通过瓦连京和科罗廖夫的关系，赵国强联系上了苏联航空航天设计局的一批专家。
这些专家，曾经参与过苏-27战斗机和和平号空间站的研发工作。苏联解体后，他们的生活陷入了困境。
赵国强向他们发出了诚挚的邀请，希望他们能来自己的神农岛工作。
面对赵国强的邀请，这些航空航天专家，起初有些犹豫。
航空航天技术，是苏联的核心机密。
他们担心，来到海岛上之后，会受到西方国家的制裁。
但是，赵国强的诚意，最终打动了他们。
赵国强向他们承诺：神农岛政府将为他们提供最安全的保护；龙域重工将为他们提供最优厚的待遇；他们的技术，将得到最充分的尊重和应用。
最终，包括苏-27战斗机的总设计师西蒙诺夫在内的五十名航空航天专家，决定来到神农岛。
当他们踏上神农岛的土地时，赵国强亲自率队来到机场迎接。
“西蒙诺夫先生，欢迎来到神龙岛！”赵国强紧紧握住西蒙诺夫的手，热情地说道，“我代表龙域重工，欢迎您的到来！您的到来，将为神农岛的航空航天事业，带来新的希望！”
西蒙诺夫看着赵国强真诚的笑容，说道：“赵先生，我相信，我们的选择，是正确的。我们愿意把我们的技术，贡献给神农岛的航空航天事业。”
赵国强在沙漠里，为这些航空航天专家，建立了一座现代化的航空航天研发中心。
研发中心里，配备了最先进的研发设备和实验室。风洞实验室、发动机测试实验室、卫星测控实验室，一应俱全。
西蒙诺夫带领着神农岛的技术人员，开始了苏-27战斗机的国产化研发工作。
在研发过程中，他们遇到了一个又一个的难题。
苏-27战斗机的发动机，是苏联最先进的AL-31F涡扇发动机。这款发动机，推力大，可靠性高。
但是，它的制造工艺非常复杂，神农岛的技术人员，一时难以掌握。
西蒙诺夫带领着岛上的技术人员，日夜奋战在实验室里。
他们反复研究发动机的设计图纸，反复进行测试和实验。
经过半年的努力，他们终于攻克了发动机的制造工艺难题。
第一台神农岛产的AL-31F涡扇发动机，成功点火。
当发动机发出巨大的轰鸣声时，实验室里的所有人，都激动地欢呼起来。
西蒙诺夫看着这台发动机，热泪盈眶地说：“这台发动机，是我们两国技术人员共同的心血结晶。
它的成功，标志着神农岛的航空发动机技术，已经达到了世界先进水平。”
除了战斗机的研发，龙域重工的航空航天研发中心，还开始了卫星的研发工作。
来自苏联航天设计局的专家，带领着神农岛的技术人员，与神农岛的那一批老科学家们进行合作，研发出了岛内第一颗通信卫星。
这颗卫星，采用了苏联最先进的通信技术，通信容量大，信号稳定。
当这颗卫星成功发射升空时，全岛人民都沸腾了。
岛上电视台，对卫星的发射过程，进行了全程直播。当卫星进入预定轨道时，直播间里，响起了热烈的掌声。
龙国《光明日报》发表评论员文章，称赞龙域重工的航空航天研发中心，是“神农岛航空航天事业的摇篮”，为岛内的航空航天事业，开辟了一条新的道路。
赵国强看着电视屏幕上的卫星，心中充满了豪情。他知道，龙域重工的航空航天之路，才刚刚开始。
未来，他还将带领着龙域重工，研发出更先进的战斗机，更先进的卫星，甚至是载人航天飞船。
他的梦想，是让神农岛的航空航天事业，走向世界的巅峰。
时间，来到了1995年。
短短五年多的时间，龙域重工已经从一个名不见经传的贸易公司，发展成为了一个横跨轻工业、重工业、军工、航空航天等多个领域的产业帝国。
在龙域重工的版图上，遍布着上百个生产基地和研发中心。
这些基地和中心，像一颗颗璀璨的明珠，镶嵌在大地上。
在轻工业领域，龙域重工的两轮车产业，已经占据了全国百分之八十的市场份额。
“飞鸽”自行车和“明斯克-125”摩托车，成为了龙域轻工业的一张名片，远销到了东南亚、非洲和南美洲的几十个国家。
在重工业领域，龙域重工的挖掘机、起重机、压路机等设备，不仅垄断了国内的市场，还在国际市场上，占据了一席之地。
龙域重工的名字，成为了神农重工的代名词。
没有任何人会想到，当初从日本神秘消失的三菱重工集团中的研究人员？他们被赵国成收进了空间里面，在空间里继续进行研究。
现在这些人，有很多都是当初三菱重工那些科研人员的后代。
神鼎空间的时间可是1:10，其实神农岛还有很多封存起来的先进技术，等着慢慢释放。
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