广宁府，锦普港。
“可算缓过劲来了！”
看着码头堆积如山的铁矿石，正在进港的蒸汽货船上，西洋垦殖公司经理，兼新唐行省总督的唐一味长长叹了口气。
身旁的李寓西抱拳祝贺道：“恭喜唐叔大展宏图，可莫要忘了提携小侄一二。”
“好说。”
唐一味掀了掀嘴角，淡淡回道。
一切还要从去年安南行省广宁府发现大型煤田说起。
塞国本土一直缺少煤炭资源，甘肃省的钢铁厂用煤，主要是从大明陕西进口，有赖于省内经济发达，公路、铁路建设已成体系，所以本省的煤炭运输问题不大。
但四川的重庆钢铁和攀枝花钢铁公司的产能一直上不去，还需要通过水路从甘肃购买钢铁。
这使得运力本就不出众的岷江、白龙江航道一直处于过载状态，每年秋冬季节还要工部投入大笔资金，清理河底淤泥，加深巩固航道。
所以当安南发现大型煤田时，全国弹冠相庆。因为广宁府的煤田不但储量惊人，而且埋藏较浅，便于开采。
煤层厚度至少有20层楼那么高，煤炭的品质还好，属于低磷、低硫的优质煤。
光有以上优点还则罢了，最最关键的是，广宁府位于北部湾，与广西行省毗邻。根本就是发展钢铁等重工业的天赐之地。
刘学勤立刻就想起了唐一味的西洋垦殖。
说起来唐一味这些年混的不咋地，要说这澳洲的铁矿那简直没的说，根本就是生锈的铁块，品味比塞国的铁矿石能高出一倍！
西洋垦殖也在澳洲猎鹿谷发现了煤矿，后续还发现过规模更大的煤矿。可天底下的事情就很难两全其美，澳洲的铁矿和煤矿距离都有些远。
前文中提到作者年轻时傻乎乎买大白粉的故事，但凡是低附加值产品，都有运输半径的问题。比如给造纸厂收麦秸秆的麦头，他就收方圆几十里的麦秆，再远他的经济账就算不过来了。
所以唐一味看着大好的铁矿石和煤炭，也只能望洋兴叹。这些东西运回国内也卖不掉，铁矿石走海运还有利可图，可若转运到炼钢厂，那陆路运输的成本能吓死人。
你就想象一下，在崎岖山路间，用架子车拉着铁矿石奔走几百上千里吗？
为啥从宋朝开始就搞盐引制度？一方面是因为粮食是生活必需品，另一方面也是用食盐利润补贴粮食的长途贩运。
总山的刘学勤足不出户，但对产业布局洞若观火。
他立刻就让内阁给唐一味加了顶总督的官帽子，然后对垦殖公司业务进行了重组。
最早计划是成立北美、西洋和南洋三家垦殖公司，但一是利益驱动不足，二是远洋船只短缺，导致南洋垦殖一直没搞起来。
刘学勤果断把北美垦殖下属的台湾垦殖剥离出来，重组为东洋垦殖，其业务范围西起安南、广西，东北至山东、朝鲜。主要贸易对象是大明以及东洋的琉球、日本和朝鲜等国。
这部分资产作价600万元，转卖给了台湾的陇西商人集团。
这里头自然有溢价部分，因为东洋垦殖在台湾的种植园、生产队、投资的工厂以及各类船只加在一块儿，还不到200万元。
但这又是个做熟了的生意，潜力还是很大的，所以陇西集团也没还价，一口吃了下来。不过人家也没吃独食，而是发行了300万元的公司债券，除了面向本国的基金公司发售，还有相当部分卖给福建、广东的走私商，日本大商人和疍民等洋面上的势力。
为此，北美垦殖把台湾原先经营的整个西洋的贸易吐了出来，转让给了西洋垦殖，只象征性地收了50万元。
唐一味本来困守南澳，靠着挖挖金矿，抓些奴隶，以及跟附近的三番国、卷毛岛搞些小贸易，不能说没赚到钱，只能说乏善可陈。
突然就被天上掉下个大馅饼砸中，从股东会到总经理，上下一片欢腾，立刻进行增资扩股。
只因当时说好的资本金是300万元，实际只到位了一半。
就连宁王的买办李寓西也从中嗅到不寻常的味道，这回唐一味载着大批铁矿石回国，他也跟着备了几船橡胶、棕榈油等产品一起到广宁贸易。
除了唐一味之外，还有个人根本是坐地飞升，这位就是广宁府知府贾全。
没有发现煤田之前，广宁还是传统的农业府，虽然有靠近广西的地利，但那和内地经济没法比。
今年老仙在国会上不是对官员薪俸过高提出质疑了吗？那内阁就要有相应的动作，责成吏部、户部对各级官员的待遇重新梳理，搞出规范化的标准。
这时就有人提出修改官员品秩，之前塞国官员品级设计的比较粗糙，只有正品，没有从品。这样一来，有些在相同官位，但资历差距很大的官员的位置就不好摆。
比如内阁是正一品，总督是正二品，但有些从内阁外放的总督又是正一品。如今又多了和总督同级的巡抚，但巡抚的资历又照总督差了一截。
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