他认为，即使本次订单量有限，但随着双方合作的深入，未来潜力巨大。
特别是小型巡逻船，在设计时需兼顾多项功能，如远程通信、雷达探测及长时间海上作业能力。
这类船只的吨位虽小，却能完成复杂任务，成为水警的重要力量。
为此，林家栋设定了具体的技术指标：航行速度需达到15至35节之间；载员范围为5至10人；满载排水量控制在120吨以内。
此外，还需配备先进导航设备、动力系统及存储设施。
综合考虑制造成本、后期维护费用及可能的技术升级需求后，他认为这样的船只既能满足实战需要，又能让船厂保持良好收益。
林家栋负责的小型巡逻船定位明确，主要用于多功能任务，而冲锋艇通常由中型或大型舰船搭载使用。
高速快艇则用于追捕犯罪分子，这类任务极具挑战性。
通常需要先锁定目标位置并通知，再由水警主力完成包围和拦截。
海上高速行驶风险极高，尤其在夜晚。
超过五十节的速度一旦发生翻船，后果不堪设想，还可能随时撞上障碍物。
这两种较小的船只此次未被列入采购计划，因为现有的船只仍可继续使用。
林家栋此次的重点是主力小型巡逻船的设计。
设计方案提交至各造船厂后，他将目光转向另一桩案件。
作为高级助理处长，港岛警队许多案件都会汇总给他，但琐碎小事如偷车、 ** 等不会上报。
上报的案件多涉及社团、 ** 交易等问题。
随着资料库的完善，破案效率显着提高，案件发生率也有所下降，虽然社团活动频繁，但大案较少。
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