1899年4月，携大清国三门湾大捷之余威，王月生来到了意大利。
所谓三门湾大捷，是甲午战争后，列强掀起瓜分中国的狂潮。德国1897年强占胶州湾，俄国1898年租借旅顺，英国1899年租威海卫，法国1899年租广州湾。意大利作为1861年建国的新兴统一国家，试图通过殖民扩张提升国际地位。意大利在非洲入侵埃塞俄比亚的殖民行动屡遭挫折，转而将目光投向远东。三门湾位于浙江台州，水深港阔，战略位置优越，被意大利视为理想的“远东基地”。
1899年2月，意大利驻华公使马迪讷向清政府总理衙门递交照会，要求租借三门湾为海军基地，并划浙江南部为其势力范围，期限99年。意大利威胁称，若清政府拒绝，将派遣舰队武力夺取。清政府此前对德、俄等国的要求多被迫妥协，但此次态度罕见强硬。总理衙门直接拒绝意大利要求，未开启正式谈判，同时命令浙江巡抚刘树棠加强沿海防务，调集军舰巡逻三门湾。清政府通过英国媒体披露意大利威胁，引发国际关注。英国因担心意大利损害其在长江流域利益，暗中支持清政府抵制。
此时刚是4月，离后世历史上意大利因国内政局动荡、海军实力不足，最终未敢动武，被迫撤回租借要求，仅获得在浙江通商、开矿等次要权益，三门湾事件以清政府罕见的外交胜利告终而划上句号的10月还有半年。但这已是王月生魂穿前世这么多年来第一次听到一个不那么丧权辱国的涉外消息，觉得应该是此次意大利之行的好兆头。
19世纪末，都灵是意大利工业化进程的核心城市，聚集了机械制造、纺织和交通领域的先进技术。都灵的但丁大道一带分布着多个作坊和小型工厂，附近有工人住宅区，但尚未形成密集的工业集群。街道以石板路为主，周围有铁路支线经过，便于运输。在其中一处老旧厂区中，两年半之前，准确地说，是1896年12月圣诞节前，跟王月生和倍耐力一起狂欢宿醉、并被王月生酒驾开出的福特首辆汽车提前催生造车意识的乔瓦尼·阿涅利，正在他的技术搭档罗伯托·比斯卡雷蒂·迪·鲁菲亚陪同几位贵宾，贵族埃曼努埃莱·卡切拉诺·迪·布里凯拉西奥、贵族路德维希·斯卡费奥迪、银行家阿方索·费列罗·迪·文提尼米格利亚等在考察计划中的意大利都灵汽车制造厂，并落实几位潜在投资者的最终意向。
乔瓦尼正与几人交谈间，突然感觉背后有两道目光一直在盯向自己。回头看时，却见是一位中等身材、身着此刻常见的意大利西服春装的亚洲面孔男人。定睛一看，不是过去两年一直保持联系、前段时间还托人给自己送了他们国家新年礼物的王月生又是谁。正待动身过去招呼，却见对方挥手示意了一下，明白是不欲打扰自己这边，于是按捺住激动的心情，继续与其他几人热烈地交谈着。
待得谈话告一段落，乔瓦尼请罗伯特代自己陪同几位客人去一幢建筑物里的临时接待室喝咖啡，自己快步走了过来，用意大利式的热情与王月生紧紧拥抱。其实，这不仅仅是当年一见如故旋即天各一方的朋友间久别重逢的激动，更是前段时间，当乔瓦尼明确自己的公司准备叫意大利都灵汽车制造厂（Fabbrica Italiana Automobili Torino），然后准备用缩写命名自己产品的品牌时，赫然发现FIAT居然就是两年半前，眼前这位王月生倚在那辆触发了自己造车梦的福特汽车旁，大着舌头说出的那句话，"意大利的汽车叫什么来着？哦，菲亚特"。
很奇怪，明明自己当时酩酊大醉，但触碰那辆车时怦然心动的感觉，和王月生当时的每一个字，都随着时间的流逝，反而变得更加清晰。作为一个虔诚的天主教徒，乔瓦尼一直没有感受到过上帝的召唤。但当他将自己汽车厂的缩写与两年半前那个夜晚的声音联系到了一起的时候，才知道上帝原来从未忽视过他的祈求，早已为他指明了方向。此刻，见到了那位代表上帝给予了自己引导的人，哪里还能矜持得住。
王月生自是不知道其中的关节，甚至还牵扯到了宗教信仰问题，只道是意大利男人的热情与此人对自己莫名其妙的好感，感动之余还有些担心。好不容易从乔瓦尼的怀抱中挣脱开，乔瓦尼也感觉到了自己的失态，尴尬地笑着说，“真的没有想到你会到我这里。是想来都灵旅游吗？”
“不，我是梦中被上帝召唤，说我的好朋友要开始实现他的梦想了，让我来帮助你的”，王月生开玩笑地说道。他当然从后世资料中得知，眼前这位的FIAT公司要在三个月后的7月11日创立，但不能这么说啊，只好用戏谑的口吻开个玩笑。哪想到，别人听到都会认为是玩笑的语句，到了乔瓦尼这里，只见他使劲地点头说道，“我就知道你不会放弃我的，我知道你会来的”。眼见是被他当真了。哪说理去啊。
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