“但和它咬合的齿轮可不止一个啊，下面这个齿轮精度才11级，这个凸轮精度是10级。”
“别看他们每个尺寸相差不大，但全发动机一共73个部件。这里面的尺寸偏差加起来，就不是个小数了！”
“那咋办！”
李长福缓缓摇头，他自然知道这是工业标准化的问题，可怎么解决……
他也没更好的办法。
“江夏那小子哪？”
“陪着农业部杨部长他们去农收了，说是实验机械化收割的效果。”
“把他弄回来，当初他好像提到了一种解决方案，但没深入进去。”
江夏有办法嘛？
有啊！
上机床呗！
人毕竟不是机器，不能保证高强度作业下，每个工件的一致性。机床就不一样了，虽然以目前的机床精度不能达到很高，但用来组装二冲程的发动机还是绰绰有余的。
但，这也是废话。
环顾下整个车间。
两台看不出年月的刨床，8台老旧的普通车床，唯一一台崭新的C620-1，还是机部为了支援生产，刚刚配发下来的。
至于生产常用的坐标镗床、坐标磨床、齿轮磨床。
工友们表示听说过，没见过~
当然没见过。
大哥，你们原本是轧钢厂啊！要这些坐标机床干嘛，摆着好看嘛？
而且这会，这几种机床的设计图估计都还在奉天一厂的保险柜里。
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