个特殊的“乘客”——印第安部落派去澳洲学习的少年,他们怀里揣着刻有自己图腾的三联龙票,那是林远给的“通行证”。林远站在船尾,望着安第斯山脉渐渐隐入云海,突然想起北境的那句歌谣:“铁轨连毡房,电线通牧场”,或许用不了多久,南美也会有属于自己的歌谣,唱着“蒸汽破山岗,银砂运远洋”。

蒸汽轮机的轰鸣中,澳洲中转站的电报已提前传开消息:“秘鲁银砂将抵,备好精炼炉。”林远知道,三个月的冲突与合作,已让大明在南美站稳脚跟,就像在北境用铁路和电线编织网络,这里的银矿、技术、联盟,正悄然构成新的支点——而这个支点的稳固,既靠炮口的威慑,更靠铁犁下的玉米、蒸汽机能带来的希望,靠那些在矿场与部落间流转的三联龙票,将不同族群的利益紧紧焊在一起,比任何条约都更坚固。

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