“镜头多给我们陈总几秒，让大家看清楚，我们华兴的常务董事，就是这么年轻有为，帅气逼人！”
台下响起一阵善意的笑声和更热烈的掌声。
陈默在镜头前依然保持着从容的微笑，那份与年龄不符的沉稳与身居高位的气场，形成了独特的魅力。
姚尘风继续他的“吹捧”，语气带着明显的与有荣焉：
“大家可别只看脸啊！
我们陈总，可是我们华兴内部公认的‘技术大神’和‘关键先生’！
台上这辆启界M5的智能驾驶系统，是他一手规划和领导打造的。
但这还不是最厉害的——”
他话锋一转，语气变得略带调侃，但眼神里满是认真：
“在座的各位媒体朋友，尤其是了解企业IT线的朋友们，你们应该都知道前段时间我们华兴内部那个轰轰烈烈、代号‘渡河’的大项目？”
台下不少科技媒体的记者立刻露出了了然和钦佩的神情。
姚尘风笑着揭秘：“就是那个用我们华兴自研的ERP系统、自研的高斯数据库，把公司运行了十几年的Oracle老系统给彻底替换掉的那个史诗级项目！”
他手臂一挥，指向陈默。
“这个项目的总负责人，就是我们这位陈总。
他带领集团IT，几乎是悄无声息地，就完成了这个在很多人看来‘不可能完成的任务’，确保了咱们华兴核心系统的自主可控和信息安全。”
这番话的信息量巨大，让不少原本只关注汽车的媒体人也震惊了。
替换Oracle核心系统？
这难度和意义，丝毫不亚于打造一款智能汽车。
眼前这个年轻人，竟然同时主导了这两件大事？
“所以啊，”姚尘风摊摊手，用一种半开玩笑半是炫耀的语气说，“咱们陈总，那是既能搞定虚拟世界里的‘核心系统’，也能驾驭现实世界里的‘智能驾驶’！什么叫文武双全？这就是！”
他巧妙地利用这个梗，顺势为华兴的新业务打了个广告：
“顺便给咱们华兴打个广告。
正是因为有了‘渡河’这样成功的实践经验，我们华兴才正式成立了数字技术BU，由陈总亲自挂帅总裁。
这个BU是干什么的呢？”
他收起一些玩笑神色，语气变得更具说服力：
“就是要把我们华兴在‘渡河’项目中验证过的、这套完全自主可控的核心系统、高斯数据库，以及我们积累的这套无比宝贵的系统切换经验和能力，打包成产品和解决方案，服务我们的企业客户！
在国家强调信息安全、核心技术自主可控的今天，如果你也在为公司的‘IOE’系统迁移头疼，担心数据安全，别犹豫——”
姚尘风再次指向陈默，笑容灿烂：
“来找我们！找我们陈总的数字技术BU！
华兴出品，必属精品，我们连自己这么大体量的系统都敢换、都能换，帮你搞定，绝对专业可靠！”
台下瞬间哄笑一片，都觉得姚尘风真特娘的是个人才，搞个M5发布会还顺便打你华兴数字技术BU的广告，一鱼两吃是吧？
陈默的表情显然有点讶异，这特么不在彩排里面啊。
姚总又搞即兴发挥了。
众人的欢声笑语间，姚尘风的声音还在继续，“刚刚说到我们华兴最顶尖的智能驾驶团队，而坐在他身后的，就是我们智驾领域的‘技术天团’！”
很快，镜头随着他的话语扫过坐在第三排智能驾驶产品线的几位核心成员，每个人的面孔和简介都快速出现在分屏上：
蒋雨宏 - 智能驾驶产品线总裁，前麒麟970芯片首席架构师，技术攻坚的统帅。
卞金麟 - 智能驾驶产品线CTO，哈工大博士，华兴车联网领域的奠基人之一。
李鹏飞 - 首席科学家，德国慕尼黑工业大学博士后，诺基亚HERE高精地图与SLAM技术核心推手。
陈奇惊 - 首席架构师，原特斯拉Autopilot核心团队技术负责人。
顾南舟 - 中南大学博士，首席算法专家，华兴“天才少年”，离散数学领域的顶尖高手。
每一个名字和背景的出现，都引来台下懂行的媒体和业内人士一阵低呼。
这个阵容，简直太豪华了！
涵盖了芯片、车控、视觉、高精定位、顶级车企智驾经验、基础算法等所有关键领域，其含金量和完整性，在国内绝对是首屈一指！
“正是有这样一支梦之队，我们的ADS系统才能如此快速地迭代和成熟！”
姚尘风的声音充满了力量，“因此，我可以自豪地宣布，启界M5上，我们的ADS 1.0系统将实现高速导航辅助驾驶（高速NOA）、全速域自适应巡航（ACC）、车道居中保持（LCC）、打灯自动变道（ALC）以及全场景自动泊车（APA）等核心L2+级功能！并且——”
他再次使用了标志性的停顿，掷地有声地宣布：
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