“啊，这也能承包？”
“可以啊，水泥高速公路不就承包出去了嘛。
反正走运河的大部分都是经商的，少部分是有钱人闲的没事儿瞎溜达的。
他们不差这点儿过路费的。”
反正朱吾适觉得把路啊，河啊，承包出去也没啥。
就像高速公路，在认识朱元璋之前，他一毛钱的高速公路过路费都没有交过。
可他照样享受到了高速公路带来的便利。
当然了，羊毛出在羊身上，这个过路费肯定还要从他身上赚出来的。
就说快递吧，朱吾适花钱买商品，说是免运费，实际上呢，这个钱还是从他身上出的。
可是这影响他生活吗？一点儿都不影响。
网上的商品五花八门，有贵的，也有便宜的。
只要不是瞎几把买，即使月入三四千，在网上也能买到很便宜的东西。
所以啊，高速公路其实是一件穷人受益，付出不多。有钱人付出的多，但是靠着高速公路赚的也多的惠民工程。
放到运河上也是一样的道理。
有钱人掏钱拓宽加固运河，那让他们收点儿过路费也是很正常的嘛。
你不能又想让牛挤奶，又不给奶吃草。
资本家都不敢这么干。
资本家多少会给喂点儿草！
朱元璋不说话了，他在琢磨朱吾适这个方案的可行性。
如果有钱，他肯定是希望自己掏钱干的。
问题是没钱。
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