牂牁郡地势险要，崇山峻岭，河流众多，基本上没有平原。
想要在这里修路，可不是一件容易的事情，而且需要大量的人手，陈昊的那些建筑机器，很难到这些地方。
工程的早期，一定是需要人工先上的。
除了这几条之外，还要修几条到达蜀南的道路。
蜀南地区少数民族众多，自古以来都是比较难以管理的区域。
其中一个很大的原因就是交通不便，那里一旦发生了叛乱，朝廷想要派遣兵马过去，就需要翻山越岭。
到达那里就已经过去很长的时间了，而且兵马过去之后，还需要运输大量的补给过去。
而那里居住的原居民，更加适应和熟悉那里的山路，兵马和粮草过去的时候，很容易遭到蜀南少数民族的伏击。
所以历史上攻打蜀南地区的人，大部分都是以攻心为主，招降和安抚那里的首领，让他们不要想叛乱就叛乱。
但是，这样治标不治本。
陈昊已经在这片区域开始了教化工程，但是仅仅只是教化还不能更好的掌控这片区域，要恩威并施。
不仅仅要安抚，给好处，还需要有强大的军事力量在这里作证，威慑这里一切可能会叛乱的因素。
由于蜀国到处都在搞建设，还要保证农业的生产，所以人力是远远不够的。
主要还是因为要保证农业的生产，毕竟现在陈国与举世为敌，需要大量的人口服兵役，这样的话就会导致农业生产上缺少了很多的劳动力。
家里面的劳动力几乎都投入到了农业生产上，其他方面的劳动力就会缺失，而俘虏的这几十万人正好就用来填补其他方面劳动力的空缺。
五十多万人虽然能吃，但是陈国现在最不缺的就是粮食。
别说是五十万人了，现在就算是来两三百万人，陈国也能养得起。
当然了，一下子来那么多人，要立刻把能够养得起这么多人的粮食调度到位，是需要一定时间的。
所以陈昊就率先返回了蓉城，与翟老商量这件事情。
如今全国的朝廷也算是人才济济了，不像陈国复国，刚刚把朝廷的框架搭建起来的时候一样，哪里都缺人，有的部门甚至只有两三个。
尤其是交通部，因为现在是国家的重点部门，官员的数量是一些部门的好几倍。
但是尽管如此，依旧还是出现了人手不够用的情况。
不过内阁经过商议，最终决定这个部门不能再增加人了，只能让现在的官员们多辛苦一些。
主要是再增加人手的话，以后这些进来的人该怎么安置呢？
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交通部，不可能一直都这么忙碌。
但是这个方案在提交给陈昊的时候，被陈浩给打了回去，让他们同意交通部的申请。
整个天下的交通非常的拉跨，陈昊以后要建设的是整个天下的道路，不仅仅要修建公路，甚至还要修建铁路，高速路。
交通部就现在这点人手，根本就不够应对他未来的这些规划。
现在正是需要大量吸收人进来，先培养出一批人才，以后才好分派到各地去展开工作。
既然陈昊都同意了，那个自然没什么意见。
交通部的人数再次得到扩张，而且这次人数的扩张比他们提交的申请还多。
当然，陈昊这次回来主要还是为了安排安置这批俘虏的工作。
这批俘虏大部分应该是要投入到建设交通上去的，所以要多个部门协调才能管理好这批俘虏。
首先户部要拿出足够的粮草来，而管理俘虏的职责，要落到兵部和刑部上。
同时还要给这些俘虏做思想工作，慢慢的改变他们的思想，不求让他们真正的忠于陈国，至少要将他们效忠魏国的思想给抹去。
所以还需要礼部的配合。
除此之外，将这批俘虏安置到地方上之后，还需要地方上的官员配合。
这五十多万人，对于整个全国的行政系统来说，可是一个巨大的挑战。
但是在陈昊的率领下，陈国最不怕的就是挑战！
各个部门在接到陈昊的命令后，立刻开始调配人手，准备接管这五十多万俘虏。
当然了，这五十多万人并不是全部都要集中到蓉城来再分配，比如在汉中的俘虏，一部分会留在汉中，而一部分则是押送到蓉城来，再进行分配。
为了管理好俘虏，陈昊让陈雄出动了禁军。
不然这么多人，绝对会出乱子的。
陈昊既然返回了蓉城，处理的事情当然不仅仅只是安置俘虏这一件。
如今，击退了魏国，前线的战况没有那么吃紧，他也就暂时不回楚地了。
主要是那边的战况最近也还好。
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