“看见了吗？进出第三排，不再需要狼狈地翻折座椅，像走过廊一样从容！”
紧接着，他竟直接坐进了第三排！
镜头紧紧跟随，只见他坐下后，膝部前方依然有接近一拳的空间。
（画面同步打出实测数据：第三排有效腿部空间 ＞ 800mm）
“这，才是真正的第三排！不是宠物座，不是儿童专座，而是能让一个成年人，甚至是像我这样的体型，”
他幽默地拍了拍自己的啤酒肚，“也能从容应对中长途旅行的舒适空间！”
为了强化对比，巨幕上适时打出了一张清晰的对比表，将启界M5与宝驴X5、飞奔GLE等主流豪华中大型SUV进行对比。
在“第二排独立座椅”、“中央通道”、“第三排实际可用性”等关键项上，启界M5都打上了醒目的“√”和优势标识，而竞争对手则是一片“×”或“待提升”。
“为了打造这个真正属于全家每个人的‘移动空间’，”姚尘风的声音带着一丝感慨。
“我们的工程师团队付出了难以想象的努力。
我们几乎重新开发了整车平台，优化了底盘结构，将轴距做到了同级别的极致，甚至不惜牺牲了一部分后备箱的常规空间。”
他话锋一转，充满自信地笑道：“但是，我们提供了完美的解决方案！”
画面切换到车尾，展示了巧妙隐藏的导轨和原厂设计的流线型车顶行李箱。
“装上它，储物空间立刻扩展，风阻仅增加0.011，几乎可以忽略不计！
这就是华兴的逻辑，用户的真正核心痛点：全家人的舒适。
我们必须用尽全力去满足！其他的，我们用智慧和设计去弥补！”
这番讲述，从痛点切入，用实打实的空间表现、贴心的细节设计和颠覆性的市场定位，彻底颠覆了人们对豪华SUV空间布局的传统认知。
台下不再是简单的掌声，而是夹杂着恍然大悟的惊叹和热烈的讨论声。
姚尘风成功地用这“第一剑”，精准地劈开了一个属于AITO的全新市场，让“大六座豪华SUV”这个概念，伴随着启界M5的实车展示，深深地刻入了每一位观众的心中。
他接下来的第二剑，是带着锋芒的鸿蒙座舱，斩向的是智慧生活的无缝延伸。
“解决了全家人的空间，我们再来解决车内的‘智慧空间’！”
姚尘风话锋一转，走向主驾驶位。
巨幕画面切换，一个极其流畅、炫酷且与当前所有车机都截然不同的UI界面铺满整个屏幕，中央是醒目的“HarmonyOS”字样。
“在过去的十年里，车机是什么？”姚尘风抛出一个问题，随即自问自答。
“要么是卡顿、反人类的古董，要么是简单移植手机应用的‘大号平板’！
它们与车是割裂的，与你的数字生活更是隔着一堵墙。”
他用力一挥手，语气变得无比坚定：
“今天，我们AITO，将彻底终结这种体验。
因为我们带来了真正的智慧座舱，全球首个搭载鸿蒙操作系统（HarmonyOS）的智能座舱。”
“鸿蒙，不是安卓的魔改，也不是Linux的套壳！”
他强调道，身后屏幕开始进行极其流畅的界面切换、应用打开、3D模型渲染，那种丝滑跟手的感觉，与市面上常见的卡顿车机形成天壤之别。
“它是面向万物互联时代，真正全场景的分布式操作系统。
而车，是它征服的第一个超级终端！”
他开始了现场演示。
首先是语音交互。
“小艺小艺！”他呼唤道，“打开全车座椅按摩，风量调到三档，播放我最爱的歌单，再导航到鹏城湾体育中心。”
几乎在他话音落下的瞬间，座椅按摩启动，空调风声变化，音乐响起，导航路线已然规划完毕。
整个过程自然、快速、准确，没有重复确认，没有令人焦灼的等待。
“看见了吗？真正的智能，是理解你的意图，并行执行任务，而不是让你像对着一个弱智机器人一样，一个指令一个动作地重复！”
接着，姚尘风展示了车机本身的应用生态。
“基于鸿蒙的微内核和确定性时延引擎，我们的车机应用响应速度，比传统车机快上数倍！”
他点开视频APP，4K超高清视频秒开，拖动进度条几乎零延迟。
他打开一个复杂的3D车辆模型，可以随意旋转、缩放，毫无卡顿。
“这不仅仅是一个娱乐屏，”姚尘风的手指在屏幕上划过，调出一个全新的界面。
“它更是车的‘神经中枢’。”
屏幕上出现了车辆状态的3D实时渲染模型，电池、电机、胎压、悬架状态等信息一目了然，甚至可以模拟显示智能驾驶系统是如何“看”世界的。
“所有的车辆控制、所有的状态信息，都以最直观、最酷炫的方式呈现给你。
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