2. 日本：日军在偷袭珍珠港行动中的人员损失相对较小。损失飞行员约55人，其他人员伤亡较小，主要是在少数被美军击中的飞机和舰艇上。由于日军在袭击中占据了绝对的主动和优势，他们的攻击编队在完成任务后大多能够安全返回航母。但即使是这相对较少的人员损失，对于日本海军来说也是一种损失，这些飞行员都是经过长期训练的宝贵军事人才。
（二）装备损失
1. 美国：美国在珍珠港事件中的装备损失堪称惨重。8艘战列舰中有4艘被击沉（亚利桑那号、俄克拉荷马号、西弗吉尼亚号、加利福尼亚号），这4艘战列舰或是因弹药库爆炸（如亚利桑那号），或是因大量进水而迅速沉没。另外4艘战列舰也遭受重创，它们的船体、炮塔、动力系统等关键部位受到严重破坏，需要长时间的修复才能重新投入作战。3艘巡洋舰、3艘驱逐舰受损，这些舰艇的受损情况各不相同，有的是被炸弹击中甲板和舰体，有的是被鱼雷击中水下部分，导致舰艇的航行能力、作战能力受到不同程度的影响。在航空力量方面，188架飞机被摧毁，159架飞机受损。大量的飞机在地面被炸毁，使得美国太平洋舰队的空中作战力量在短期内几乎丧失殆尽。这些装备损失极大地削弱了美国太平洋舰队的主力舰艇和航空作战能力，使美国海军在短期内无法在太平洋地区组织起有效的军事对抗，对美国的军事战略和太平洋地区的军事平衡产生了深远的影响。
2. 日本：日本在偷袭珍珠港行动中的装备损失相对较小。损失飞机约29架，这些飞机主要是在与美军的短暂交火中被击落，或是因机械故障等原因坠毁。5艘袖珍潜艇被击沉，这些袖珍潜艇在潜入珍珠港的过程中，有的被美军发现并遭到攻击。日本的其他舰艇基本没有受到重大损伤，航母、战列舰、巡洋舰等主力舰艇在完成攻击任务后安全撤离。日本以较小的装备损失取得了对珍珠港的突袭成功，实现了其战术目标，对珍珠港内的美军目标造成了巨大的破坏。
七、双方将领
（一）日本将领
1. 山本五十六：日本联合舰队司令，偷袭珍珠港计划的主要策划者，是日本海军历史上一位极具影响力的人物。山本五十六深知美国的工业潜力和军事力量，他明白与美国开战对于日本来说是一场极其危险的赌博。然而，在日本国内军国主义思潮的影响下，以及日本战略资源日益紧张的局势逼迫下，他认为如果日本要与美国开战，必须通过一次突然而毁灭性的打击，削弱美国海军在太平洋的实力，为日本争取时间和战略优势。山本五十六对航空作战有深入的理解，他预见到航空母舰和舰载机在未来海战中的关键作用，大力推动了日本海军航空力量的发展，并将其运用到了偷袭珍珠港的计划中。他的战略眼光和军事才能在这次行动中得到了充分体现，但同时，他也将日本拖入了与美国的全面战争，给日本带来了灾难性的后果。
2. 南云忠一：指挥第一航空舰队实施偷袭珍珠港行动，在日本海军中也是一位重要的将领。南云忠一在作战指挥中较为谨慎，在袭击过程中，他面临着一些决策上的困难。例如，在完成第一波攻击后，他对于是否要对珍珠港进行第三波攻击存在犹豫。一方面，他看到了继续攻击可能带来的更大战果，如进一步摧毁珍珠港内的军事设施和剩余舰艇；但另一方面，他担心美军的反击和自身舰队的安全。因为随着攻击的进行，美军的防御可能会逐渐加强，而且日军舰队长时间暴露在珍珠港附近可能会面临来自美军潜艇等潜在的威胁。最终，他决定放弃进一步攻击，这一决策在事后引起了一些争议。一些人认为如果进行第三波攻击，可能会对珍珠港造成更彻底的破坏，但从当时的情况来看，南云忠一的决策也是基于对舰队安全的考虑，毕竟保护舰队对于日本海军来说是至关重要的。
（二）美国将领
1. ** Husband E. Kimmel（赫斯本德·金梅尔）**：美国太平洋舰队总司令，珍珠港事件期间负责太平洋舰队的指挥。金梅尔在事件前对日本的进攻意图判断失误，没有采取足够的防御措施。他过于依赖情报部门的信息，而当时的情报工作存在严重漏洞，未能准确察觉日本即将发动的袭击。在军事部署上，他没有充分考虑到珍珠港可能面临的来自空中的大规模突袭威胁，将防御重点更多地放在了传统的海上威胁和防止内部破坏上。在事件发生后，他受到了广泛的批评，并被解除了职务。金梅尔的失误成为美国军事史上的一个惨痛教训，促使美国军方在战后对情报收集、分析和军事防御战略进行深刻反思和改革。
2. ** Walter C. Short（沃尔特·肖特）**：美国陆军夏威夷军区司令，负责夏威夷地区的陆军防御。肖特和金梅尔一样，对局势判断错误，将防御重点放在了防止内部破坏上，而没有充分准备应对外部的军事袭击。他在接到一些模糊的情报信息后，未能正确解读其中的含义，没有将陆军部队调整到更高的警戒状态。在珍珠港事件中，他所负责的陆军防御未能有效发挥作用，导致机场、军事设施等重要目标遭受日军的严重攻击。事件发生后，他也承担了相应的责任，和金梅尔一起成为珍珠港事件责任追究的对象。
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