不过当两艘战列巡洋舰加入了丹麦海军后，瑞典人似乎并没有被丹麦这2艘战列巡洋舰的服役所震撼到，作为回应，瑞典人将两艘德国的维切尔斯巴赫级前无畏舰命名为斯德哥尔摩号和马尔默号，以纪念挪威战争中的这两场战役。
而德国人对瑞典的支援似乎并没有被列维佐发出的谴责和警告所影响，一艘又一艘满载着德国的各种物资的商船往返于基尔和斯德哥尔摩，让在博恩霍尔姆海域巡逻的由加德指挥的第1舰队恨得牙痒痒，光是克里斯蒂安收到的请战电报就已经在他的办公室里堆成一座小山了。
当然，军人终归是军人，克里斯蒂安可是知道德·梅扎号战列巡洋舰的305毫米主炮开火的代价绝不仅仅只是浪费了一发305毫米炮弹那么简单，其国际影响也是极为严重的。
但是得到了德国人的支援的瑞典人胆子又大了起来，在半个月内，光是在挪威北部与瑞典交壤的基律纳铁矿地区就发生了18起瑞典边防军队越过国境线对丹麦矿工、边防军发起袭击的案例，造成5名士兵阵亡，18名矿工受伤。
在克里斯蒂安的授意下，气冲冲的丹麦外交部长列维佐向瑞典发出了一封措辞强烈的抗议书，称瑞典军队的行为“可以被认定为战争行为，是对丹麦——挪威联合王国主权的肆意践踏。”
然后列维佐就要求瑞典人赔偿200万克朗。
由于斯堪的纳维亚货币联盟的关系，丹麦克朗和瑞典克朗的汇率是相同的，所以说200万瑞典克朗就相当于200万丹麦克朗，差不多就是10万英镑。
其实10万英镑的要价在国际外交层面上根本算不上啥，对于丹麦来说就是一艘驱逐舰的价格，10万英镑与其说是钱，不如说是一个面子问题，哪怕就是财政穷的一批的瑞典，也能够轻松地支付这笔赔款。
然而瑞典新任外交部长莫里森干脆利落地拒绝了列维佐的要求，并公开称：“瑞典不会为了收复我国的领土而给丹麦人掏出哪怕一个克朗。”
莫里森之所以如此坚定地拒绝了列维佐的赔款要求，一方面是因为他需要在瑞典民众面前把自己塑造成一个抵抗丹麦侵略的瑞典英雄，一方面也是因为他知道丹麦海军的两艘维多利亚王储妃级战列舰还在阿姆斯特朗造船厂进行建造，如果瑞典与丹麦再次爆发战争，英国必然会宣布中立，那么这2艘无畏舰就算是造好了也只能安安静静地躺在阿姆斯特朗造船厂的船坞上，无法回国参加战争。
理论上来说，莫里森的想法的确没错，但是这只是理论上，事实是维多利亚王储妃号和二号舰克里斯蒂安王储号已经进入了舾装的最后阶段，即将进行海试。
在丹麦方面的要求下，为了防止可能存在的瑞典谍报人员和间谍的威胁，阿姆斯特朗造船厂特意计划将2艘维多利亚王储妃级战列舰的海试安排在晚上，哪怕是一定要在白天的也都是在晚上开出船坞，到了白天则在远离主航道的海域进行海试。
握有这两艘无畏舰的底牌后，列维佐的外交部的态度很明显地变得强硬了起来，称赔款数量是丹麦考虑到两国长久以来的友谊在王储克里斯蒂安的亲自命令下才缩减到10万英镑的，这是丹麦的底线，如果瑞典执意拒绝的话，那么降临在两国人民的灾难的全部责任将由瑞典政府承担。
喜欢丹麦崛起1890请大家收藏：(m.suyingwang.net)丹麦崛起1890三月天更新速度全网最快。